據(jù)悉,無錫彩色公路是江蘇省首條引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)鋪設(shè)的彩色公路。
據(jù)無錫交通局的工作人員介紹,隨著城市交通流量的不斷增長,交通安全和交通阻塞等問題越來越引起人們的關(guān)注。
他們根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)以及上海、北京等地實(shí)踐,投資50萬元引進(jìn)了歐洲最先進(jìn)的這一技術(shù)。
彩色公路每隔100米左右鋪設(shè)彩色菱形圖案,車子在上面駛過,噪音可減少30%,還可減速、防滑。在交叉路口,彩色路面運(yùn)用繪制的紅、黃等彩色三錐菱形圖案來取代減速標(biāo)線,這些色塊能產(chǎn)生立體效果,誘導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)踩剎車制動(dòng),從而達(dá)到減速目的。沿途5個(gè)港灣式公交車站,被鋪上了綠、橙、鐵紅、黃、藍(lán)五色,一方面公交車停車啟動(dòng)頻繁,彩色路能提高路面摩擦系數(shù),另外提示公交專用,其他車輛免入。彩色路面的鋪設(shè)材料是人工石料,粘在路面,壽命與瀝青差不多。據(jù)了解,十八灣段鋪設(shè)的彩色路總面積達(dá)到2800平方米。
據(jù)無錫交通局的工作人員介紹,隨著城市交通流量的不斷增長,交通安全和交通阻塞等問題越來越引起人們的關(guān)注。
他們根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)以及上海、北京等地實(shí)踐,投資50萬元引進(jìn)了歐洲最先進(jìn)的這一技術(shù)。
彩色公路每隔100米左右鋪設(shè)彩色菱形圖案,車子在上面駛過,噪音可減少30%,還可減速、防滑。在交叉路口,彩色路面運(yùn)用繪制的紅、黃等彩色三錐菱形圖案來取代減速標(biāo)線,這些色塊能產(chǎn)生立體效果,誘導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)踩剎車制動(dòng),從而達(dá)到減速目的。沿途5個(gè)港灣式公交車站,被鋪上了綠、橙、鐵紅、黃、藍(lán)五色,一方面公交車停車啟動(dòng)頻繁,彩色路能提高路面摩擦系數(shù),另外提示公交專用,其他車輛免入。彩色路面的鋪設(shè)材料是人工石料,粘在路面,壽命與瀝青差不多。據(jù)了解,十八灣段鋪設(shè)的彩色路總面積達(dá)到2800平方米。