三一重工泵車再次刷新世界紀(jì)錄

　　2011年9月19日，中國湖南三一工業(yè)城。在剛剛落成的全球最大工程機(jī)械總裝廠房，由三一重工自主研制的86米泵車成功下線，再次刷新其在2009年創(chuàng)造的72米世界最長臂架泵車的世界紀(jì)錄，這標(biāo)志著三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵車的最尖端技術(shù)，站在世界泵車設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的最前沿，引領(lǐng)了行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。湖南省委常委、常務(wù)副省長于來山、湖南省委常委、長沙市委書記陳潤兒等省市領(lǐng)導(dǎo)，及行業(yè)協(xié)會專家出席下線儀式。400多位三一重工用戶代表、媒體記者共同見證了世界最長臂架泵車下線。

　　兩年14米的跨越

　　2007年，三一的66米泵車創(chuàng)造了最長臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄，這是工程機(jī)械行業(yè)的第一個吉尼斯紀(jì)錄。兩年后，三一泵車刷新了自己創(chuàng)造的這一紀(jì)錄，臂架長度增至72米。這一創(chuàng)造了臂架長度和混凝土泵送排量兩項(xiàng)世界第一的混凝土泵車獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證時，三一重工執(zhí)行總裁易小剛發(fā)出豪言：“世界上最長臂架泵車應(yīng)該永遠(yuǎn)屬于三一！”

　　易小剛再次兌現(xiàn)了他的承諾。9月19日，在三一重工剛剛落成的全球最大、設(shè)備最先進(jìn)的工程機(jī)械裝配車間，三一重工自主研制的86米泵車成功下線，再一次刷新世界紀(jì)錄。短短兩年，實(shí)現(xiàn)從72米到86米的跨越。據(jù)悉，三一重工86米泵車實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。

　　從三一重工18號廠房西面的中門走進(jìn)這個占地12萬平方米的全數(shù)字化生產(chǎn)廠房，來到氣勢宏偉的中央大廳，即被這個的蓋著紅綢的“龐然大物”所吸引。在現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓的見證下，這臺9橋7節(jié)臂架的世界最長臂架泵車揭開了神秘的面紗。

　　據(jù)介紹，這臺86米泵車采用世界首創(chuàng)7節(jié)臂設(shè)計(jì)，施工范圍較5節(jié)、6節(jié)臂更廣更靈活。同時為解決臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題，三一還創(chuàng)新熱處理工藝自主研制出1200MPa高強(qiáng)鋼板，形成了獨(dú)有的競爭力。此外，86米泵車的泵送排量從230 m3/h 提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界紀(jì)錄。

　　更值得一提的是，為打破進(jìn)口底盤對長臂架泵車底盤市場的壟斷，86米泵車研發(fā)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的9橋全路面底盤，突破了進(jìn)口底盤對國內(nèi)的技術(shù)封鎖，保證了泵車的產(chǎn)業(yè)安全。

　　據(jù)三一集團(tuán)總裁唐修國介紹，從72米到86米，不僅僅是14米高度的增加，而是技術(shù)的超越，更是核心競爭力的體現(xiàn)。86米泵車集三一重工十多年泵車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)之大成，共申請國家專利180余項(xiàng)，已授權(quán)36項(xiàng)。86米泵車不僅在臂架長度、泵送排量上再次取得了突破，還搭載了多項(xiàng)先進(jìn)智能控制技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了主要關(guān)重件的100%自制?！?6米泵車的誕生是三一‘打破恐懼，大膽創(chuàng)新’的最佳詮釋，標(biāo)志著泵車的設(shè)計(jì)制造技術(shù)邁上了一個新的里程碑?！?/DIV>