除了白色的水泥路面，黑色的瀝青路面，你見過穿上了“花衣服”的彩色路面嗎？記者從昨日在渝召開的中國公路學會青年專家委員會2006年年會上獲悉，重慶市首條彩色公路示范段已在南岸區(qū)輔仁路鋪筑完成，即將通車，今后將在全市推廣。
記者在現(xiàn)場看到，這條長350米的示范路段為雙向四車道，其中，中間兩個車道路面顏色為紅色，兩側(cè)的兩個車道為綠色。加上道路中間的黃色雙實線和分道的白色虛線、減速帶，使整條道路色彩明快，十分搶眼。
“顏色只是一個附屬，路面的工程特點遠遠超過它的景觀效果?！敝貞c交通大學專家介紹，這種路面的學術(shù)名為“聚合物透水降噪路面”，作為交通部的科研項目和重慶交通大學的重點研究課題之一，它所使用的路面材料既不是傳統(tǒng)水泥也不是瀝青，而是把水泥的高強度與瀝青的變形性相結(jié)合研究出的一種新型材料，是一種像橡皮泥一樣的柔性水泥。
作為自主研制的新型材料，這種水泥在世界范圍內(nèi)都是第一次應(yīng)用。此前用該材料在江津某工程的施工便道上做試驗，專門讓重載施工車輛碾壓，體現(xiàn)出超強的抗壓和耐磨性。記者趕到現(xiàn)場時，工人們正在用高壓水龍頭沖洗路面。記者發(fā)現(xiàn)，水直接從路面滲透下去，沖洗后的路面沒有一點積水。專家告訴記者，此種水泥不僅強度高、粘結(jié)性好，還具有超強耐磨、滲水、降噪的特點，比瀝青路面的噪音平均要降低3-6分貝，而它的成本比普通水泥和瀝青都要低。
“這是混凝土路面的一次革命?！敝貞c高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理李祖?zhèn)フf。據(jù)介紹，正是因為這些路面特點，使它具備了使用色彩的條件。目前重慶市正在進行路面改造的內(nèi)環(huán)高速公路上也有兩個隧道和部分路段共5.5公里路面采用了這種路面材料，由于隧道光線較暗，在顏色上選用了較淺的暖綠色。
記者在現(xiàn)場看到，這條長350米的示范路段為雙向四車道，其中，中間兩個車道路面顏色為紅色，兩側(cè)的兩個車道為綠色。加上道路中間的黃色雙實線和分道的白色虛線、減速帶，使整條道路色彩明快，十分搶眼。
“顏色只是一個附屬，路面的工程特點遠遠超過它的景觀效果?！敝貞c交通大學專家介紹，這種路面的學術(shù)名為“聚合物透水降噪路面”，作為交通部的科研項目和重慶交通大學的重點研究課題之一，它所使用的路面材料既不是傳統(tǒng)水泥也不是瀝青，而是把水泥的高強度與瀝青的變形性相結(jié)合研究出的一種新型材料，是一種像橡皮泥一樣的柔性水泥。
作為自主研制的新型材料，這種水泥在世界范圍內(nèi)都是第一次應(yīng)用。此前用該材料在江津某工程的施工便道上做試驗，專門讓重載施工車輛碾壓，體現(xiàn)出超強的抗壓和耐磨性。記者趕到現(xiàn)場時，工人們正在用高壓水龍頭沖洗路面。記者發(fā)現(xiàn)，水直接從路面滲透下去，沖洗后的路面沒有一點積水。專家告訴記者，此種水泥不僅強度高、粘結(jié)性好，還具有超強耐磨、滲水、降噪的特點，比瀝青路面的噪音平均要降低3-6分貝，而它的成本比普通水泥和瀝青都要低。
“這是混凝土路面的一次革命?！敝貞c高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理李祖?zhèn)フf。據(jù)介紹，正是因為這些路面特點，使它具備了使用色彩的條件。目前重慶市正在進行路面改造的內(nèi)環(huán)高速公路上也有兩個隧道和部分路段共5.5公里路面采用了這種路面材料，由于隧道光線較暗，在顏色上選用了較淺的暖綠色。
