2005年6月11日,石(家莊)太(原)鐵路客運(yùn)專線在河北和山西交界的南梁、太行山隧道接口處開工,成為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》出臺(tái)以來(lái)最先開工的客運(yùn)專線,建成后石家莊至太原乘火車旅行時(shí)間縮短至1小時(shí)。石太鐵路客運(yùn)專線東起石家莊北站,途經(jīng)鹿泉市、井陘縣、平山縣、盂縣、壽陽(yáng)縣、陽(yáng)曲縣,西至太原站,全長(zhǎng)189.93公里,運(yùn)營(yíng)初期承擔(dān)石家莊與太原間的大部分客運(yùn)量和部分貨運(yùn)量,預(yù)計(jì)年度單向發(fā)送旅客1500萬(wàn)人次、貨物4000萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)為雙線、全封閉、全立交,使用電力牽引,建成后滿足開行時(shí)速200公里客運(yùn)列車的需要??瓦\(yùn)專線靜態(tài)工程投資126.37億元,計(jì)劃在2008年建成。