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南水北調(diào)天津市內(nèi)配套主體開工進展順利 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-08-24  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:南水北調(diào)天津市內(nèi)配套主體開工進展順利 

      南水北調(diào)中線天津配套工程迎來建設高峰期,2010年天津市將實現(xiàn)各種水源的優(yōu)化配置,南水北調(diào)市內(nèi)配套工程開工 未來供應中心城區(qū)        
  
   記者昨天從天津市南水北調(diào)辦公室獲悉,南水北調(diào)天津市內(nèi)配套工程分流井至西河泵站輸水工程自主體工程正式開工以來,進展十分順利。按照施工進度計劃,預計9月底就能夠完成應急段箱涵的澆筑任務。

  南水北調(diào)天津干線分流井至西河泵站輸水工程是南水北調(diào)天津市內(nèi)輸配水工程的重要組成部分,是實現(xiàn)南水北調(diào)中線向中心城區(qū)以及新四區(qū)供水的骨干工程。工程實施后,可實現(xiàn)市區(qū)新開河水廠、芥園水廠、凌莊水廠三大水廠具備引江和引灤雙水源保證,能夠增加城鄉(xiāng)供水能力230萬噸/日,可有效解決天津市供水的緊張局面。

  新技術確保引水質(zhì)量

  具有整體安裝、整體脫模、整體移動功能的模板臺車技術,首次成功應用于南水北調(diào)天津市內(nèi)配套工程箱涵整體澆筑施工中,不僅簡化了施工工序,縮短了施工時間,而且可以大大提高長江水的輸水效率。據(jù)了解,使用模板臺車技術,可以將混凝土箱涵造出鏡面效果,基本上消除了模板接縫對混凝土質(zhì)量的影響。

 
 
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