2016年10月27日，湖南郴州宜章縣赤石鄉(xiāng)，空中俯瞰汝郴高速赤石大橋橫跨山谷，氣勢如虹。28日9時5分，創(chuàng)下橋梁建設(shè)7個“世界第一”的汝郴高速赤石大橋?qū)⑼ㄜ囘\營。這是繼矮寨特大懸索橋后，湖南第二座建成的世界級特大橋。
汝郴高速公路公司副經(jīng)理兼總工程師龔平介紹，赤石大橋施工建設(shè)創(chuàng)下7項“世界第一”：主跨380米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋；最高橋墩高182米，為世界第一高混凝土斜拉橋橋墩；為提高索塔整體剛度，4座主塔塔形設(shè)計為雙面雙曲線收腰的"S"型，為世界首創(chuàng)；施工中，同一承臺下34根樁最大樁長差達(dá)58米，創(chuàng)世界橋梁史上同一承臺下群樁最大樁長差；主梁懸澆采用最大承載力達(dá)760噸的前支點掛籃施工，為世界承載力最大的橋梁施工掛籃；主梁安裝下拉抗風(fēng)索，并在梁端安裝橫橋向電渦流調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的抗風(fēng)措施，可提高抗風(fēng)能力，世界首創(chuàng)；大橋安裝的高防撞等級景觀鋼護(hù)欄，是世界首個防護(hù)等級達(dá)最高等級HA級的橋梁鋼護(hù)欄。
從橋上向下眺望，橋面離地186米，農(nóng)田、山泉、農(nóng)舍一覽無余。為滿足今后旅游觀光需求，大橋預(yù)留有觀景平臺建設(shè)空間。
