中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過長時間的發(fā)展，已形成能生產(chǎn)18大類、4500多種規(guī)格型號的產(chǎn)品，基本能滿足國內(nèi)市場需求的、具有相當(dāng)規(guī)模和蓬勃發(fā)展活力的重要行業(yè)。
工程機(jī)械可持續(xù)發(fā)展策略需要在更先進(jìn)、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展、進(jìn)化。經(jīng)過近幾十年的高速發(fā)展，中國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在中國加入WTO后，更應(yīng)依靠科技創(chuàng)新和規(guī)范管理，力改工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，在清潔能源、清潔產(chǎn)品和清潔生產(chǎn)過程諸方面有較大的科技提升。
據(jù)了解，通過政策的推動，我國將從提高再制造技術(shù)水平、擴(kuò)大再制造應(yīng)用領(lǐng)域、培育再制造示范企業(yè)、規(guī)范舊件回收體系、開拓國內(nèi)外市場著手，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，逐步形成適合我國國情的再制造運(yùn)行機(jī)制和管理模式，實現(xiàn)再制造規(guī)?；⑹袌龌?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力將再制造產(chǎn)業(yè)培育成為新的經(jīng)濟(jì)增長點，推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。以政策為方向發(fā)展我國再制造產(chǎn)業(yè)。機(jī)械行業(yè)再制造的產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有70%的部件都是可以再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，平均價格只有新產(chǎn)品的30%到40%，成本實際上不到原來的50%。再制造業(yè)的崛起對整個工程機(jī)械行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向邁出了結(jié)實的一步。
作為未來世界工程機(jī)械發(fā)展的潮流，工程機(jī)械產(chǎn)品朝著更先進(jìn)、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展、進(jìn)化。在向廣大中國用戶推廣混合動力工程機(jī)械等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品及其理念的同時，進(jìn)一步加快我們所倡導(dǎo)的ICT建機(jī)、信息化施工等先進(jìn)理念的實用化，為中國工程機(jī)械行業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士分析，環(huán)保型工程機(jī)械產(chǎn)品將成為今后國內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)展的主流。
據(jù)悉，機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計考慮適應(yīng)生態(tài)環(huán)境發(fā)展的要求，是一種機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計理念的變革，是對傳統(tǒng)設(shè)計的一種修正和補(bǔ)充。
研制環(huán)保工程機(jī)械產(chǎn)品主要涉及以下問題：
首先是工程機(jī)械產(chǎn)品人性化設(shè)計。工程機(jī)械產(chǎn)品一直具有外形粗放的特點。近年來，工程機(jī)械的外觀更注重美學(xué)設(shè)計、車身的流線設(shè)計，達(dá)到了機(jī)器和環(huán)境的和諧。駕駛室的優(yōu)良視野，大大提高了機(jī)器作業(yè)的安全性和舒適性。
工程機(jī)械控制技術(shù)的電子化代表了當(dāng)今技術(shù)的發(fā)展趨勢，大多國外工程機(jī)械產(chǎn)品采用微機(jī)控制技術(shù)，實現(xiàn)各種工況下自動判斷、控制機(jī)器發(fā)動機(jī)的功率輸出，達(dá)到發(fā)動機(jī)的最佳功率匹配，減少燃油消耗。該技術(shù)自動診斷機(jī)器狀態(tài)，可以提醒駕駛員及時修理機(jī)器，使其始終保持良好狀態(tài)，也使工程機(jī)械產(chǎn)品的控制和操縱更加趨于人性化。
其次是工程機(jī)械產(chǎn)品所用材料的再循環(huán)利用。再循環(huán)利用的過程是指在工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計之初就對產(chǎn)品的組成類型進(jìn)行分析計算，考慮產(chǎn)品的可回收性、可拆卸性和再循環(huán)利用性，并對零部件分類，確定其可再循環(huán)利用的比率。
工程機(jī)械可持續(xù)發(fā)展策略需要在更先進(jìn)、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展、進(jìn)化。經(jīng)過近幾十年的高速發(fā)展，中國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在中國加入WTO后，更應(yīng)依靠科技創(chuàng)新和規(guī)范管理，力改工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，在清潔能源、清潔產(chǎn)品和清潔生產(chǎn)過程諸方面有較大的科技提升。
據(jù)了解，通過政策的推動，我國將從提高再制造技術(shù)水平、擴(kuò)大再制造應(yīng)用領(lǐng)域、培育再制造示范企業(yè)、規(guī)范舊件回收體系、開拓國內(nèi)外市場著手，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，逐步形成適合我國國情的再制造運(yùn)行機(jī)制和管理模式，實現(xiàn)再制造規(guī)?；⑹袌龌?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力將再制造產(chǎn)業(yè)培育成為新的經(jīng)濟(jì)增長點，推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。以政策為方向發(fā)展我國再制造產(chǎn)業(yè)。機(jī)械行業(yè)再制造的產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有70%的部件都是可以再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，平均價格只有新產(chǎn)品的30%到40%，成本實際上不到原來的50%。再制造業(yè)的崛起對整個工程機(jī)械行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向邁出了結(jié)實的一步。
作為未來世界工程機(jī)械發(fā)展的潮流，工程機(jī)械產(chǎn)品朝著更先進(jìn)、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展、進(jìn)化。在向廣大中國用戶推廣混合動力工程機(jī)械等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品及其理念的同時，進(jìn)一步加快我們所倡導(dǎo)的ICT建機(jī)、信息化施工等先進(jìn)理念的實用化，為中國工程機(jī)械行業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士分析，環(huán)保型工程機(jī)械產(chǎn)品將成為今后國內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)展的主流。
據(jù)悉，機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計考慮適應(yīng)生態(tài)環(huán)境發(fā)展的要求，是一種機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計理念的變革，是對傳統(tǒng)設(shè)計的一種修正和補(bǔ)充。
研制環(huán)保工程機(jī)械產(chǎn)品主要涉及以下問題：
首先是工程機(jī)械產(chǎn)品人性化設(shè)計。工程機(jī)械產(chǎn)品一直具有外形粗放的特點。近年來，工程機(jī)械的外觀更注重美學(xué)設(shè)計、車身的流線設(shè)計，達(dá)到了機(jī)器和環(huán)境的和諧。駕駛室的優(yōu)良視野，大大提高了機(jī)器作業(yè)的安全性和舒適性。
工程機(jī)械控制技術(shù)的電子化代表了當(dāng)今技術(shù)的發(fā)展趨勢，大多國外工程機(jī)械產(chǎn)品采用微機(jī)控制技術(shù)，實現(xiàn)各種工況下自動判斷、控制機(jī)器發(fā)動機(jī)的功率輸出，達(dá)到發(fā)動機(jī)的最佳功率匹配，減少燃油消耗。該技術(shù)自動診斷機(jī)器狀態(tài)，可以提醒駕駛員及時修理機(jī)器，使其始終保持良好狀態(tài)，也使工程機(jī)械產(chǎn)品的控制和操縱更加趨于人性化。
其次是工程機(jī)械產(chǎn)品所用材料的再循環(huán)利用。再循環(huán)利用的過程是指在工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計之初就對產(chǎn)品的組成類型進(jìn)行分析計算，考慮產(chǎn)品的可回收性、可拆卸性和再循環(huán)利用性，并對零部件分類，確定其可再循環(huán)利用的比率。
