在之前很多的文章中，筆者都指出了中國工程機械產(chǎn)業(yè)的出路之一就是駕船出海，參與到全球的競爭中去，去海外尋找更大的市場，這即是行業(yè)人士所說的“藍海戰(zhàn)略”。
藍海戰(zhàn)略，對于目前處于低位運行的中國工程機械企業(yè)來講，有如下的幾點好處：
其一，中國的工程機械企業(yè)可以充分參與到國際競爭中，這樣通過國際市場的倒逼來促使我國的工程機械巨頭走上轉(zhuǎn)型升級之路，尤其是繼續(xù)提升工程機械產(chǎn)品的科技含量。在現(xiàn)實的世界里，國外的很多尖端技術(shù)依然對中國封鎖，而中國企業(yè)通過家船出海，通過并購、控股，也可以將國外的先進技術(shù)和先進管理經(jīng)驗融入到自己的血液中。難怪在前段時間熱播的裝備制造紀錄片《大國重器》中，各方面專家和各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都表達了，通過海外并購不失為一條盡快獲得裝備制造尖端技術(shù)的途經(jīng)。
我們看到，從2008年到2012年中國工程機械的三家龍頭企業(yè)，即中聯(lián)重科、三一集團、徐工集團，先后收購和控股了國外的混凝土機械制造的名牌企業(yè)，中國工程機械企業(yè)在混凝土機械領(lǐng)域一躍而成了世界最強的兵團，而且像101米最長臂架的混凝土泵車更是成為中國裝備制造的新標志。
就在8月21日，南車北京時代完成對德國E+M公司收購。據(jù)記者了解，德國E+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業(yè)，在鉆井工程和鉆井機械領(lǐng)域享有世界聲譽，南車北京時代此次收購標的為其機械業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)，新組建的公司的經(jīng)營范圍主要是UH系列多功能車載鉆機的研發(fā)試制、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。而中國南車更是成功憑借德國E+M公司的當(dāng)家產(chǎn)品——全液壓UH3型多功能車載鉆機的卓越的品質(zhì)和鮮亮的涂裝，在BICES2013展會和2013水博會上吸引了很多行業(yè)人士和客戶的青睞。據(jù)南車北京時代的相關(guān)技術(shù)人員介紹，全液壓車載鉆機主要應(yīng)用于深層水井、地?zé)衢_采、礦山救援，地質(zhì)勘探等領(lǐng)域施工。此次參展的UH3型全液壓多功能車載鉆機屬于高配置、頂驅(qū)式鉆孔的車載鉆機，具有機動靈活、施工效率高等特點，并且采用了空氣鉆進、泥漿鉆進和泡沫鉆進等多種鉆進工藝，設(shè)備留有氣水管路接口，可根據(jù)不同的施工工藝配套相關(guān)的輔助設(shè)備。可以設(shè)想，未來的一段時間內(nèi)，中國南車必然會將自己的樁工產(chǎn)品融入更多的德國產(chǎn)品的先進技術(shù)基因，那么中國南車的樁工產(chǎn)品將由此而再上一個檔次、一個臺階。
其二，走出藍海，可以使更多的中國工程機械企業(yè)尋找到更多、更好、更大、更值得期待和可持續(xù)發(fā)展的市場。
從近幾年以來，中國的很多工程機械企業(yè)已經(jīng)將自己的業(yè)務(wù)拓展到全球的各個角落，中國工程機械設(shè)備已經(jīng)被運用到世界的各個區(qū)域，尤其是像俄羅斯、巴西、非洲等地區(qū)國家的新興建設(shè)市場，那里正處在工程建設(shè)的高潮期，中國的工程機械產(chǎn)品完全有用武之地。
就在最近，振華重工公告稱，公司近日審議通過了《關(guān)于在海外設(shè)立子公司的議案》，公司將通過在西班牙、美國、巴西、南非、澳大利亞、印度、新加坡和馬來西亞八地設(shè)立子公司的方式實現(xiàn)公司的全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，總投資額不超過400萬美元。其中巴西、新加坡和馬來西亞計劃建立合資公司，其他地方準備建立獨資公司。而作為中國工程機械的巨頭企業(yè)——徐工集團，其旗下的徐工汽車公司海外市場發(fā)展呈現(xiàn)強勁增長勢頭。日前，公司再次叩開了東南亞市場的大門，成功續(xù)簽30臺自卸車訂單，續(xù)寫了海外市場新的輝煌。
綜上所述，無論是對于那個領(lǐng)域的中國企業(yè)，走出去也是未來中國經(jīng)濟增長的機遇之一，而藍海戰(zhàn)略必然將為中國的工程機械行業(yè)打開一條新的道路。
藍海戰(zhàn)略，對于目前處于低位運行的中國工程機械企業(yè)來講，有如下的幾點好處：
其一，中國的工程機械企業(yè)可以充分參與到國際競爭中，這樣通過國際市場的倒逼來促使我國的工程機械巨頭走上轉(zhuǎn)型升級之路，尤其是繼續(xù)提升工程機械產(chǎn)品的科技含量。在現(xiàn)實的世界里，國外的很多尖端技術(shù)依然對中國封鎖，而中國企業(yè)通過家船出海，通過并購、控股，也可以將國外的先進技術(shù)和先進管理經(jīng)驗融入到自己的血液中。難怪在前段時間熱播的裝備制造紀錄片《大國重器》中，各方面專家和各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都表達了，通過海外并購不失為一條盡快獲得裝備制造尖端技術(shù)的途經(jīng)。
我們看到，從2008年到2012年中國工程機械的三家龍頭企業(yè)，即中聯(lián)重科、三一集團、徐工集團，先后收購和控股了國外的混凝土機械制造的名牌企業(yè)，中國工程機械企業(yè)在混凝土機械領(lǐng)域一躍而成了世界最強的兵團，而且像101米最長臂架的混凝土泵車更是成為中國裝備制造的新標志。
就在8月21日，南車北京時代完成對德國E+M公司收購。據(jù)記者了解，德國E+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業(yè)，在鉆井工程和鉆井機械領(lǐng)域享有世界聲譽，南車北京時代此次收購標的為其機械業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)，新組建的公司的經(jīng)營范圍主要是UH系列多功能車載鉆機的研發(fā)試制、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。而中國南車更是成功憑借德國E+M公司的當(dāng)家產(chǎn)品——全液壓UH3型多功能車載鉆機的卓越的品質(zhì)和鮮亮的涂裝，在BICES2013展會和2013水博會上吸引了很多行業(yè)人士和客戶的青睞。據(jù)南車北京時代的相關(guān)技術(shù)人員介紹，全液壓車載鉆機主要應(yīng)用于深層水井、地?zé)衢_采、礦山救援，地質(zhì)勘探等領(lǐng)域施工。此次參展的UH3型全液壓多功能車載鉆機屬于高配置、頂驅(qū)式鉆孔的車載鉆機，具有機動靈活、施工效率高等特點，并且采用了空氣鉆進、泥漿鉆進和泡沫鉆進等多種鉆進工藝，設(shè)備留有氣水管路接口，可根據(jù)不同的施工工藝配套相關(guān)的輔助設(shè)備。可以設(shè)想，未來的一段時間內(nèi)，中國南車必然會將自己的樁工產(chǎn)品融入更多的德國產(chǎn)品的先進技術(shù)基因，那么中國南車的樁工產(chǎn)品將由此而再上一個檔次、一個臺階。
其二，走出藍海，可以使更多的中國工程機械企業(yè)尋找到更多、更好、更大、更值得期待和可持續(xù)發(fā)展的市場。
從近幾年以來，中國的很多工程機械企業(yè)已經(jīng)將自己的業(yè)務(wù)拓展到全球的各個角落，中國工程機械設(shè)備已經(jīng)被運用到世界的各個區(qū)域，尤其是像俄羅斯、巴西、非洲等地區(qū)國家的新興建設(shè)市場，那里正處在工程建設(shè)的高潮期，中國的工程機械產(chǎn)品完全有用武之地。
就在最近，振華重工公告稱，公司近日審議通過了《關(guān)于在海外設(shè)立子公司的議案》，公司將通過在西班牙、美國、巴西、南非、澳大利亞、印度、新加坡和馬來西亞八地設(shè)立子公司的方式實現(xiàn)公司的全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，總投資額不超過400萬美元。其中巴西、新加坡和馬來西亞計劃建立合資公司，其他地方準備建立獨資公司。而作為中國工程機械的巨頭企業(yè)——徐工集團，其旗下的徐工汽車公司海外市場發(fā)展呈現(xiàn)強勁增長勢頭。日前，公司再次叩開了東南亞市場的大門，成功續(xù)簽30臺自卸車訂單，續(xù)寫了海外市場新的輝煌。
綜上所述，無論是對于那個領(lǐng)域的中國企業(yè)，走出去也是未來中國經(jīng)濟增長的機遇之一，而藍海戰(zhàn)略必然將為中國的工程機械行業(yè)打開一條新的道路。
