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[黔]貴遵高速控制工程 烏江第一橋每天“長(zhǎng)”50厘米

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-09-25  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自金黔在線  作者:石云華 廖秋
核心提示:[黔]貴遵高速控制工程 烏江第一橋每天“長(zhǎng)”50厘米

烏江特大橋效果圖 

      9月19日,記者在貴遵高速公路扎佐至南白段改擴(kuò)建工程工地看到,總投資2.1億元烏江第一大橋———烏江特大橋,目前151米高的主橋墩正以每天50厘米的高度攀升,整座大橋工程已完成30%。

      烏江特大橋位于扎南工程遵義縣烏江鎮(zhèn)烏江豬槽井至老君關(guān)段,在著名的烏江渡水電站大壩下游和貴遵高等級(jí)公路烏江大橋的上游,橫跨烏江天險(xiǎn)。特大橋全長(zhǎng)1452米,最大跨度200米,橋高173.5米,寬24.5米,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80公里。作為扎南工程的控制性工程,烏江特大橋的建成通車,即意味著整個(gè)扎南工程的建成通車。

      記者在烏江特大橋工地看到,一根根剛勁有力的橋墩正拔地而起,其中南側(cè)引橋千噸已完成過(guò)半,到19日,關(guān)鍵的主橋墩已修至24米高,目前正以每天50厘米的高度上升。

      據(jù)介紹,烏江特大橋橋型設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及T梁,建成后將成為烏江第一大橋,也將成為貴州省同類型的橋梁中的第一高橋。

 
 
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