不久前，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，我國堪稱“世界上最大的建設(shè)工地”。工程建設(shè)帶動著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展，而在節(jié)能環(huán)保方面工程機(jī)械往往被人遺忘。目前工程機(jī)械已經(jīng)成為僅次于汽車行業(yè)的內(nèi)燃機(jī)第二大用戶。然而，我國有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品，這已經(jīng)成為目前我國環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。今年3月十一屆全國人大五次會議國務(wù)院總理溫家寶在作政府工作報告時明確指出我國節(jié)能減排沒有完成。有專家預(yù)測，為完成節(jié)能減排任務(wù)，未來5~10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊。
節(jié)能環(huán)保任務(wù)艱巨
有數(shù)據(jù)顯示，自20世紀(jì)以來，全球平均氣溫增加了0.4~0.8℃，氣候變化導(dǎo)致的極端氣候事件增加，比如冰雪融化、海平面上升、糧食減產(chǎn)、大批物種滅絕等，已經(jīng)對人類自身的生存構(gòu)成威脅，而造成這一局面的一個罪魁禍?zhǔn)拙褪菧厥覛怏w的過量排放。因此，采取必要行動，減少人為溫室氣體排放，減緩氣候變化的不利影響，保護(hù)自然環(huán)境，已成為全人類的共同責(zé)任；而對企業(yè)而言，采取各種舉措，全力推進(jìn)節(jié)能節(jié)排，更是其履行社會責(zé)任的體現(xiàn)。
隨著我國工程機(jī)械市場規(guī)模日益擴(kuò)大以及信息技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)在中國市場的發(fā)展形勢如火如荼。但在迅速發(fā)展過程中，對資源的需求也持續(xù)高漲，高需求必然會帶來高消耗，無論是能源、鋼材、還是其他方面的需求都將在一定程度上消耗更多的資源，若不能有效利用資源，將產(chǎn)生極大的浪費(fèi)。目前，傳統(tǒng)的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)階段對空氣質(zhì)量的要求，盡管目前并沒有征收環(huán)境稅以及碳稅，但是傳統(tǒng)的產(chǎn)品并不足以支撐整個行業(yè)未來的發(fā)展，若要長久持續(xù)的發(fā)展，只有不斷地進(jìn)行技術(shù)升級與改革創(chuàng)新。
“十二五”規(guī)劃顯示：節(jié)能環(huán)保為新型產(chǎn)業(yè)之首，預(yù)計今年環(huán)保投資總額6000億元以上，同比增長25%，是五年計劃中投資增速最高的年度?！豆I(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》則顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo)：到2015年，規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右。國家提出的嚴(yán)格要求使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置。不僅如此，隨著國家對于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲，工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，也成為了工程機(jī)械企業(yè)爭奪市場的新利器。畢竟能夠在用相同的燃料的情況下做出更多的工作量是每一個客戶都樂于看到的。
產(chǎn)品排放不達(dá)標(biāo)制約出口
據(jù)了解，截至2011年底，我國工程機(jī)械產(chǎn)品每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械的總產(chǎn)值；而目前美國、日本等市場準(zhǔn)入門檻正不斷提高，在貿(mào)易壁壘設(shè)置中，排放標(biāo)準(zhǔn)的限制首當(dāng)其沖。由于工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排難度大，較多受制于技術(shù)瓶頸等問題。加大研發(fā)力度是解決這一現(xiàn)狀的有效途徑。
據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品出口逐季下滑。究其原因，除了市場萎縮外，更多是被產(chǎn)品節(jié)能減排的“歐盟標(biāo)準(zhǔn)”、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)、售后服務(wù)不人性化等細(xì)節(jié)因素影響。某機(jī)械行業(yè)分析師曾指出：未來，世界機(jī)械制造業(yè)一大重要發(fā)展趨勢就是，節(jié)能環(huán)保將越來越受到用戶和制造商的重視。
“在英國，85%的消費(fèi)者在購買產(chǎn)品時會關(guān)注產(chǎn)品的環(huán)保屬性?！笔澜缱匀换饡╓WF）合作與發(fā)展總監(jiān)鐘德新認(rèn)為，如果產(chǎn)品在節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)越無疑有助于其對歐美市場的開拓。
2011年山東臨工的出口成績證實了以上觀點――憑借產(chǎn)品在節(jié)能方面的卓越表現(xiàn)，2011年山東臨工共出口裝載機(jī)3819臺，出口創(chuàng)匯達(dá)1.26億美元，全年裝載機(jī)累計出口量躍居全國同行業(yè)第一名。而在歐盟、南美等諸多存在環(huán)保硬性指標(biāo)的市場，臨工同樣取得了可喜的成績。臨工執(zhí)行總裁于孟生表示，2012年臨工裝載機(jī)的海外增幅會達(dá)到40%~50%，“而這個目標(biāo)的達(dá)成，與節(jié)能產(chǎn)品對于市場的拉動作用是分不開的！”
“對于企業(yè)來說，海外市場的開拓與節(jié)能產(chǎn)品的市場應(yīng)用是一個同步交織、相互支撐的過程?！睂I(yè)人士表示，“一方面利用海外市場對于節(jié)能環(huán)保的重視，企業(yè)通過節(jié)能產(chǎn)品的輸出，可以擴(kuò)展并鞏固海外陣地；另一方面通過對國際一流節(jié)能技術(shù)的研究與學(xué)習(xí)，企業(yè)的節(jié)能技術(shù)將實現(xiàn)不斷的更新?lián)Q代?！?
專家指出，從國際市場到國內(nèi)市場，在技術(shù)與市場誰為第一驅(qū)動力的博弈中，節(jié)能已成為越來越重要的決定走向的砝碼。
節(jié)能減排成效初顯隱憂尚存
節(jié)能減排、綠色環(huán)保已成為工程機(jī)械行業(yè)的熱點話題，中國工程機(jī)械企業(yè)紛紛推出蘊(yùn)含“技術(shù)創(chuàng)新”、“環(huán)?！?、“再制造”等概念的新產(chǎn)品，意味著整個行業(yè)向綠色、智能轉(zhuǎn)型的同時，節(jié)能減排、綠色環(huán)保已經(jīng)滲入到整個行業(yè)的發(fā)展中。不難看出，目前節(jié)能減排、綠色環(huán)保已成為行業(yè)發(fā)展的一大趨勢。
令人欣喜的是，工程機(jī)械領(lǐng)域，節(jié)能減排之風(fēng)也日甚一日，比如包括三一重工、中聯(lián)重科等在內(nèi)的行業(yè)巨頭，紛紛開始研發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，而行業(yè)節(jié)能成效也在不斷取得突破。在挖掘機(jī)領(lǐng)域，有相當(dāng)一部分企業(yè)看好節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。山重建機(jī)的新款GC228LC-8油液混合動力挖掘機(jī)，采用液壓蓄能技術(shù)進(jìn)行能量回收，并作為輔助動力源與主動力源共同向負(fù)載提供能量，形成一種新型的油液混合驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)動力挖掘機(jī)相比，節(jié)能效果達(dá)到10%~15%，同時減少了污染排放。神鋼的SK80H混合動力挖掘機(jī)采用的是油電混合系統(tǒng)，把無負(fù)載和輕負(fù)載以及停止回轉(zhuǎn)時的能量轉(zhuǎn)化成電能，用蓄電池存儲，直到需要的時候再充分利用能量。山河智能推出的SWE230S挖掘機(jī)，引入并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，測試結(jié)果顯示：在典型的挖掘工況，油耗降低24.7%，有害氣體排放降低32%，回轉(zhuǎn)噪音降低近40%。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，這些節(jié)能新產(chǎn)品都不同程度地受到了用戶的歡迎。
對此，有行業(yè)專家在給予高度評價的同時，也表示出了擔(dān)憂：“國內(nèi)企業(yè)目前基本大部分還停留在產(chǎn)品層面上，缺乏明晰的戰(zhàn)略與目標(biāo)，也落后于國際潮流。這對于國內(nèi)企業(yè)的國際化進(jìn)程以及對于海外市場的開拓，都是一個隱憂?！?
據(jù)了解，目前國際一流企業(yè)已經(jīng)將節(jié)能減排作為一項企業(yè)戰(zhàn)略與習(xí)慣融入到了日常經(jīng)營流程中，有的甚至成為了企業(yè)文化的組成元素之一。而我國工程機(jī)械制造企業(yè)在節(jié)能減排上還有很長的路要走。
