昨日上午9時50分，一架印有三一集團有限公司標致“sany”的直升飛機在轟鳴聲中，徐徐降落在華中科技大學喻園西操場上。等坐直升機從長沙飛來武漢和華中科技大學簽署10項合作協(xié)議，聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士。
根據(jù)協(xié)議，華中科技大學將三一集團作為該校最新科技成果的主要轉化基地之一，并成為該集團企業(yè)技術創(chuàng)新的重要技術支撐之一。雙方將聯(lián)合申報國家和地方政府科技項目，爭取國家和地方政府的支持，開展合作研究；共同舉辦國際國內學術會議。第一批合作項目即達10項。
同時，雙方將共建高層次人才培養(yǎng)基地，共建博士后流動工作站；共同培養(yǎng)生產、技術、管理和營銷等專門人才，開辦三一集團工程碩士研究生班，實行企校雙導師制。三一集團將作為華中科技大學學生的社會實踐和實習場所，并積極吸納該校優(yōu)秀畢業(yè)生到集團就業(yè)。
華中科技大學校長李培根院士說，與三一集團的戰(zhàn)略合作，是高校與企業(yè)使命交匯的結果。他表示，雙方將結合國家戰(zhàn)略需求，重點在裝備設計制造、新材料開發(fā)及材料成形、能源與動力、信息與控制系統(tǒng)、電力與電氣技術等領域開展合作研究；同時，將以三一集團的戰(zhàn)略發(fā)展需要為牽引，共同做一些前瞻性的新技術、新工藝、新材料的研究開發(fā)。
據(jù)介紹，三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年，是以“工程”為主題的機械裝備制造業(yè)企業(yè)，主要從事混凝土機械、路面機械、樁工機械、起重機械等工程機械的研發(fā)、制造及銷售，是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商。2008年實現(xiàn)銷售收入209億元。
從長沙到武漢光谷要多久？昨日，三一重工總裁搭乘租賃的直升機從長沙工廠直抵武漢光谷，航班號D-7331用時80分鐘，就給出了答案。
據(jù)了解，D-7331直升機的機型是S-76C++，內部配有液晶電視、吧臺、真皮沙發(fā)等高檔設施，能承載12個成年人，巡航時間為3個半小時，平均時速140公里/小時，身價達數(shù)千萬元，在世界范圍內被廣泛使用于政府機構和大型商業(yè)公司的 VIP 運送、海上石油支援、緊急醫(yī)療服務以及短程旅客運送等方面，24小時均可飛行。
去年2月，三一重工購買該架直升機，11月份，三一集團與南航珠海直升機分公司簽署了《直升機執(zhí)管服務》合同，后者會提供該飛行的作業(yè)及維護管理等服務。因此，本次執(zhí)行任務是由南航珠海直升機分公司提出飛行申請。
經中南空管局審批同意，4月1日的8時30分——12時期間，允許直升機從長沙三一重工產業(yè)園直接飛赴武漢光谷。
武漢空管分局負責人表示，D-7331按計劃8時30分起飛，進入湖北空域，運行路線接受位于天河機場附近的空管塔臺指揮，不得隨意更改，飛行高度2100米，武漢沒有高山，沒有繞飛，幾乎直線飛行，9時50分抵達華中科大。
不過，飛機在華中科大沒呆一會，10時13分，起飛前往天河機場加油，因機場附近空域架次比較多，直升機只能在附近打轉轉，機動避讓飛行十多分鐘，才降到天河加油。
據(jù)悉，該飛機下午4時10分離開武漢。
