5月5日，南昌鐵路局和東南沿海鐵路福建公司組成的溫福鐵路軌道工程沿線各區(qū)段靜態(tài)驗收工作結(jié)束。目前，驗收報告的相關(guān)資料正在匯總。
本次軌道靜態(tài)驗收，是按照南昌鐵路局2009年4月20日《溫福鐵路（福建段）竣工驗收協(xié)調(diào)會議既要》有關(guān)要求，從4月8日至5月5日對溫福鐵路福建段軌道工程進行靜態(tài)驗收。本次靜態(tài)驗收由東南沿海鐵路福建公司組織南昌鐵路局工務(wù)處、福州工務(wù)段、中鐵一局、中鐵四局、溫福鐵路監(jiān)理聯(lián)合體、中鐵四院等56人。
驗收領(lǐng)導小組由東南公司安質(zhì)部部長陳春安、南昌鐵路局工務(wù)處副處長萬愛秀任組長，由福州工務(wù)段副段長沈紹頌、中鐵一局常務(wù)副經(jīng)理夏新發(fā)、四局副經(jīng)理朱家前擔任副組長。檢查組下設(shè)4各驗收小組，分別對中鐵一局和四局所承擔的溫福鐵路軌道工程進行靜態(tài)驗收。驗收從4月28日開始，四個小組分別從各自管段進行現(xiàn)場驗收，主要對軌道工程結(jié)構(gòu)、平縱斷面、幾何尺寸、道床、道岔以及鋼軌焊接和道岔焊接等施工質(zhì)量進行評全面評估和驗收。
溫福福廈廈深鐵路鋪軌工程項目部高度重視，項目經(jīng)理鄭樹祥親自安排部署此項工作，常務(wù)副經(jīng)理夏新發(fā)奔赴各檢查點，協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)問題。按照要求項目部抽調(diào)技術(shù)人員進行配合驗收，并安排車輛、工具及后勤服務(wù)人員，確保了本次驗收工作的順利進行。
積極配合道床檢查
檢查道床深度
檢查組檢查道岔
