近幾年來為治理環(huán)境，國三柴油貨車通行屢屢受阻，基本上每個地方都設(shè)有貨車或國三車限行、禁行區(qū)域。但近日大連市對高排放柴油貨車限行通告，卻讓許多國三車主重新看到了希望。
大連市《高排放柴油貨車限行》通告重點內(nèi)容如下：
2019年3月1日至2020年2月29日，每天6時30分至19時，限行區(qū)域內(nèi)禁止高排放柴油貨車通行；自2020年3月1日起，限行區(qū)域內(nèi)全天禁止高排放柴油貨車通行。
限行車輛為本市籍號牌和外省、市籍號牌的國三排放標準的中、重型柴油貨車及經(jīng)監(jiān)督抽測不達標且逾期未復(fù)檢或檢測不合格的柴油貨車。
其中，《通告》中有一點非常關(guān)鍵：
具備安裝污染控制裝置條件且經(jīng)技術(shù)改造后排放達標的中、重型柴油貨車，經(jīng)生態(tài)環(huán)境主管部門確認后不予限行。
目前大連市將給予每臺技術(shù)改造車輛30%（不超過1萬元）的差額補貼。
違反《通告》規(guī)定，將會受到嚴厲懲罰：
違反本《通告》規(guī)定，由公安交通管理部門對機動車駕駛?cè)思皺C動車所有人給予罰款200元的行政處罰。
8省已開展此項工作
目前全國有8個省市開展此項工作，上海、武漢、西安對技術(shù)改造費用全額補貼，天津、山東差額補貼50%，大連市差額補貼30%，鄭州無補貼。
中、重型柴油貨車改造后排放達標可以不予限行，這對不少國三車主來說也是一個好消息，盡管目前只有8個省市實行，但以后也可能會推廣到其他省市。一旦全面實行，也等于給許多國三一個新的出路。
國三改造達標繼續(xù)上路，能夠推廣到全國各地？我們拭目以待！
