近期金華市連續(xù)高溫，最高溫度接近40度，為控制混凝土施工溫度，衢江金華段航運(yùn)開發(fā)工程船閘參建單位多措并舉，嚴(yán)格控制混凝土施工溫度，為保障混凝土質(zhì)量控制裂縫奠定基礎(chǔ)。在項(xiàng)目建設(shè)初期，金華市管理局聯(lián)合河海大學(xué)申報(bào)了《船閘混凝土開裂機(jī)理及施工動(dòng)態(tài)反饋防控技術(shù)》課題并通過省廳立項(xiàng)，目前該科研項(xiàng)目部分研究成果已應(yīng)用到該工程。目前采取的主要溫控措施如下：1、把砂石骨料堆放在遮陽棚下，并控制砂石骨料的堆積高度。 2、拌和站集料斗在沒有澆筑任務(wù)時(shí)保持空倉(cāng)。3、在高溫季節(jié)商品混凝土入倉(cāng)后及時(shí)平倉(cāng)，及時(shí)振搗，縮短混凝土暴露時(shí)間。 4、使用冷水機(jī)制冷，然后再加冰降低水溫，混凝土開倉(cāng)澆筑前1個(gè)小時(shí)對(duì)骨料灑水冷卻。5、避開高溫時(shí)段澆筑商品混凝土，在晚上8點(diǎn)以后開始澆筑混凝土。 6、在船閘混凝土內(nèi)部鋪設(shè)冷卻水管，埋設(shè)探頭監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)部溫度，并按照科研成果嚴(yán)格控制通水流量和時(shí)間。7、商品混凝土收倉(cāng)后，在倉(cāng)面上鋪設(shè)塑料水管，水管上打眼，形成滴灌，保證商品混凝土面一直保持濕潤(rùn)狀態(tài)，滴灌時(shí)間不少于十二天。
通過以上措施，將混凝土入倉(cāng)溫度控制在28度以下，從目前來看，混凝土澆筑質(zhì)量總體較好，未出現(xiàn)質(zhì)量問題。
