一個(gè)月前（9月19日），這臺(tái)泵車在400多位政府官員、行業(yè)專家、客戶代表和媒體記者的見證下，在長(zhǎng)沙三一工業(yè)城下線。本次北京展，則是它第一次開出長(zhǎng)沙的展會(huì)首秀。現(xiàn)場(chǎng)多數(shù)觀眾都是第一次近距離目睹其9橋7節(jié)臂架的“真身”，甫一亮相，就引來觀眾嘖嘖稱奇！
在人頭攢動(dòng)的北京展現(xiàn)場(chǎng)，它高達(dá)86米的超長(zhǎng)紅色臂架，筆直地伸向天空，靜靜俯瞰著金秋時(shí)節(jié)的京城大地，盡顯“世界泵王”的獨(dú)特威儀。
據(jù)了解，86米世界最長(zhǎng)臂架泵車，擁有三項(xiàng)世界之最——臂架最長(zhǎng)，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。它采用的世界首創(chuàng)7節(jié)臂設(shè)計(jì)，施工范圍較5節(jié)、6節(jié)臂更廣更靈活；三一創(chuàng)新熱處理工藝自主研制出的1200MPa高強(qiáng)鋼板，也為解決了臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題。此外，它的泵送排量從230 m3/h 提升到了240m3/h，刷新了泵送排量世界紀(jì)錄。
更值得一提的是，這臺(tái)86米泵車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的9橋全路面底盤，突破了進(jìn)口底盤對(duì)國內(nèi)的技術(shù)封鎖，打破進(jìn)口底盤對(duì)長(zhǎng)臂架泵車底盤市場(chǎng)的壟斷，保證了泵車的產(chǎn)業(yè)安全。
86米泵車是三一重工集近二十年泵車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)之大成的作品。
1998年，三一自主研制出我國第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的37米臂架泵車，開啟中國長(zhǎng)臂架泵車的研制大門。2001年，三一42米臂架泵車成功下線。2003年，亞洲最長(zhǎng)臂架56米混凝土泵車在三一研制成功。2007年，66米臂架泵車在三一問世，創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄。2009年，三一72米臂架泵車再次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。今年，86米泵車的下線，則將世界泵車的研制水平推向了全新的高度。
從37米到42米，從56米到66米，再從72米到86米，三一近二十年風(fēng)雨兼程，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印，最終樹立世界混凝土泵車無可爭(zhēng)議的領(lǐng)先地位。
