5月17日，中共中央政治局常委李長春視察三一港機(jī)，李長春對三一 “走出去”的路徑給予了極大肯定：“三一重工是具有國際影響力的品牌，這條路子走得很好。”這是國家領(lǐng)導(dǎo)人對三一并購大象等國際化創(chuàng)舉最直接的肯定。在這背后，是三一十年磨一劍的海外開拓與辛勤付出。
“走出去”呼吁國家層面協(xié)同作戰(zhàn)
5月17日，中共中央政治局常委李長春來到三一珠海產(chǎn)業(yè)園視察。讓外人頗感意外的是，視察之地沒有選擇在珠海產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)建好的漂亮廠房，也沒有選擇在三一員工整潔干凈的生活園區(qū)，而是定在了略顯偏僻的主基地建設(shè)現(xiàn)場。這里瀕臨大海，沒有人煙，荒涼的灘涂上，只有三一的建設(shè)者們在揮灑汗水。
事后，有員工給出了這樣的解釋：“也許三一帶給中國企業(yè)最可貴的就是創(chuàng)業(yè)精神，在艱苦的建設(shè)現(xiàn)場，正好體現(xiàn)了三一勇于開拓的創(chuàng)業(yè)激情。中央領(lǐng)導(dǎo)來到這里，就是對三一不滿現(xiàn)狀，敢于開拓新領(lǐng)域的極大肯定?！?
事實(shí)上，回顧整個視察過程，這位員工的解釋不無道理：整個視察原本確定8分鐘，結(jié)果持續(xù)了38分鐘。而李長春的提問也大多集中在三一開拓國際市場，開拓海洋事業(yè)上。
當(dāng)三一重工董事長梁穩(wěn)根介紹到三一的國際并購時，李長春連問了三個問題，“是否全資收購?”、“花了多少錢?”、“錢流向的渠道如何?”當(dāng)時，就連隨行陪同人員都沒想到李長春會問得如此具體，如此細(xì)致。李長春對三一并購之路的關(guān)切程度可見一斑。
實(shí)際上，來自國家層面的支持，對于三一的國際化來說，有著至關(guān)重要的意義。近期，三一重工總裁向文波在面對《羊城晚報》的采訪時，就曾呼吁：“中國企業(yè)千萬不要低估海外擴(kuò)張的難度。企業(yè)走出去必須有國家外交、軍事、文化、經(jīng)濟(jì)、法律等各個方面的支持，目前我們的企業(yè)走出去還是散兵游勇，單打獨(dú)斗，缺乏國家層面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)?！?
在視察的最后，李長春被三一的創(chuàng)業(yè)熱情深深感染，他對梁穩(wěn)根說，聽了你對三一發(fā)展情況的介紹，很受鼓舞。李長春還囑咐隨行的中央媒體，好好報道一下三一，為“走出去”的企業(yè)加油鼓勁。
港機(jī)市場份額國內(nèi)第一，國際第二
李長春希望穩(wěn)居世界先進(jìn)行列
目前，在海外港機(jī)市場中，瑞典老牌企業(yè)卡爾瑪占據(jù)著市場份額第一的位置。三一緊隨其后。但在中東地區(qū)與南非國家，三一已經(jīng)超越了卡爾瑪，占據(jù)了絕大部分市場。
近日，記者采訪了三一港機(jī)國際營銷公司總經(jīng)理孫斌，他告訴記者，三一之所以能在這兩個地區(qū)領(lǐng)先卡爾瑪，其中很大一部分原因在于“把服務(wù)、營銷做到了客戶身邊”。
在國內(nèi)，已經(jīng)把服務(wù)、營銷做到客戶身邊的三一港機(jī)，其正面吊與堆高機(jī)早已做到了第一品牌，并且占據(jù)了60%以上的市場份額。但孫斌坦言：“經(jīng)營國際市場與國內(nèi)市場最大的不同是，它需要改變國外客戶對中國制造的偏見。所以，三一港機(jī)要在國際市場上做到第一，還有很多工作要做，特別是在利用當(dāng)?shù)刭Y源，幫扶代理商成功方面?！?
在沙特阿拉伯，2011年6月，三一與當(dāng)?shù)匾患掖砩探⒘撕献麝P(guān)系，在三一的幫助下，該代理商截至今年2月已完成了三一20多臺港機(jī)設(shè)備的銷售，一舉坐上了當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~的頭把交椅?！爱?dāng)?shù)氐那酪淮蜷_，加上三一港機(jī)產(chǎn)品一流的品質(zhì)，可以迅速獲得口碑效應(yīng)，從而改變海外客戶的偏見，實(shí)現(xiàn)與代理商的雙贏?！?
在視察中，李長春反復(fù)叮囑三一港機(jī)，一定要在國際先進(jìn)行列中站穩(wěn)腳跟，并迅速填補(bǔ)海洋工程的空白?！皩?shí)際上，三一港機(jī)從2009年開始‘走出去’，通過近幾年在某些海外市場的深耕細(xì)作，不斷摸索，已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)。我們有信心實(shí)現(xiàn)我們未來兩年的一個重要目標(biāo)——做到國際市場第一，從而不辜負(fù)中央領(lǐng)導(dǎo)的期待。”孫斌說道。
“走出去”呼吁國家層面協(xié)同作戰(zhàn)
5月17日，中共中央政治局常委李長春來到三一珠海產(chǎn)業(yè)園視察。讓外人頗感意外的是，視察之地沒有選擇在珠海產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)建好的漂亮廠房，也沒有選擇在三一員工整潔干凈的生活園區(qū)，而是定在了略顯偏僻的主基地建設(shè)現(xiàn)場。這里瀕臨大海，沒有人煙，荒涼的灘涂上，只有三一的建設(shè)者們在揮灑汗水。
事后，有員工給出了這樣的解釋：“也許三一帶給中國企業(yè)最可貴的就是創(chuàng)業(yè)精神，在艱苦的建設(shè)現(xiàn)場，正好體現(xiàn)了三一勇于開拓的創(chuàng)業(yè)激情。中央領(lǐng)導(dǎo)來到這里，就是對三一不滿現(xiàn)狀，敢于開拓新領(lǐng)域的極大肯定?！?
事實(shí)上，回顧整個視察過程，這位員工的解釋不無道理：整個視察原本確定8分鐘，結(jié)果持續(xù)了38分鐘。而李長春的提問也大多集中在三一開拓國際市場，開拓海洋事業(yè)上。
當(dāng)三一重工董事長梁穩(wěn)根介紹到三一的國際并購時，李長春連問了三個問題，“是否全資收購?”、“花了多少錢?”、“錢流向的渠道如何?”當(dāng)時，就連隨行陪同人員都沒想到李長春會問得如此具體，如此細(xì)致。李長春對三一并購之路的關(guān)切程度可見一斑。
實(shí)際上，來自國家層面的支持，對于三一的國際化來說，有著至關(guān)重要的意義。近期，三一重工總裁向文波在面對《羊城晚報》的采訪時，就曾呼吁：“中國企業(yè)千萬不要低估海外擴(kuò)張的難度。企業(yè)走出去必須有國家外交、軍事、文化、經(jīng)濟(jì)、法律等各個方面的支持，目前我們的企業(yè)走出去還是散兵游勇，單打獨(dú)斗，缺乏國家層面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)?！?
在視察的最后，李長春被三一的創(chuàng)業(yè)熱情深深感染，他對梁穩(wěn)根說，聽了你對三一發(fā)展情況的介紹，很受鼓舞。李長春還囑咐隨行的中央媒體，好好報道一下三一，為“走出去”的企業(yè)加油鼓勁。
港機(jī)市場份額國內(nèi)第一，國際第二
李長春希望穩(wěn)居世界先進(jìn)行列
目前，在海外港機(jī)市場中，瑞典老牌企業(yè)卡爾瑪占據(jù)著市場份額第一的位置。三一緊隨其后。但在中東地區(qū)與南非國家，三一已經(jīng)超越了卡爾瑪，占據(jù)了絕大部分市場。
近日，記者采訪了三一港機(jī)國際營銷公司總經(jīng)理孫斌，他告訴記者，三一之所以能在這兩個地區(qū)領(lǐng)先卡爾瑪，其中很大一部分原因在于“把服務(wù)、營銷做到了客戶身邊”。
在國內(nèi)，已經(jīng)把服務(wù)、營銷做到客戶身邊的三一港機(jī)，其正面吊與堆高機(jī)早已做到了第一品牌，并且占據(jù)了60%以上的市場份額。但孫斌坦言：“經(jīng)營國際市場與國內(nèi)市場最大的不同是，它需要改變國外客戶對中國制造的偏見。所以，三一港機(jī)要在國際市場上做到第一，還有很多工作要做，特別是在利用當(dāng)?shù)刭Y源，幫扶代理商成功方面?！?
在沙特阿拉伯，2011年6月，三一與當(dāng)?shù)匾患掖砩探⒘撕献麝P(guān)系，在三一的幫助下，該代理商截至今年2月已完成了三一20多臺港機(jī)設(shè)備的銷售，一舉坐上了當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~的頭把交椅?！爱?dāng)?shù)氐那酪淮蜷_，加上三一港機(jī)產(chǎn)品一流的品質(zhì)，可以迅速獲得口碑效應(yīng)，從而改變海外客戶的偏見，實(shí)現(xiàn)與代理商的雙贏?！?
在視察中，李長春反復(fù)叮囑三一港機(jī)，一定要在國際先進(jìn)行列中站穩(wěn)腳跟，并迅速填補(bǔ)海洋工程的空白?！皩?shí)際上，三一港機(jī)從2009年開始‘走出去’，通過近幾年在某些海外市場的深耕細(xì)作，不斷摸索，已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)。我們有信心實(shí)現(xiàn)我們未來兩年的一個重要目標(biāo)——做到國際市場第一，從而不辜負(fù)中央領(lǐng)導(dǎo)的期待。”孫斌說道。
