經(jīng)過近16小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，同濟(jì)橋改建工程第一塊總體積達(dá)2200立方米的整版基礎(chǔ)11日中午12點(diǎn)澆筑完成，這個(gè)有別于一般灌注樁橋梁的整版基礎(chǔ)將為地鐵下穿施工創(chuàng)造良好條件。
市政工程公司同濟(jì)橋改建工程項(xiàng)目部副經(jīng)理?xiàng)罱ǘ榻B，由于地鐵1號(hào)線從同濟(jì)橋下穿過，所以橋梁設(shè)計(jì)采用了整版基礎(chǔ)，以避免橋下出現(xiàn)影響地鐵 通過的灌注樁。同時(shí)，由于京杭老運(yùn)河必須保證過水通暢，只能采取南北兩側(cè)分步施工的方式。此次在前期進(jìn)行圍堰、抽水、填土、三軸施工的基礎(chǔ)，澆筑了橋梁底 部北半側(cè)的整體基礎(chǔ)，面積達(dá)1100平方米，厚2米，混凝土澆筑量達(dá)到了2200立方米。
楊建冬說，一般的橋梁大多采用灌注樁基礎(chǔ)，所以這應(yīng)該算是我市混凝土澆筑量最大的橋梁整版基礎(chǔ)，他們從10日晚上7點(diǎn)45分開始，采用3臺(tái)泵車、35輛混凝土運(yùn)輸車連續(xù)協(xié)同作業(yè)，進(jìn)展很順利。
據(jù)了解，勞動(dòng)路目前正在進(jìn)行南北兩側(cè)部分路段的灰土施工，11月底可全幅通車；和平路力爭(zhēng)元旦前具備全幅通車條件。
