今日，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線東端站后折返線主體結(jié)構(gòu)正式開工。
記者昨日從沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線折反線施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，到目前為止，站后折反線工程維護(hù)結(jié)構(gòu)施工基本結(jié)束。中鐵九局集團(tuán)有限公司高級(jí)政工師仇萬平解釋說，地鐵的施工包括前期的維護(hù)結(jié)構(gòu)建設(shè)，也就是正式施工前的準(zhǔn)備階段；另一個(gè)就是主體結(jié)構(gòu)施工，也就是地鐵隧道的正式挖掘1月10日開工。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，七八十名工人正忙著向地下“打樁”?！艾F(xiàn)在已經(jīng)打了150根樁，主要是防止施工過程出現(xiàn)塌方?！背鹑f平指著埋在地底下的鐵管說，“這里已經(jīng)填充了熱氣，起到保暖的作用，預(yù)防混凝土樁冬季凍裂。”
在不遠(yuǎn)處五六名工人正在搭磚炕?，F(xiàn)場(chǎng)一位安全員介紹說，“磚炕上面還將鋪上鐵板，將砂石料堆放在上面加熱，溫度基本在40~60攝氏度，以防砂石料冰凍，保證正常施工?！?
