17日，記者從廣州市發(fā)改委獲悉，國(guó)家環(huán)保部已經(jīng)正式審查通過《廣州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2016—2022年）環(huán)境影響報(bào)告書》。據(jù)透露，未來(lái)六年建設(shè)規(guī)劃新線包括十八號(hào)線等共10條線路（含既有線路的延長(zhǎng)線），總長(zhǎng)259公里，估算總投資約2198億元。
廣州市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱，國(guó)家環(huán)保部于近日正式審查通過《廣州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2016—2022年）環(huán)境影響報(bào)告書》。至此該建設(shè)規(guī)劃審批的前置要件全部完成，為下一步省發(fā)展改革委轉(zhuǎn)報(bào)國(guó)家正式受理和審批提供前提和決策參考，也為后續(xù)順利實(shí)施提供環(huán)境保護(hù)方面的依據(jù)和保障。
據(jù)介紹，該建設(shè)規(guī)劃根據(jù)2015年底廣州市委、市政府和市人大審議通過的《廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案》，按照“適度超前、合理負(fù)債、效益優(yōu)先、從容建設(shè)，以及有利于支持南沙新區(qū)發(fā)展”的總體要求，分批向國(guó)家提出申請(qǐng)建設(shè)的項(xiàng)目包，側(cè)重五個(gè)方面：一是優(yōu)先建設(shè)城區(qū)客流需求大、緩解交通擁堵明顯的線路；二是支持南沙新區(qū)、南沙自貿(mào)區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域；三是完善線網(wǎng)架構(gòu)、加密線網(wǎng)；四是強(qiáng)化綜合交通樞紐功能；五是促進(jìn)區(qū)域交通銜接。建設(shè)規(guī)劃新線包括十八號(hào)線等共10條線路（含既有線路的延長(zhǎng)線），總長(zhǎng)259公里，估算總投資約2198億元。規(guī)劃實(shí)施對(duì)落實(shí)珠三角規(guī)劃綱要、強(qiáng)化廣州國(guó)家中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和國(guó)際性綜合交通樞紐的功能和地位、支持廣州市新的城市總體規(guī)劃和“十三五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
