攪拌站看門人給大貨車抬桿放行
貨車從小路上拐出來后逆行向南可以避開檢查
在河南省滎陽市賈峪鎮(zhèn)的桃賈路上，有一個(gè)專門針對超重貨車設(shè)立的超限站。近日，有附近居民反映，在超限站旁邊的一個(gè)水泥攪拌站里，有一條“密道”，很多超限的貨車都從此“借道”，剛好可以繞過超限站的檢查。
現(xiàn)場：深夜，多輛貨車“借道”攪拌站
如果不是有知情人的引領(lǐng)，外人很難發(fā)現(xiàn)這條“曲徑通幽”的小道。這里屬于滎陽市賈峪鎮(zhèn)轄區(qū)，從隴海西路與桃賈路交叉口向南拐入桃賈路后，繼續(xù)行駛約500米，在路東側(cè)設(shè)立有一個(gè)超限站，沿桃賈路南北行駛的貨車，都在超限站的檢測范圍內(nèi)。
但是，由此繼續(xù)往南行駛約100米，桃賈路向東岔出去一條小路，進(jìn)入小路約50米后，又可見一條向北的小路，路口沒有任何標(biāo)志，但是在入口處設(shè)有一個(gè)電子擋車桿，旁邊的土坡上立有一座簡易房，里面有人值守。
知情人介紹，這條小路表面上是一個(gè)攪拌站的進(jìn)場路，實(shí)際上是一個(gè)通道。因?yàn)閿嚢枵鞠虮边€有一條路，出入口就在隴海西路上，這樣就形成了一個(gè)南北貫通的通路，正好能把超限站繞過去（參考示意圖）。很多超載的大貨車為躲避超限站的檢查，都從這里借道。
5月3日晚8時(shí)30分左右，記者從南口進(jìn)入這條小路，路面情況很差，過往的貨車軋出兩條深深的車轍。沿路先向北，又向東行駛幾分鐘后，記者看到一個(gè)攪拌站，小路也從此分岔，一條進(jìn)入攪拌站，另一條繼續(xù)向東延伸，繼續(xù)向北，又行駛幾分鐘后，從小路的出口駛?cè)肓穗]海西路。
從這條小路“借道”的大貨車到底有多少呢？記者于當(dāng)晚9時(shí)許，在小路的南口處蹲守。起初只見到有水泥罐車進(jìn)出，并未見到有大貨車通過。大約從晚上9時(shí)40分起，從南口進(jìn)出的大貨車多了起來，幾乎每一輛都是滿載貨物。記者跟隨一輛從南口進(jìn)入，行至擋桿處，簡易房內(nèi)走出一人，查看車牌號后抬桿放行，貨車沿小路一直行駛，到北口駛?cè)腚]海西路。
記者從9時(shí)40分守到10時(shí)30分，有多輛貨車（不包括水泥罐車）從這條小路進(jìn)出，除正常進(jìn)出的罐車之外，其他貨車都是滿載貨物。而且從南口駛出的貨車，在駛?cè)胩屹Z路后，因?yàn)槁分虚g設(shè)置有隔離墩，這些車輛幾乎全部都是沿路面東半幅向南逆行數(shù)百米，駛過隔離墩后強(qiáng)行變道到西半幅，在夜間的環(huán)境下，險(xiǎn)象環(huán)生。
探訪：看守人認(rèn)車牌號放行
知情人介紹，這處攪拌站存在已有六七年時(shí)間，但大貨車借道的現(xiàn)象出現(xiàn)并不久，起因是去年下半年，路政部門在桃賈路上設(shè)立了超限站，同時(shí)全面禁止貨車北向南駛?cè)胩屹Z路，之后就有貨車發(fā)現(xiàn)了攪拌站的便利，開始“借道”，避開超限站。最初的時(shí)候，每過一趟車，司機(jī)直接向看守的人交費(fèi)，看守人抬桿放行。后來起了變化，沒再見到有車現(xiàn)場交錢的情況。知情人說，大貨車借道的現(xiàn)象多出現(xiàn)在晚上10時(shí)以后。
當(dāng)晚10時(shí)30分許，記者進(jìn)入電子桿旁的簡易房，內(nèi)有一位老人值守負(fù)責(zé)升降電子桿。記者以自己有幾輛大車要往賈峪鎮(zhèn)運(yùn)送河沙，想要從此借道為由，詢問如何收費(fèi)。值守的老人表示自己無法做主，需要找攪拌站的老板去說，自己只負(fù)責(zé)看車牌號放行。
在交談中，陸續(xù)又有五六輛大貨車開到電子桿前，記者注意到，老人持手電照射這些車的車牌，確認(rèn)之后就抬桿放行。老人表示，這些車雖然不是攪拌站的車，但都是“我們自己一塊兒的人”。
公路超限檢測站的主要職責(zé)，就是依法對在公路上行駛的車輛進(jìn)行超限檢測，但是通過這個(gè)攪拌站里的小路，可以使?jié)M載的貨車躲開超限站的檢測。
交警：路口有人把風(fēng)，執(zhí)法經(jīng)常撲空
超限站，就在攪拌站南口向北幾十米遠(yuǎn)的地方，里面有滎陽市交警大隊(duì)三中隊(duì)的多名交警值守，卻沒有路政執(zhí)法人員。站在超限站門口，可以清楚看到大貨車不時(shí)地逆行駛?cè)胩屹Z路的場景，但是在記者蹲守的約一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，沒有一名交警過來制止。
記者將采訪的情況反映給超限站的交警，一位鄭警官表示，這樣的情況“經(jīng)常出現(xiàn)，不是一次兩次了”，他們也進(jìn)行過執(zhí)法，但是收效甚微，因?yàn)椤澳沁呌腥藢ｉT盯著俺呢，有時(shí)候俺也接到群眾舉報(bào)，過去以后，那些人一個(gè)電話打過去，車就不往那兒走了，俺也沒辦法”。
而記者在之前采訪中也確實(shí)看到，在桃賈路的分岔口處停有三輛轎車，車內(nèi)有人，從晚上8時(shí)許記者到達(dá)，到晚12時(shí)記者離開，這幾輛車一直都在路口。
超限站的帶班民警杭警官告訴記者，桃賈路本身禁止北向南的貨車通行，這個(gè)超限站的設(shè)立，是為了進(jìn)一步治理從賈峪鎮(zhèn)駛出的（南向北）超限車輛，當(dāng)?shù)卣谔屹Z路兩側(cè)，都設(shè)立有限高架，就是為了限制超限車分流，所以，沿桃賈路南向北行駛的貨車，都應(yīng)該接受超限檢測。
記者查閱交通運(yùn)輸部下發(fā)的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》發(fā)現(xiàn)，對于各種違法超限行為都有明確細(xì)化的處罰，特別是對于車貨總質(zhì)量超出限定標(biāo)準(zhǔn)的，最高罰款可達(dá)30000元。
針對記者反映的貨車借道繞行的情況，杭警官說，他們之前也接到過群眾舉報(bào)，分別向交警大隊(duì)和賈峪鎮(zhèn)政府反映過，也要求攪拌站進(jìn)行整改，不許別的車借道攪拌站通過。另外，他們針對貨車逃避超限檢測的現(xiàn)場，還專門在桃賈路的分岔口處設(shè)立了隔離墩，目的就是為了使從攪拌站駛出的貨車，必須先向北行駛，到檢測站附近才能調(diào)頭，這樣就無法逃避超限檢測了。但沒想到，這些貨車為了逃避檢測，竟然冒險(xiǎn)選擇沿路東側(cè)向南逆行。
杭警官表示，稍后他會安排民警去分岔路口值守，另外，他也會再向相關(guān)部門反映，通過增加硬件設(shè)施等辦法，杜絕車輛借道現(xiàn)象。
攪拌站回應(yīng)：借道的都是“關(guān)系車”，會立即進(jìn)行整改
5月4日下午，涉事攪拌站的一位朱姓負(fù)責(zé)人針對貨車“借道”的情況作出解釋。
朱先生介紹說，這個(gè)攪拌站確實(shí)設(shè)有南北兩個(gè)出入口，設(shè)立的本意是為了南面的口方便進(jìn)料，北面的口方便出料，不過這也在客觀上形成了一個(gè)通路。至于貨車從攪拌站“借道”的現(xiàn)象，朱先生承認(rèn)這樣的情況確實(shí)存在，不過這些“借道”的車輛，都是“附近村里的，或者是有親戚朋友關(guān)系的車，想從這兒過，確實(shí)抹不開面子。”朱先生也認(rèn)可這樣的現(xiàn)象確實(shí)是鉆了空子。攪拌站有沒有對“借道”車輛收費(fèi)？朱先生表示自己并不知道，隨后會對企業(yè)員工進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。
同時(shí)，朱先生也承諾會對當(dāng)前的問題立即進(jìn)行整改，目前他們正考慮將攪拌站的兩個(gè)出入口封堵一個(gè)，只留一個(gè)出入口，這樣就能杜絕車輛“借道”躲避超限檢測和闖禁行的現(xiàn)象發(fā)生。
