產(chǎn)能提升
在人員、場(chǎng)地、設(shè)備基本不增加的情況下，泵送事業(yè)部、攪拌設(shè)備公司產(chǎn)品月產(chǎn)量均創(chuàng)歷史最高水平，起重機(jī)、湖氣產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻番。三一集團(tuán)制造商務(wù)系統(tǒng)1-8月份人均產(chǎn)值，較去年同期平均增長(zhǎng)31%，其中起重機(jī)事業(yè)部人均產(chǎn)值增長(zhǎng)超過(guò)90%。
裝配流水化
三一集團(tuán)各事業(yè)部69個(gè)主要自制大件已實(shí)現(xiàn)按流程化生產(chǎn)要求進(jìn)行布局和管理，目前已進(jìn)入以流程化生產(chǎn)線為對(duì)象的優(yōu)化改善階段。昆山重機(jī)通過(guò)對(duì)混線進(jìn)行拆分，并合理配置機(jī)器人等，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)線專業(yè)化程度，流程化水平居集團(tuán)前列。
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
截止9月初，三一集團(tuán)共編制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12421份，沈陽(yáng)重裝、中興公司、三一科技的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃完成率分別為97%、94%和91%，其它各事業(yè)部和子公司作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃完成率均達(dá)100%。
焊接組對(duì)工裝化
截止9月初，集團(tuán)已實(shí)際投入使用焊接組對(duì)工裝2312套，整體工裝化率達(dá)92%，其中起重機(jī)、港機(jī)事業(yè)部，中興公司、昆山重機(jī)工裝化率達(dá)到100%。
表面處理標(biāo)準(zhǔn)化
目前泵送事業(yè)部、港機(jī)事業(yè)部、昆山重機(jī)、三一科技已通過(guò)集團(tuán)精益質(zhì)量總部組織的表面處理標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，產(chǎn)品噴拋丸質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)，薄板件電泳率達(dá)100%。
起重機(jī)變革交響曲
2008年6月10日，沒(méi)有和任何人打招呼，三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)在起重機(jī)公司總經(jīng)理戚建的陪同下，對(duì)12號(hào)廠房起重機(jī)制造現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行突擊檢查。
突然，唐修國(guó)的目光定格在總裝流水線的起重機(jī)上，大家的心都懸了起來(lái)?！斑@是怎么回事？”唐修國(guó)指著起重機(jī)護(hù)欄問(wèn)道。原來(lái)，已裝好的起重機(jī)護(hù)欄表面凹凸不平，且不同程度的劃傷赫然入眼?！澳銈兙褪沁@么做產(chǎn)品質(zhì)量的？”一向儒雅的唐修國(guó)此刻目光凌厲，“拿錘子來(lái)給我砸掉，現(xiàn)在就砸！”聽(tīng)到總裁的指示，戚建滿臉凝重，他找來(lái)一把鐵錘，揮臂舉錘，“哐當(dāng)”一聲，如貝多芬《命運(yùn)》里震懾人心的第一個(gè)樂(lè)句，奏響了起重機(jī)精益制造變革的交響曲。
在唐修國(guó)的帶領(lǐng)下，起重機(jī)制造部開(kāi)始推行生產(chǎn)流程化建設(shè)，但很快就遇到了瓶頸。起重機(jī)車架后段的制造非常繁瑣，要先在B跨焊接，再轉(zhuǎn)運(yùn)到A跨用五面體銑磨和鉆孔，最后，又要運(yùn)回B跨進(jìn)行前后段組對(duì)安裝。因?yàn)槲迕骟w無(wú)法移動(dòng)，流程化布局無(wú)法實(shí)現(xiàn)。且五面體價(jià)格昂貴，起重機(jī)只購(gòu)買了唯一一臺(tái)，這樣，起重機(jī)的產(chǎn)能全被卡在五面體上，它的進(jìn)度決定了起重機(jī)的生產(chǎn)節(jié)奏。當(dāng)時(shí)，大家私底下討論，都覺(jué)得這個(gè)瓶頸不可能突破，起重機(jī)的流程化建設(shè)很可能半途而廢。起重機(jī)制造商務(wù)總監(jiān)王新友找來(lái)車間負(fù)責(zé)人，反復(fù)分析原因，他發(fā)現(xiàn)銑磨這道工序曾使用過(guò)一種旋臂力車，但由于它不好固定，大家就把它放棄了。王新友重新將它搬上生產(chǎn)線，改進(jìn)固定方法，旋臂力車立刻完美地完成了任務(wù)，而且它僅需要八萬(wàn)元一臺(tái)，大大降低了成本。王新友以此為契機(jī)，調(diào)整生產(chǎn)格局，完成了臂架后段生產(chǎn)的流程化布局。僅用了一個(gè)禮拜，起重機(jī)制造的瓶頸就被一舉擊潰！員工的信心由此大增，一口氣建造了14個(gè)工作中心，起重機(jī)生產(chǎn)流程化基本實(shí)現(xiàn)。
流程化布局完成后，起重機(jī)產(chǎn)能大幅提升，工人的工資也因此明顯上漲，這大大地調(diào)動(dòng)了工人精益制造變革的熱情，各班組的質(zhì)量改善成果層出不窮。今年，支腿焊接班自制了一條支腿焊接流水線，作為工人自己研制的第一條流水線，得到了三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的稱贊，并有湖南衛(wèi)視前來(lái)采訪。
在人員、場(chǎng)地、設(shè)備基本不增加的情況下，泵送事業(yè)部、攪拌設(shè)備公司產(chǎn)品月產(chǎn)量均創(chuàng)歷史最高水平，起重機(jī)、湖氣產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻番。三一集團(tuán)制造商務(wù)系統(tǒng)1-8月份人均產(chǎn)值，較去年同期平均增長(zhǎng)31%，其中起重機(jī)事業(yè)部人均產(chǎn)值增長(zhǎng)超過(guò)90%。
裝配流水化
三一集團(tuán)各事業(yè)部69個(gè)主要自制大件已實(shí)現(xiàn)按流程化生產(chǎn)要求進(jìn)行布局和管理，目前已進(jìn)入以流程化生產(chǎn)線為對(duì)象的優(yōu)化改善階段。昆山重機(jī)通過(guò)對(duì)混線進(jìn)行拆分，并合理配置機(jī)器人等，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)線專業(yè)化程度，流程化水平居集團(tuán)前列。
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
截止9月初，三一集團(tuán)共編制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12421份，沈陽(yáng)重裝、中興公司、三一科技的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃完成率分別為97%、94%和91%，其它各事業(yè)部和子公司作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃完成率均達(dá)100%。
焊接組對(duì)工裝化
截止9月初，集團(tuán)已實(shí)際投入使用焊接組對(duì)工裝2312套，整體工裝化率達(dá)92%，其中起重機(jī)、港機(jī)事業(yè)部，中興公司、昆山重機(jī)工裝化率達(dá)到100%。
表面處理標(biāo)準(zhǔn)化
目前泵送事業(yè)部、港機(jī)事業(yè)部、昆山重機(jī)、三一科技已通過(guò)集團(tuán)精益質(zhì)量總部組織的表面處理標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，產(chǎn)品噴拋丸質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)，薄板件電泳率達(dá)100%。
起重機(jī)變革交響曲
2008年6月10日，沒(méi)有和任何人打招呼，三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)在起重機(jī)公司總經(jīng)理戚建的陪同下，對(duì)12號(hào)廠房起重機(jī)制造現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行突擊檢查。
突然，唐修國(guó)的目光定格在總裝流水線的起重機(jī)上，大家的心都懸了起來(lái)?！斑@是怎么回事？”唐修國(guó)指著起重機(jī)護(hù)欄問(wèn)道。原來(lái)，已裝好的起重機(jī)護(hù)欄表面凹凸不平，且不同程度的劃傷赫然入眼?！澳銈兙褪沁@么做產(chǎn)品質(zhì)量的？”一向儒雅的唐修國(guó)此刻目光凌厲，“拿錘子來(lái)給我砸掉，現(xiàn)在就砸！”聽(tīng)到總裁的指示，戚建滿臉凝重，他找來(lái)一把鐵錘，揮臂舉錘，“哐當(dāng)”一聲，如貝多芬《命運(yùn)》里震懾人心的第一個(gè)樂(lè)句，奏響了起重機(jī)精益制造變革的交響曲。
在唐修國(guó)的帶領(lǐng)下，起重機(jī)制造部開(kāi)始推行生產(chǎn)流程化建設(shè)，但很快就遇到了瓶頸。起重機(jī)車架后段的制造非常繁瑣，要先在B跨焊接，再轉(zhuǎn)運(yùn)到A跨用五面體銑磨和鉆孔，最后，又要運(yùn)回B跨進(jìn)行前后段組對(duì)安裝。因?yàn)槲迕骟w無(wú)法移動(dòng)，流程化布局無(wú)法實(shí)現(xiàn)。且五面體價(jià)格昂貴，起重機(jī)只購(gòu)買了唯一一臺(tái)，這樣，起重機(jī)的產(chǎn)能全被卡在五面體上，它的進(jìn)度決定了起重機(jī)的生產(chǎn)節(jié)奏。當(dāng)時(shí)，大家私底下討論，都覺(jué)得這個(gè)瓶頸不可能突破，起重機(jī)的流程化建設(shè)很可能半途而廢。起重機(jī)制造商務(wù)總監(jiān)王新友找來(lái)車間負(fù)責(zé)人，反復(fù)分析原因，他發(fā)現(xiàn)銑磨這道工序曾使用過(guò)一種旋臂力車，但由于它不好固定，大家就把它放棄了。王新友重新將它搬上生產(chǎn)線，改進(jìn)固定方法，旋臂力車立刻完美地完成了任務(wù)，而且它僅需要八萬(wàn)元一臺(tái)，大大降低了成本。王新友以此為契機(jī)，調(diào)整生產(chǎn)格局，完成了臂架后段生產(chǎn)的流程化布局。僅用了一個(gè)禮拜，起重機(jī)制造的瓶頸就被一舉擊潰！員工的信心由此大增，一口氣建造了14個(gè)工作中心，起重機(jī)生產(chǎn)流程化基本實(shí)現(xiàn)。
流程化布局完成后，起重機(jī)產(chǎn)能大幅提升，工人的工資也因此明顯上漲，這大大地調(diào)動(dòng)了工人精益制造變革的熱情，各班組的質(zhì)量改善成果層出不窮。今年，支腿焊接班自制了一條支腿焊接流水線，作為工人自己研制的第一條流水線，得到了三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的稱贊，并有湖南衛(wèi)視前來(lái)采訪。
