備受青島市民關(guān)注的山東路跨線橋建設(shè)目前進(jìn)入了一個(gè)質(zhì)的階段———主橋體開(kāi)始混凝土澆注。記者從項(xiàng)目建設(shè)法人單位市市政建設(shè)發(fā)展有限公司獲悉，隨著氣溫日趨攀升，杭州支路———鞍山路快速路的施工也日趨火熱、快馬加鞭。
記者上周五在山東路跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，首先實(shí)施澆注的是該橋五聯(lián)中較長(zhǎng)的一聯(lián)，全長(zhǎng)124米，第一次澆注就需要連續(xù)20多個(gè)小時(shí)澆注1100多立方混凝土。在高溫的季節(jié)里，橋上的鐵模板上溫度達(dá)到了40多攝氏度，人立其上不用5分鐘便是大汗淋漓，而負(fù)責(zé)施工的市政二公司的工人們則發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞的精神，全身心地投入施工。項(xiàng)目部也是想方設(shè)法地減少高溫對(duì)施工的影響，綠豆水、西瓜等防暑物品做到了及時(shí)供應(yīng)，工人們輪班的頻率也增加了，從而保證了施工的順利進(jìn)行。
目前，快速路全線施工可謂是熱火朝天，給人們突出的印象是河道、公園和道路上林立的腳手架，這表明快速路施工已全面轉(zhuǎn)移到橋上部分。截至目前，快速路已累計(jì)完成灌注樁858根，占總量的89%；完成承臺(tái)380個(gè)，占總量的83%；擴(kuò)大基礎(chǔ)49個(gè)，占總量的88%；完成立柱累計(jì)404根，占計(jì)劃總量的80%；完成箱梁澆注1聯(lián)。目前全線六個(gè)標(biāo)段均已全面轉(zhuǎn)入箱梁支架搭設(shè)、模板鋪裝、鋼筋綁扎、混凝土澆注的已完成3號(hào)橋預(yù)應(yīng)力張拉施工和支架拆除；二標(biāo)段完成了10號(hào)橋箱梁混凝土第二次澆注。位于海泊河公園的四標(biāo)段則完成了26號(hào)橋箱梁混凝土第一次澆注。
