17日,記者從廣州市發(fā)改委獲悉,國家環(huán)保部已經正式審查通過《廣州市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2016—2022年)環(huán)境影響報告書》。據透露,未來六年建設規(guī)劃新線包括十八號線等共10條線路(含既有線路的延長線),總長259公里,估算總投資約2198億元。
廣州市發(fā)改委官網發(fā)布消息稱,國家環(huán)保部于近日正式審查通過《廣州市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2016—2022年)環(huán)境影響報告書》。至此該建設規(guī)劃審批的前置要件全部完成,為下一步省發(fā)展改革委轉報國家正式受理和審批提供前提和決策參考,也為后續(xù)順利實施提供環(huán)境保護方面的依據和保障。
據介紹,該建設規(guī)劃根據2015年底廣州市委、市政府和市人大審議通過的《廣州市新一輪城市軌道交通建設規(guī)劃方案》,按照“適度超前、合理負債、效益優(yōu)先、從容建設,以及有利于支持南沙新區(qū)發(fā)展”的總體要求,分批向國家提出申請建設的項目包,側重五個方面:一是優(yōu)先建設城區(qū)客流需求大、緩解交通擁堵明顯的線路;二是支持南沙新區(qū)、南沙自貿區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域;三是完善線網架構、加密線網;四是強化綜合交通樞紐功能;五是促進區(qū)域交通銜接。建設規(guī)劃新線包括十八號線等共10條線路(含既有線路的延長線),總長259公里,估算總投資約2198億元。規(guī)劃實施對落實珠三角規(guī)劃綱要、強化廣州國家中心城市、國際商貿中心和國際性綜合交通樞紐的功能和地位、支持廣州市新的城市總體規(guī)劃和“十三五”經濟社會發(fā)展規(guī)劃綱要、實現城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。