自2010年下半年開(kāi)始國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)走低，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊也曾表示“今年以來(lái)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況與去年同期呈現(xiàn)巨大反差，大多數(shù)企業(yè)的資金情況和效益狀況不佳，這是工程機(jī)械行業(yè)多年不遇的一個(gè)困難局面。”
據(jù)了解，今年以來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量在去年同期較高基數(shù)的情況下，出現(xiàn)較大幅度的下降，其中挖掘機(jī)、推土機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量的降幅均超過(guò)了30%。
與此同時(shí)，近日，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械板塊也出現(xiàn)大幅下跌，這對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言簡(jiǎn)直就是雪上加霜。然而某基金經(jīng)理近期分析認(rèn)為，工程機(jī)械是典型的強(qiáng)周期性行業(yè)，基礎(chǔ)建設(shè)方面有任何風(fēng)吹草動(dòng)，工程機(jī)械行業(yè)的股票都會(huì)受到很大的影響。
正當(dāng)工程機(jī)械行業(yè)面臨霜降之時(shí)，近日政府方面?zhèn)鱽?lái)好聲音。9月5日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布的審批公告顯示，蘇州、天津、青島、成都等9個(gè)城市的12個(gè)軌交建設(shè)可行性研究報(bào)告獲批。此外，太原、蘭州、廣州等7個(gè)城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，以及上海和哈爾濱的軌交近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案，也在近期獲批。包括以上獲批項(xiàng)目在內(nèi)，獲批軌交、城際鐵路類(lèi)項(xiàng)目累計(jì)達(dá)到25個(gè)。其中23個(gè)項(xiàng)目涉及總投資金額逾8000億元。硬性需求市場(chǎng)的出現(xiàn)必將積極的拉動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)，這對(duì)于目前深陷低谷的工程機(jī)械行業(yè)而言真可謂是“中國(guó)好聲音”。
回過(guò)頭來(lái)，我們?cè)賮?lái)看這8000億，據(jù)資料顯示，在這25個(gè)軌交建設(shè)項(xiàng)目中，江蘇省沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃兩個(gè)區(qū)域城際鐵路規(guī)劃項(xiàng)目未披露投資金額。由此，我們可以這樣推算，8000億無(wú)論是現(xiàn)在，還是未來(lái)，這僅僅只是個(gè)基礎(chǔ)數(shù)字，一方面突破8000億將成為必然，另一方面此次軌交投資項(xiàng)目的密集啟動(dòng)，有望引爆國(guó)內(nèi)基建市場(chǎng)的投資熱潮。
這將意味著近日內(nèi)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械板塊有望回升，與此同時(shí)，對(duì)于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)講也迎來(lái)了一次絕佳的機(jī)會(huì)，蛋糕即將出爐，我們要抓住機(jī)會(huì)，與此同時(shí)，通過(guò)此前一段時(shí)間的沉淀與反思，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)好需做好戰(zhàn)略調(diào)整，打響2012年自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)有望絕地反擊！
