武漢天河機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程隨著地下室主體結(jié)構(gòu)的基本封頂,20日沖出地平線,這標(biāo)志著該工程第一個(gè)節(jié)點(diǎn)基本完成。
該重點(diǎn)工程10月開工以來,負(fù)責(zé)施工的中建三局采用了無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力施工等新技術(shù)新工藝,僅用了2個(gè)月就完成了地下室5萬立方米混凝土的澆注。
武漢天河機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程隨著地下室主體結(jié)構(gòu)的基本封頂,20日沖出地平線,這標(biāo)志著該工程第一個(gè)節(jié)點(diǎn)基本完成。
該重點(diǎn)工程10月開工以來,負(fù)責(zé)施工的中建三局采用了無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力施工等新技術(shù)新工藝,僅用了2個(gè)月就完成了地下室5萬立方米混凝土的澆注。
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