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工程機(jī)械兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):國(guó)際化與可持續(xù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-05-16  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)證券報(bào)
核心提示:工程機(jī)械兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):國(guó)際化與可持續(xù)

  中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)俞琚在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,在工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)多年高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下,著眼于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,“國(guó)際化”與“可持續(xù)”應(yīng)該成為工程機(jī)械企業(yè)的主打方向,以下為采訪實(shí)錄。

  關(guān)鍵零部件受制于人

  記者:現(xiàn)在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展比較順利,是否還存在一些深層次的問(wèn)題?

  俞琚:全世界生產(chǎn)工程機(jī)械的國(guó)家并不多,主要是美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、意大利、中國(guó)、韓國(guó)。包括18大類300多小類4000多種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè),已經(jīng)有40多年的發(fā)展歷史。改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展壯大。中國(guó)已成為工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)大國(guó)。

  但我認(rèn)為,行業(yè)要壯大,必須進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新水平,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品向高水平、機(jī)電液一體化和智能化等方向發(fā)展。在工程機(jī)械行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),中國(guó)本土配套關(guān)鍵零部件發(fā)展與主機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平提高不同步,嚴(yán)重制約了整機(jī)水平的提升?,F(xiàn)在不得不依靠國(guó)外進(jìn)口商,受制于人的被動(dòng)局面正在顯現(xiàn)出來(lái)。

  像日本小松、美國(guó)卡特彼勒等世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè),都是自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元器件、控制元器件等基礎(chǔ)零部件。去年5月份,美國(guó)卡特彼勒就專門(mén)在江蘇無(wú)錫成立了機(jī)械部件有限公司。本來(lái)卡特只是在無(wú)錫建立一個(gè)液壓元件生產(chǎn)廠,但后來(lái)又把它升格成為卡特在整個(gè)亞太地區(qū)的配套中心。我想這是卡特的一種戰(zhàn)略性布局,而且是走在了其他同類跨國(guó)公司的前面。所以我認(rèn)為,提高國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)零部件的生產(chǎn)制造水平,已成為中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵因素。

  合并重組是出路

  記者:您如何看待當(dāng)前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的并購(gòu)現(xiàn)象?

  俞琚:經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)形成了一些以區(qū)域劃分的產(chǎn)業(yè)基地,比如以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為代表的湖南工程機(jī)械;以徐工、常林、鎮(zhèn)江沃得為代表的江蘇基地;以廣西柳工、玉柴、柳建為代表的廣西工程機(jī)械;以合力叉車、星馬、江淮為代表的安徽工程機(jī)械;以山推、山工為代表的山東工程機(jī)械基地等。我認(rèn)為,區(qū)域基地內(nèi)的企業(yè)組合往往是成就區(qū)域品牌的重要基礎(chǔ)。

  在工程機(jī)械產(chǎn)品品種上,我認(rèn)為,重組合并主要是產(chǎn)品互補(bǔ)和同類產(chǎn)品合并同類項(xiàng)兩種方式。比如以起重機(jī)械為主導(dǎo)產(chǎn)品的企業(yè)與土方機(jī)械為主業(yè)的企業(yè)組合,或生產(chǎn)起重機(jī)的企業(yè)與相關(guān)生產(chǎn)領(lǐng)域企業(yè)的合并重組。另外,生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)與科研院所的合作,前一種重組能擴(kuò)大產(chǎn)品鏈條的寬度,而后一種則延長(zhǎng)了生產(chǎn)線的長(zhǎng)度。

  國(guó)際化步伐仍需加快

  記者:我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)如何?

  俞琚:這兩年來(lái),由于我國(guó)的工程機(jī)械具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),質(zhì)量可靠,受到了許多國(guó)外代理商的青睞。同時(shí),中國(guó)許多企業(yè)家也深知出口業(yè)務(wù)不易發(fā)生拖欠資金現(xiàn)象,并且回款周期短,產(chǎn)品售價(jià)比國(guó)內(nèi)還略高一些。另外,產(chǎn)品大部分出口到第三世界國(guó)家,沒(méi)有遇到反傾銷或非關(guān)稅壁壘以外的障礙。

  但不能不看到,盡管我們的產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)出口到了197個(gè)國(guó)家和地區(qū),創(chuàng)匯額度也超過(guò)80億美元,但產(chǎn)品的銷售地基本都是拉美、東南亞、非洲等地區(qū)的國(guó)家,與日本企業(yè)生產(chǎn)的各類工程機(jī)械每年出口量為全國(guó)總產(chǎn)量的60%、韓國(guó)為70%、美國(guó)和德國(guó)差不多為50%相比,我們的差距顯而易見(jiàn)。

  記者:妨礙目前工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大出口的癥結(jié)在哪里?

  俞琚:由于我國(guó)眾多的生產(chǎn)廠家至今沒(méi)有掌握當(dāng)今世界工程機(jī)械制造領(lǐng)域里最先進(jìn)的核心技術(shù),如挖掘機(jī)等設(shè)備里必不可少的大流量泵、閥、缸、變速箱、過(guò)橋等產(chǎn)品的精密制造技術(shù)和熱處理技術(shù),使絕大部分甚至全部產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上處于二、三流產(chǎn)品的地位,價(jià)格僅為世界一流產(chǎn)品的二分之一或三分之一。同時(shí),國(guó)際大牌公司出于各種利益考慮,很少在我國(guó)開(kāi)展OEM加工業(yè)務(wù),使我國(guó)企業(yè)沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸國(guó)際名牌產(chǎn)品零部件的生產(chǎn)過(guò)程。

  其實(shí),根據(jù)我們的測(cè)算,一旦某個(gè)企業(yè)年銷售收入達(dá)到300億元人民幣,只要留出5%,也就是15億元的資金搞具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新品開(kāi)發(fā),就一定會(huì)有起色。

 
 
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