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工程機(jī)械下半年下行壓力持續(xù)加大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-10  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)工業(yè)報(bào)
核心提示:金九銀十,每年的9月10月,一直是工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售走俏的兩個(gè)月,但從近期公布的9月份行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,今年的銷(xiāo)售旺季或許并不會(huì)太盡如人意。

金九銀十,每年的9月10月,一直是工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售走俏的兩個(gè)月,但從近期公布的9月份行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,今年的銷(xiāo)售旺季或許并不會(huì)太盡如人意。


今年以來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列微刺激政策來(lái)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這也將在一定程度上促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)回暖。然而,從實(shí)際效果來(lái)看,其作用并不明顯,目前,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的下行趨勢(shì)正在進(jìn)一步加大。


行業(yè)降聲一片


數(shù)據(jù)顯示,納入統(tǒng)計(jì)的28家主要挖掘機(jī)廠(chǎng)家9月份共銷(xiāo)售挖掘機(jī)4559臺(tái),同比下降33%,累計(jì)同比下降15%;裝載機(jī)銷(xiāo)量同比下降24%至10001臺(tái),年初至今銷(xiāo)量同比下降10%;推土機(jī)方面,12家推土機(jī)主要制造商9月份銷(xiāo)售推土機(jī)535臺(tái),同比下降252臺(tái),降幅達(dá)32.02%,1~9月累計(jì)銷(xiāo)售6369臺(tái),同比下降1318臺(tái),降幅達(dá)17.15%;22家企業(yè)9月份銷(xiāo)售壓路機(jī)989臺(tái),同比下降338臺(tái),降幅達(dá)25.47%。


從今年8月份工程機(jī)械四種主要產(chǎn)品(挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī))的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,全行業(yè)都突出了“降”字。


8月份,挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中主要28家企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)量為3102臺(tái),環(huán)比降低5.6%,減少銷(xiāo)售184臺(tái);同比下降達(dá)到30.2%,共計(jì)減少1342臺(tái)。


當(dāng)月外資品牌挖掘機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率繼續(xù)上升達(dá)到60.32%,國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率降到39.68%。1~8月份,液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)量為49620臺(tái),國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率為61.25%,繼續(xù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率僅存38.75%。


總體來(lái)看,8月份挖掘機(jī)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量略有下降,但其中外資品牌銷(xiāo)量出現(xiàn)上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示,6噸級(jí)以下挖掘機(jī)產(chǎn)品在2014年8月份共有21家主要生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售共計(jì)908臺(tái),環(huán)比下降3.9%,減少37臺(tái)??ㄌ乇死铡⒕帽L?、日立等品牌的當(dāng)月銷(xiāo)售均有增長(zhǎng),久保田月銷(xiāo)售小挖114臺(tái),同比增長(zhǎng)32%。


而在國(guó)內(nèi)品牌中,三一銷(xiāo)售136臺(tái),占國(guó)內(nèi)份額的33.1%,繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)小挖銷(xiāo)售。


裝載機(jī)方面,據(jù)9月份的裝載機(jī)/推土機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示:裝載機(jī)銷(xiāo)量(含出口)同比下降24%至10001臺(tái),年初至今銷(xiāo)量同比下降10%。


分月份來(lái)看,8月份,28家裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售裝載機(jī)10223臺(tái),較7月份環(huán)比下滑12%,較去年同期下滑19.5%。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售8543臺(tái),較去年同期下滑14.2%;出口受到重挫,總計(jì)出口臺(tái)數(shù)1680臺(tái),較去年同期大幅下滑39.2%。


去年8月,柳工、徐工分別以579、628臺(tái)出口量位居所有品牌第1、2名,但今年這兩個(gè)品牌分別僅僅出口191、392臺(tái),出口下滑幅度達(dá)67%、50%;廈工8月出口也受到較大影響,較去年同期下滑41.5%。


從所有品牌裝載機(jī)8月份排名來(lái)看,柳工8月份表現(xiàn)不佳,結(jié)束了5、6、7連續(xù)三個(gè)月三連冠的好成績(jī),在5大品牌中以13.7%的市場(chǎng)份額排名墊底;取得8月份銷(xiāo)售冠軍寶座的品牌是臨工,以1799臺(tái)銷(xiāo)售量占行業(yè)17.6%的市場(chǎng)份額。


卡特彼勒青州有限公司即原山工在8月份取得了今年2月份以來(lái)的最佳市場(chǎng)份額,市場(chǎng)份額超過(guò)5%。長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)5大品牌占據(jù)了75%~80%的市場(chǎng)份額,其余品牌很少有超過(guò)5%市場(chǎng)份額的情況出現(xiàn)。


此次山工超5%市場(chǎng)份額是有其內(nèi)在因素的,山工依靠卡特彼勒強(qiáng)大的資金、營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),以及強(qiáng)大的技術(shù)管理支持,如果持續(xù)良性運(yùn)營(yíng),很有可能打破目前中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)5強(qiáng)格局。


壓路機(jī)方面,2014年9月份行業(yè)22家企業(yè)銷(xiāo)售壓路機(jī)989臺(tái),環(huán)比下降43臺(tái),降幅達(dá)4.17%;同比下降338臺(tái),降幅25.47%。月度銷(xiāo)量降至千臺(tái)以?xún)?nèi),為近六年來(lái)新低,自2009年“四萬(wàn)億”啟動(dòng)以來(lái),歷年來(lái)9月份,我國(guó)市場(chǎng)上壓路機(jī)銷(xiāo)量均保持在千臺(tái)之上,其中2009年1827臺(tái),2010年1907臺(tái),2011年1442臺(tái),2012年1001臺(tái),2013年1327臺(tái),可見(jiàn)當(dāng)前壓路機(jī)行業(yè)仍處于低位運(yùn)行。


分月份來(lái)看,8月全行業(yè)銷(xiāo)售壓路機(jī)1032臺(tái),環(huán)比下降100臺(tái),環(huán)比降幅達(dá)8.8%,與7月份相比,環(huán)比降幅收窄,與去年同期的環(huán)比降幅9.1%基本一致,符合行業(yè)的季節(jié)性走勢(shì)特征;同比下降231臺(tái),降幅18.3%,可見(jiàn)國(guó)內(nèi)外需求態(tài)勢(shì)基本一致,總體處于低位運(yùn)行。


8月份靜碾系列產(chǎn)品銷(xiāo)售46臺(tái),同比下降33臺(tái);輪胎系列產(chǎn)品銷(xiāo)售109臺(tái),同比下降17臺(tái);機(jī)械單鋼輪系列產(chǎn)品銷(xiāo)售398臺(tái),同比下降59臺(tái);全液壓?jiǎn)武撦喯盗挟a(chǎn)品銷(xiāo)售159臺(tái),同比下降79臺(tái);雙鋼輪系列產(chǎn)品銷(xiāo)售131臺(tái),同比下降15臺(tái);輕型系列產(chǎn)品銷(xiāo)售176臺(tái),同比下降24臺(tái)。


8月份,20噸機(jī)械式單鋼輪產(chǎn)品銷(xiāo)售124臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)16臺(tái);20噸以上機(jī)械單鋼輪產(chǎn)品銷(xiāo)售169臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14臺(tái)。


業(yè)內(nèi)5家外資品牌,8月銷(xiāo)售95臺(tái),與去年同期的94臺(tái)相比基本持平,累計(jì)銷(xiāo)售840臺(tái),同比增長(zhǎng)80臺(tái),市場(chǎng)份額仍保持在8%以上,與去年相比無(wú)明顯增長(zhǎng)。


具體從產(chǎn)品來(lái)看,外資品牌壓路機(jī)的銷(xiāo)量主要集中在雙鋼輪產(chǎn)品上,今年1~8月銷(xiāo)售428臺(tái),占據(jù)其整體銷(xiāo)量的50%以上,同時(shí)也占據(jù)行業(yè)36%的市場(chǎng)份額,特別是大噸位雙鋼輪產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)更為突出,12噸及以上產(chǎn)品銷(xiāo)量第一的位置仍由外資企業(yè)占據(jù)。


推土機(jī)方面,8月份,12家推土機(jī)主要制造商銷(xiāo)售推土機(jī)483臺(tái),與去年同期相比下降262臺(tái),降幅達(dá)到35.17%;環(huán)比7月份539臺(tái)的銷(xiāo)量,下降10.39%。年初至今累計(jì)銷(xiāo)售5834臺(tái),同比下降1066臺(tái),降幅達(dá)15.45個(gè)百分點(diǎn),下降幅度進(jìn)一步增大。


從8月行業(yè)銷(xiāo)售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,作為市場(chǎng)上的絕對(duì)主銷(xiāo)機(jī)型,160、165馬力推土機(jī)銷(xiāo)售236臺(tái),同比減少179臺(tái),降幅達(dá)到43.13%,占總銷(xiāo)量的比重降至48.86%,從其并不樂(lè)觀的市場(chǎng)表現(xiàn)能看出下滑的必然性。


除主銷(xiāo)機(jī)型受挫外,120、130馬力推土機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)售10臺(tái),同比下降47臺(tái),起伏較大;140馬力當(dāng)月銷(xiāo)售4臺(tái),同比下降13臺(tái),但其基數(shù)小,對(duì)總銷(xiāo)量影響較??;220、230馬力當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售162臺(tái),下降26臺(tái)。


120以下馬力推土機(jī)銷(xiāo)量與同期基本持平。180、300及以上馬力產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)微量增長(zhǎng),避免了產(chǎn)品線(xiàn)的全面下降。

 
 
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