央行兩次降息，時隔竟只有一個月。這對于工程機械企業(yè)來說，無疑顯現(xiàn)出一種積極的趨勢。一來，央行降息可以使工程機械企業(yè)的回款壓力變小，應(yīng)收回的賬可以快些回款；二來，央行降息使一些因工程機械市場不景氣而資金壓力較大的企業(yè)能夠較容易貸款，保持企業(yè)的正常運營；三來，央行降息可以擴大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鐵路，保障房以及水利等工程建設(shè)的投資，增加開工和復(fù)工的項目。下游的需求增大對工程機械來說，自然是最好的機會。據(jù)悉，央行的兩次降息確實吸引資金介入。第二次降息時，中信工程機械指數(shù)7月6日至7月13日上漲了4.84%，同期上證綜指則下挫了0.7%。在兩次降息后，三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械、柳工和廈工股份等板塊龍頭股表現(xiàn)較好，此類個股的估值水平和板塊中其他個股相比有所低估。
央行降息的利好對工程機械行業(yè)的利好，是很明顯的，容易刺激工程機械板塊短期走強，但持續(xù)性較差。長期看來，工程機械市場需求下降的最直接，最有影響力的因素是全國基建項目大規(guī)模停工、固定資產(chǎn)投資增速放緩所致。央行降息，只是緩解全國各個行業(yè)內(nèi)的資金壓力。工程機械板塊若想在一段時間內(nèi)走上升路線，還是要看下游的需求。
如果央行降息能夠帶來大面積的復(fù)工和開工，這對工程機械來說，才是再好不過的消息。但是央行降息真的能夠帶來工程建設(shè)投資力度加大而大面積開工和復(fù)工嗎?答案是不能肯定的。眾所周知，鐵路負(fù)債是最大的，開年以來，國家加大力度對鐵路給予政策扶持，資金支持。在經(jīng)歷投資，貸款投資，民間投資之后，鐵路建設(shè)仍然沒有大面積開工和復(fù)工?？梢?，要想讓鐵路建設(shè)重新開創(chuàng)一片天地，是很難的。央行降息只是降低貸款的壓力，可以刺激一部分基建的回暖，并不能真正解決這些工程項目資金缺口大的根本問題。除非，在之后的時期內(nèi)，央行如同前兩次頻率一樣，持續(xù)降息，會帶來基建的稍長時間的回暖。但持續(xù)降息的可能性幾乎為零。所以，央行降息在實際上對于基建來說，只是短期效應(yīng)，工程機械行業(yè)，自然利好時間不會太長。
另外，央行降息更可以使客戶購機多采用融資租賃、按揭等方式。降息將為其節(jié)省購機成本，從而推動需求端釋放。但是，這也是短期效應(yīng)。降息雖然推動需求端釋放，但是，這樣使客戶可以長期采用融資租賃方式購機，但對于工程機械并非是長期的利好效應(yīng)。短期內(nèi)的需求使得工程機械有了良好的回轉(zhuǎn)，但是，除了基建的停工外，融資租賃也是工程機械市場低迷的原因之一。央行降息不能給工程機械銷售帶來長期的效應(yīng)，卻能給融資租賃帶來長期的需求增加。一旦融資租賃一定程度的加大，一來，工程機械的產(chǎn)能過剩無可避免;二來，工程機械企業(yè)應(yīng)收款的回款金額會擴大，不利于企業(yè)運營。
總體來說，工程機械能夠見底回升，除了當(dāng)今熱門的出口，最得益于工程項目的建設(shè)。央行降息對于各個行業(yè)包括工程建設(shè)和工程機械，也只是短期的利好效應(yīng)。
央行降息的利好對工程機械行業(yè)的利好，是很明顯的，容易刺激工程機械板塊短期走強，但持續(xù)性較差。長期看來，工程機械市場需求下降的最直接，最有影響力的因素是全國基建項目大規(guī)模停工、固定資產(chǎn)投資增速放緩所致。央行降息，只是緩解全國各個行業(yè)內(nèi)的資金壓力。工程機械板塊若想在一段時間內(nèi)走上升路線，還是要看下游的需求。
如果央行降息能夠帶來大面積的復(fù)工和開工，這對工程機械來說，才是再好不過的消息。但是央行降息真的能夠帶來工程建設(shè)投資力度加大而大面積開工和復(fù)工嗎?答案是不能肯定的。眾所周知，鐵路負(fù)債是最大的，開年以來，國家加大力度對鐵路給予政策扶持，資金支持。在經(jīng)歷投資，貸款投資，民間投資之后，鐵路建設(shè)仍然沒有大面積開工和復(fù)工?？梢?，要想讓鐵路建設(shè)重新開創(chuàng)一片天地，是很難的。央行降息只是降低貸款的壓力，可以刺激一部分基建的回暖，并不能真正解決這些工程項目資金缺口大的根本問題。除非，在之后的時期內(nèi)，央行如同前兩次頻率一樣，持續(xù)降息，會帶來基建的稍長時間的回暖。但持續(xù)降息的可能性幾乎為零。所以，央行降息在實際上對于基建來說，只是短期效應(yīng)，工程機械行業(yè)，自然利好時間不會太長。
另外，央行降息更可以使客戶購機多采用融資租賃、按揭等方式。降息將為其節(jié)省購機成本，從而推動需求端釋放。但是，這也是短期效應(yīng)。降息雖然推動需求端釋放，但是，這樣使客戶可以長期采用融資租賃方式購機，但對于工程機械并非是長期的利好效應(yīng)。短期內(nèi)的需求使得工程機械有了良好的回轉(zhuǎn)，但是，除了基建的停工外，融資租賃也是工程機械市場低迷的原因之一。央行降息不能給工程機械銷售帶來長期的效應(yīng)，卻能給融資租賃帶來長期的需求增加。一旦融資租賃一定程度的加大，一來，工程機械的產(chǎn)能過剩無可避免;二來，工程機械企業(yè)應(yīng)收款的回款金額會擴大，不利于企業(yè)運營。
總體來說，工程機械能夠見底回升，除了當(dāng)今熱門的出口，最得益于工程項目的建設(shè)。央行降息對于各個行業(yè)包括工程建設(shè)和工程機械，也只是短期的利好效應(yīng)。
