近幾年國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度加大，很多地方都開啟了工程建設(shè)的新篇章，伴隨著大量項(xiàng)目的落實(shí)，工程機(jī)械市場需求增加，于是很多工程機(jī)械企業(yè)加大生產(chǎn)力度以滿足工程機(jī)械市場的需求。而近兩年，其全球經(jīng)濟(jì)低迷，我國經(jīng)濟(jì)也深受影響。目前，我國工程機(jī)械市場逐漸趨向飽和，眾企業(yè)不得不另謀其路，于是，他們將目光投向了海外市場。我國工程機(jī)械在滿足內(nèi)需之外，出口成了企業(yè)增加銷量的重要發(fā)展方向。俄羅斯、巴西、印度、越南、泰國、非洲等日益成為我國工程機(jī)械出口的新型火熱區(qū)域。
我國工程機(jī)械企業(yè)在海外市場上發(fā)展的可謂是如火中天，那么到底是什么讓我國工程機(jī)械企業(yè)在海外市場上發(fā)展的如此好呢?下面小便將為您盤點(diǎn)一下海外工程機(jī)械市場上的商機(jī)以及利好政策。
巴西巨額投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展
2010年，巴西總統(tǒng)盧拉宣布巴西將啟動一項(xiàng)總額8780億美元的投資計(jì)劃以升級巴西的基礎(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃將推動巴西航空、公路及鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)代化進(jìn)程。根據(jù)該計(jì)劃，巴西將在未來數(shù)年投資8780億美元進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中的5300億美元將在2011-2014年撥出。
2012年，巴西政府先后推出多項(xiàng)基建投資計(jì)劃，使基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到4700億雷亞爾的規(guī)模，其中910億雷亞爾用于修建1萬公里長的鐵路線，420億用于新建和擴(kuò)建州際公路，546億雷亞爾用于全國159個(gè)港口的改造，356億雷亞爾用于建設(shè)全長511公里的高速鐵路，187億雷亞爾用于擴(kuò)建機(jī)場，其中包括兩個(gè)國際機(jī)場，1481億雷亞爾用于發(fā)電生產(chǎn)，還有800億雷亞爾用于石油天然氣開采。
根據(jù)計(jì)劃，巴西政府準(zhǔn)備在5年內(nèi)投資400億雷亞爾，建設(shè)9條主要國道干線和國道復(fù)線，新建7500公里長的公路。此外，還將投資395億雷亞爾，用于建設(shè)12條鐵路線。這些公路和鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工后，將改善巴西中西部地區(qū)的交通運(yùn)輸能力，降低巴西產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，提高企業(yè)外貿(mào)競爭力。
2013年2月27日，巴西發(fā)展、工業(yè)和貿(mào)易部長費(fèi)爾南多·皮門特爾宣布，巴西從今年開始將步入一個(gè)投資高潮期，計(jì)劃到2016年共投資3.8 萬億雷亞爾(約合1.9萬億美元)，用于提升巴西基礎(chǔ)設(shè)施水平。投資將主要用于一系列基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，如公路、鐵路建設(shè)及機(jī)場、港口改擴(kuò)建工程。
據(jù)法新社7月31日報(bào)道，巴西總統(tǒng)羅塞夫當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日宣布，政府將對圣保羅的基礎(chǔ)設(shè)施和交通建設(shè)投資約30億歐元。
印度未來5-10年將迎來工程機(jī)械市場的爆發(fā)期
根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃(2012-2016年)，未來五年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將“建設(shè)”定義為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動力。而在印度公布的第12 個(gè)五年規(guī)劃中，僅僅未來五年印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資金額預(yù)計(jì)達(dá)到1萬億美元，投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場等。在2012-2030年之間，印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。此外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2007～2015年，印度投放到工程機(jī)械市場的資金累計(jì)達(dá)到400億美元。這意味著未來的8年，每年約增加17%的投資額。同時(shí)印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程，使得印度中產(chǎn)階級群體擴(kuò)大，城市化率預(yù)計(jì)將從2001年的28%上升至2030年的40%。
面對不斷增長的基礎(chǔ)設(shè)施需求，印度政府允許私營企業(yè)參與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。由于他們在融資方面具有特性，一些新的融資方式像BOT(建設(shè)-擁有-轉(zhuǎn)讓)、 BOOT(建設(shè)-擁有-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓)、BOLT(建設(shè)-擁有-租賃-轉(zhuǎn)讓)，使得許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為可能。印度政府給予承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)為期五年的免稅期，這給印度工程機(jī)械設(shè)備市場的發(fā)展帶來了機(jī)遇。雖然印度工程機(jī)械市場的需要較大，但受各種因素的制約，印度的工程機(jī)械制造業(yè)目前發(fā)展較弱。
據(jù)了解，印度當(dāng)?shù)刂挥?8%的機(jī)械能適應(yīng)國內(nèi)市場，而且印度工程建筑企業(yè)在本地購買工程機(jī)械需要至少兩年才能投入使用，但購買中國的工程機(jī)械只需六個(gè)月就能立即到工地投入使用。所以，中國的工程機(jī)械比印度本地的工程機(jī)械更有競爭力。除此之外，印度工程建筑企業(yè)逐漸放棄購買德國、日本、美國等大國的工程機(jī)械，因?yàn)橹袊墓こ虣C(jī)械比德國、日本、美國的機(jī)械更便宜，能更迅速地投入使用。由此可見，印度對中國工程機(jī)械需求大增。
俄羅斯大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 潛藏?zé)o限商機(jī)
俄羅斯近年來大力發(fā)展鐵路軌道交通建設(shè)。早在2011年，俄羅斯交通部就為莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧制定了莫斯科市和莫斯科州2020年前交通發(fā)展計(jì)劃。計(jì)劃在今后9年撥款1.6萬億盧布(約合546億美元)用于首都莫斯科的地鐵建設(shè)。此外，根據(jù)計(jì)劃，到2020年，將在莫斯科市和莫斯科州建設(shè)91個(gè)交通換乘樞紐;修改建設(shè)條例，要求住宅建設(shè)必須包括一定數(shù)量的車位。預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目總耗資6.8萬億盧布(2322億美元)，其中半數(shù)資金將用于修建道路。
俄羅斯總統(tǒng)普京在2013年6月21日宣布利用國家主權(quán)基金進(jìn)行新公路和鐵路建設(shè)的137億美元的基建投資計(jì)劃，希望以此重振俄羅斯經(jīng)濟(jì)，避免增長停滯局面。普京說，橫跨西伯利亞的鐵路將升級為“連接歐洲與亞太地區(qū)的大動脈”。
此外，俄羅斯即將舉辦2014年的冬季奧運(yùn)會，為了帶動本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、營造良好的比賽環(huán)境，俄羅斯將投資15260億盧布(約3173.5億元人民幣)用于奧運(yùn)運(yùn)場館及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)俄羅斯副總理德米特里·科扎克介紹，奧運(yùn)場館和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)費(fèi)為2000億盧布(約416億元人民幣)。與本屆冬奧會間接相關(guān)的項(xiàng)目支出為5000億盧布(1040億元人民幣)。有俄羅斯媒體報(bào)道稱，索契冬奧會將成為有史以來最昂貴的奧運(yùn)會。
墨西哥四萬億投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
墨西哥總統(tǒng)培尼亞7月15日公布了該國《2013-2018年交通和通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資計(jì)劃》。計(jì)劃稱，墨西哥政府將在2013-2018年間投入1.3萬億比索(約合1027億美元)資金用于改善交通和通信領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況。其中，5.82億比索將投資于交通領(lǐng)域，用于新建或改建公路、鐵路、港口和機(jī)場，其余7億多比索則將投資于通信領(lǐng)域，用于提升通信領(lǐng)域?qū)嵙Α?BR>
此外，培尼亞還宣布了對墨西哥石油公司和墨西哥國家電力公司等的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資計(jì)劃，這樣，墨西哥政府預(yù)計(jì)將在接下來的6年時(shí)間內(nèi)在交通、通信和能源領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)投資總額將達(dá)到4萬億比索(約合3160億美元)。法新社稱，墨西哥經(jīng)濟(jì)分析專家伊薩克表示，這一計(jì)劃的投資總額相當(dāng)于墨西哥2012年GDP總額的25%。
我國工程機(jī)械企業(yè)在海外市場上發(fā)展的可謂是如火中天，那么到底是什么讓我國工程機(jī)械企業(yè)在海外市場上發(fā)展的如此好呢?下面小便將為您盤點(diǎn)一下海外工程機(jī)械市場上的商機(jī)以及利好政策。
巴西巨額投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展
2010年，巴西總統(tǒng)盧拉宣布巴西將啟動一項(xiàng)總額8780億美元的投資計(jì)劃以升級巴西的基礎(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃將推動巴西航空、公路及鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)代化進(jìn)程。根據(jù)該計(jì)劃，巴西將在未來數(shù)年投資8780億美元進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中的5300億美元將在2011-2014年撥出。
2012年，巴西政府先后推出多項(xiàng)基建投資計(jì)劃，使基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到4700億雷亞爾的規(guī)模，其中910億雷亞爾用于修建1萬公里長的鐵路線，420億用于新建和擴(kuò)建州際公路，546億雷亞爾用于全國159個(gè)港口的改造，356億雷亞爾用于建設(shè)全長511公里的高速鐵路，187億雷亞爾用于擴(kuò)建機(jī)場，其中包括兩個(gè)國際機(jī)場，1481億雷亞爾用于發(fā)電生產(chǎn)，還有800億雷亞爾用于石油天然氣開采。
根據(jù)計(jì)劃，巴西政府準(zhǔn)備在5年內(nèi)投資400億雷亞爾，建設(shè)9條主要國道干線和國道復(fù)線，新建7500公里長的公路。此外，還將投資395億雷亞爾，用于建設(shè)12條鐵路線。這些公路和鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工后，將改善巴西中西部地區(qū)的交通運(yùn)輸能力，降低巴西產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，提高企業(yè)外貿(mào)競爭力。
2013年2月27日，巴西發(fā)展、工業(yè)和貿(mào)易部長費(fèi)爾南多·皮門特爾宣布，巴西從今年開始將步入一個(gè)投資高潮期，計(jì)劃到2016年共投資3.8 萬億雷亞爾(約合1.9萬億美元)，用于提升巴西基礎(chǔ)設(shè)施水平。投資將主要用于一系列基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，如公路、鐵路建設(shè)及機(jī)場、港口改擴(kuò)建工程。
據(jù)法新社7月31日報(bào)道，巴西總統(tǒng)羅塞夫當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日宣布，政府將對圣保羅的基礎(chǔ)設(shè)施和交通建設(shè)投資約30億歐元。
印度未來5-10年將迎來工程機(jī)械市場的爆發(fā)期
根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃(2012-2016年)，未來五年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將“建設(shè)”定義為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動力。而在印度公布的第12 個(gè)五年規(guī)劃中，僅僅未來五年印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資金額預(yù)計(jì)達(dá)到1萬億美元，投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場等。在2012-2030年之間，印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。此外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2007～2015年，印度投放到工程機(jī)械市場的資金累計(jì)達(dá)到400億美元。這意味著未來的8年，每年約增加17%的投資額。同時(shí)印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程，使得印度中產(chǎn)階級群體擴(kuò)大，城市化率預(yù)計(jì)將從2001年的28%上升至2030年的40%。
面對不斷增長的基礎(chǔ)設(shè)施需求，印度政府允許私營企業(yè)參與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。由于他們在融資方面具有特性，一些新的融資方式像BOT(建設(shè)-擁有-轉(zhuǎn)讓)、 BOOT(建設(shè)-擁有-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓)、BOLT(建設(shè)-擁有-租賃-轉(zhuǎn)讓)，使得許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為可能。印度政府給予承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)為期五年的免稅期，這給印度工程機(jī)械設(shè)備市場的發(fā)展帶來了機(jī)遇。雖然印度工程機(jī)械市場的需要較大，但受各種因素的制約，印度的工程機(jī)械制造業(yè)目前發(fā)展較弱。
據(jù)了解，印度當(dāng)?shù)刂挥?8%的機(jī)械能適應(yīng)國內(nèi)市場，而且印度工程建筑企業(yè)在本地購買工程機(jī)械需要至少兩年才能投入使用，但購買中國的工程機(jī)械只需六個(gè)月就能立即到工地投入使用。所以，中國的工程機(jī)械比印度本地的工程機(jī)械更有競爭力。除此之外，印度工程建筑企業(yè)逐漸放棄購買德國、日本、美國等大國的工程機(jī)械，因?yàn)橹袊墓こ虣C(jī)械比德國、日本、美國的機(jī)械更便宜，能更迅速地投入使用。由此可見，印度對中國工程機(jī)械需求大增。
俄羅斯大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 潛藏?zé)o限商機(jī)
俄羅斯近年來大力發(fā)展鐵路軌道交通建設(shè)。早在2011年，俄羅斯交通部就為莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧制定了莫斯科市和莫斯科州2020年前交通發(fā)展計(jì)劃。計(jì)劃在今后9年撥款1.6萬億盧布(約合546億美元)用于首都莫斯科的地鐵建設(shè)。此外，根據(jù)計(jì)劃，到2020年，將在莫斯科市和莫斯科州建設(shè)91個(gè)交通換乘樞紐;修改建設(shè)條例，要求住宅建設(shè)必須包括一定數(shù)量的車位。預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目總耗資6.8萬億盧布(2322億美元)，其中半數(shù)資金將用于修建道路。
俄羅斯總統(tǒng)普京在2013年6月21日宣布利用國家主權(quán)基金進(jìn)行新公路和鐵路建設(shè)的137億美元的基建投資計(jì)劃，希望以此重振俄羅斯經(jīng)濟(jì)，避免增長停滯局面。普京說，橫跨西伯利亞的鐵路將升級為“連接歐洲與亞太地區(qū)的大動脈”。
此外，俄羅斯即將舉辦2014年的冬季奧運(yùn)會，為了帶動本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、營造良好的比賽環(huán)境，俄羅斯將投資15260億盧布(約3173.5億元人民幣)用于奧運(yùn)運(yùn)場館及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)俄羅斯副總理德米特里·科扎克介紹，奧運(yùn)場館和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)費(fèi)為2000億盧布(約416億元人民幣)。與本屆冬奧會間接相關(guān)的項(xiàng)目支出為5000億盧布(1040億元人民幣)。有俄羅斯媒體報(bào)道稱，索契冬奧會將成為有史以來最昂貴的奧運(yùn)會。
墨西哥四萬億投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
墨西哥總統(tǒng)培尼亞7月15日公布了該國《2013-2018年交通和通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資計(jì)劃》。計(jì)劃稱，墨西哥政府將在2013-2018年間投入1.3萬億比索(約合1027億美元)資金用于改善交通和通信領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況。其中，5.82億比索將投資于交通領(lǐng)域，用于新建或改建公路、鐵路、港口和機(jī)場，其余7億多比索則將投資于通信領(lǐng)域，用于提升通信領(lǐng)域?qū)嵙Α?BR>
此外，培尼亞還宣布了對墨西哥石油公司和墨西哥國家電力公司等的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資計(jì)劃，這樣，墨西哥政府預(yù)計(jì)將在接下來的6年時(shí)間內(nèi)在交通、通信和能源領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)投資總額將達(dá)到4萬億比索(約合3160億美元)。法新社稱，墨西哥經(jīng)濟(jì)分析專家伊薩克表示，這一計(jì)劃的投資總額相當(dāng)于墨西哥2012年GDP總額的25%。
