九月下旬到十月初，華北地區(qū)秋收、秋種致使整體需求有所下滑，但受21日起實施超限運輸管理新規(guī)定，各地運費不同幅度上漲，市場水泥到位價格也跟隨上揚。
北京、天津地區(qū)較為明顯，河北唐山水泥進入天津、北京市場運費上漲15-25元/噸，部分物資運輸費用漲幅近三成左右。尤其29日唐山冀東通知對發(fā)往北京市場的各品種水泥上調(diào)60元/噸，若落實到位，42.5級散泥到位將再度接近400元/噸的水平。目前唐山民營大廠P.O42.5散裝到位價格，北京主流320-330元/噸，基本與北京金隅近期出廠價格相當。目前金隅提價50元/噸，調(diào)漲后P.O42.5散裝到位也有望回升至400元/噸的水平。天津地區(qū)需求受農(nóng)忙影響，價格略有下滑，區(qū)域廠家報價暫穩(wěn)，P.O42.5散裝掛牌出廠260-270元/噸。但隨著運費上揚，終端到位也將逼近300元/噸。
河北地區(qū)27日起開始推進為期十天的錯峰生產(chǎn)，省內(nèi)企業(yè)繼續(xù)推進水泥、熟料價格上漲落實。
山西也有停窯計劃，總體來看月中開始停窯10-15元/噸，目前部分地區(qū)仍是半停半開。八月下旬以來晉南地區(qū)水泥價格也開始上漲，九月各地報價陸續(xù)上漲20-30元/噸。
內(nèi)蒙古地區(qū)近期行情走穩(wěn)，需求方面由于部分重點項目完結(jié)，整體需求略有下滑，價格變動不大。
