近日，正在修建的桐九公路迎來了歷史性的一刻，隨著最后一車混凝土灌注完畢，長山河大橋左半幅主橋正式合龍，作為桐九公路最關鍵的一個節(jié)點，它的合龍標志著桐九公路正式實現(xiàn)了南北相連，而桐九公路的順利建設也成為了今年桐鄉(xiāng)多個公路重大項目的縮影。
打造“南北大動脈” 景觀道路成亮點
這些天，天氣炎熱，但在桐九公路客運中心至高鐵桐鄉(xiāng)站段工程現(xiàn)場，機械轟鳴，工人忙碌，一派火熱。為了打造一條高鐵桐鄉(xiāng)站與桐鄉(xiāng)客運中心之間的快速通道，去年上半年，貫穿桐鄉(xiāng)南北的桐九公路開始建設。如今該工程的建設時間過半，完成工作也已過半，其中橋梁工程完成60%，路基工程完成83%。
據桐鄉(xiāng)市交通運輸局工程科負責人介紹，在桐九公路工程推進過程中，道路兩邊20米的綠化工程建設將是下一階段的重點工作，桐鄉(xiāng)將斥資上億元打造道路景觀工程，呈現(xiàn)出“花團錦簇”(春花)、“水鄉(xiāng)浪漫”(濕地秋色)、“繽紛錦帶”(四季)以及“夏蔭林景”(夏蔭)四大主題。值得一提的是，在此次設計中，還創(chuàng)新加入了公路邊“綠道”以及景觀水系等，預計這一景觀工程將在9月份進入招標階段。
在桐鄉(xiāng)的道路規(guī)劃中，蓮都公路和桐九公路共同打造了桐鄉(xiāng)交通的“南北大動脈”，它們一頭連著海寧，另一頭接著江蘇。據了解，蓮都公路起點接桐鄉(xiāng)市繞城北路與世紀大道交叉口，終點接規(guī)劃建設的京杭運河大橋，建成后將是一條桐鄉(xiāng)市域快速干線公路，該工程目前已進入路基施工階段，預計將于2016年上半年完成通車。
拓寬東西交通“毛細血管” 形成西部快速通道
在桐鄉(xiāng)西部有一條老舊公路——洲甸公路，它是洲泉、鳳鳴街道等地居民出行的必經之路。今年，這條公路將拓寬為新洲甸公路。企業(yè)物流難進難出，百姓出行難，桐鄉(xiāng)西部交通始終是該地居民和企業(yè)心中的痛，新建的洲甸公路將是一條雙向四車道的快速路，能夠有效改善鳳鳴街道到屠甸鎮(zhèn)的道路狀況，加強兩鎮(zhèn)交流。“新洲甸公路可以緩解西部交通壓力，縮短當?shù)鼐用衽c高鐵桐鄉(xiāng)站的行車距離，更好發(fā)揮高鐵效應?！毕嚓P負責人介紹，目前該工程已進入路面施工階段，將于今年底實現(xiàn)通車，建成后對促進沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展有重要意義。
除此以外，今年桐鄉(xiāng)還有兩座橋梁即將竣工，他們分別是位于東宗線上的花果兜橋和李家弄橋，這兩座橋的建成把經濟開發(fā)區(qū)內隔河相望的高新一區(qū)和高新二區(qū)兩塊規(guī)劃中的工業(yè)用地連成一片，能夠改善開發(fā)區(qū)的交通環(huán)境，促進全區(qū)乃至桐鄉(xiāng)經濟的快速發(fā)展。
