盡管最新公布的8月工程機械行業(yè)運行情況顯示，行業(yè)總產(chǎn)銷和出口交貨值環(huán)比增速均有所回升，但在工程機械行業(yè)代理商看來，銷售回暖的春天還遠沒有到來。在行業(yè)低迷期，代理商除了面臨廠商的銷售任務，還要直面不斷增加的下游回款難度。因此，有代理商戲稱自己是“風箱里的老鼠，兩頭受氣”。
記者了解到，雖然工程機械行業(yè)的景氣度在下行，但代理商們的銷售任務并沒有減輕。
“今年上半年，生產(chǎn)商給我們下達的主要任務就是降庫存，同時還要完成新的銷售任務?！眹鴥?nèi)某工程機械行業(yè)上市公司上海地區(qū)代理商負責人林先生告訴記者，為了完成部分銷售任務，維持和廠家的合作關(guān)系，公司已經(jīng)墊資購買了部分產(chǎn)品，指望在“金九銀十”銷售旺季到來時能降低庫存，然而9月份過去了，銷售沒有多大起色，現(xiàn)金流壓力反而增加了不少。
有關(guān)數(shù)據(jù)部統(tǒng)計顯示，今年上半年，9家工程機械行業(yè)上市公司存貨合計403.95億元，同比增長近10%。代理商的銷售壓力之大可見一斑。
之所以以自有資金購買部分銷售設備，上述代理商負責人林先生解釋，主要是因為代理商在產(chǎn)業(yè)鏈上的地位相對弱勢，一旦銷售任務持續(xù)不達標，就面臨被廠商解除代理關(guān)系的壓力。日前國內(nèi)某知名工程機械行業(yè)上市公司和北方代理商解除代理，原因就是兩者在銷售任務上存在很大分歧。
中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師王雙明告訴記者，工程機械行業(yè)確實存在代理商銷售墊資的情況，“據(jù)我們了解，8月份行業(yè)成交還是以老客戶為主，代理商們往往無暇發(fā)展新客戶，因為這個行情下，新客戶還是存在風險?！?
與此同時，代理商下游的回款難度也在不斷增大。南京鋼加工程機械集團董事長謝邦榮表示，10年前，客戶購買整機的按揭貸款期限只有2年，隨著行業(yè)競爭加劇，現(xiàn)在貸款期限普遍延長到4~6年，同時首付款比例還在不斷下降，去年甚至冒出“零首付”現(xiàn)象。
工程機械制造商的應收賬款數(shù)據(jù)，很大程度上也能反映代理商回款不暢的現(xiàn)狀。有關(guān)數(shù)據(jù)部統(tǒng)計顯示，上半年，上述9家工程機械行業(yè)上市公司應收賬款合計為704.27億元，同比增54.66%。
近期，高鐵基建項目密集獲批，工程機械行業(yè)能否借此走出低迷，對此業(yè)內(nèi)存在分歧。中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，下半年市場行情將會有所反彈。中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)最新預測報告也顯示，代理商9月信心指數(shù)為3.74，較8月有所回升。
然而，來自莫尼塔的9月調(diào)查情況卻并不樂觀。絕大部分被調(diào)查的行業(yè)代理商表示，并沒有觀察到附近有新開工的基建項目，即便城市地鐵項目開工，對工程機械銷量的影響也較小，因為西北地區(qū)很多鐵礦和煤礦還處于關(guān)停狀態(tài)。
記者了解到，雖然工程機械行業(yè)的景氣度在下行，但代理商們的銷售任務并沒有減輕。
“今年上半年，生產(chǎn)商給我們下達的主要任務就是降庫存，同時還要完成新的銷售任務?！眹鴥?nèi)某工程機械行業(yè)上市公司上海地區(qū)代理商負責人林先生告訴記者，為了完成部分銷售任務，維持和廠家的合作關(guān)系，公司已經(jīng)墊資購買了部分產(chǎn)品，指望在“金九銀十”銷售旺季到來時能降低庫存，然而9月份過去了，銷售沒有多大起色，現(xiàn)金流壓力反而增加了不少。
有關(guān)數(shù)據(jù)部統(tǒng)計顯示，今年上半年，9家工程機械行業(yè)上市公司存貨合計403.95億元，同比增長近10%。代理商的銷售壓力之大可見一斑。
之所以以自有資金購買部分銷售設備，上述代理商負責人林先生解釋，主要是因為代理商在產(chǎn)業(yè)鏈上的地位相對弱勢，一旦銷售任務持續(xù)不達標，就面臨被廠商解除代理關(guān)系的壓力。日前國內(nèi)某知名工程機械行業(yè)上市公司和北方代理商解除代理，原因就是兩者在銷售任務上存在很大分歧。
中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師王雙明告訴記者，工程機械行業(yè)確實存在代理商銷售墊資的情況，“據(jù)我們了解，8月份行業(yè)成交還是以老客戶為主，代理商們往往無暇發(fā)展新客戶，因為這個行情下，新客戶還是存在風險?！?
與此同時，代理商下游的回款難度也在不斷增大。南京鋼加工程機械集團董事長謝邦榮表示，10年前，客戶購買整機的按揭貸款期限只有2年，隨著行業(yè)競爭加劇，現(xiàn)在貸款期限普遍延長到4~6年，同時首付款比例還在不斷下降，去年甚至冒出“零首付”現(xiàn)象。
工程機械制造商的應收賬款數(shù)據(jù)，很大程度上也能反映代理商回款不暢的現(xiàn)狀。有關(guān)數(shù)據(jù)部統(tǒng)計顯示，上半年，上述9家工程機械行業(yè)上市公司應收賬款合計為704.27億元，同比增54.66%。
近期，高鐵基建項目密集獲批，工程機械行業(yè)能否借此走出低迷，對此業(yè)內(nèi)存在分歧。中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，下半年市場行情將會有所反彈。中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)最新預測報告也顯示，代理商9月信心指數(shù)為3.74，較8月有所回升。
然而，來自莫尼塔的9月調(diào)查情況卻并不樂觀。絕大部分被調(diào)查的行業(yè)代理商表示，并沒有觀察到附近有新開工的基建項目，即便城市地鐵項目開工，對工程機械銷量的影響也較小，因為西北地區(qū)很多鐵礦和煤礦還處于關(guān)停狀態(tài)。
