5月，草長鶯飛，柳州歐維姆公司又傳喜訊：公司憑借OVM斜拉橋拉索系統(tǒng)解決方案和OVM懸索橋纜索系統(tǒng)解決方案，簽約標(biāo)武漢四環(huán)線漢江特大橋和南寧市良慶橋兩項(xiàng)重大工程，合同金額累計(jì)過億元，創(chuàng)2014年以來公司中標(biāo)金額新高。
武漢漢江特大橋是武漢十二五重點(diǎn)工程武漢四環(huán)線的主控項(xiàng)目，主橋全長714米，總寬44米，是國內(nèi)最寬的鋼筋混凝土橋梁，將于2015年底完工。橋梁的斜拉索部分將采用OVM斜拉橋拉索系統(tǒng)解決方案的鍍鋅鋼絞線拉索體系及施工服務(wù)。
OVM250鍍鋅鋼絞線拉索錨具擁有250MPa應(yīng)力幅的抗疲勞高效表現(xiàn)，在低應(yīng)力狀態(tài)下具有卓越的錨固安全性能，配合使用索力監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)拉索健康安全狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)，該體系具有多層防腐保護(hù)措施，滿足CIP、fib和PTI國際規(guī)范要求，該體系的使用對(duì)武漢漢江特大橋的健康、安全使用起著重要作用。
歐維姆中標(biāo)的另一座橋梁是去年底開工建設(shè)的南寧良慶大橋，此橋橫跨邕江，處于既有的南寧大橋與三岸大橋之間，是一座單跨疊合梁懸索橋。是連通邕江南北兩岸、完善廣西首府路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要跨江大橋、交通干道。主橋長420米，寬38米，雙向6車道。良慶大橋采用OVM懸索橋纜索系統(tǒng)解決方案。
懸索橋是指以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)的橋梁，主要構(gòu)件由主塔、主纜、錨碇、吊索、加勁梁及橋面等主體結(jié)構(gòu)組成。多年來，柳州歐維姆公司一直致力于懸索橋上部結(jié)構(gòu)的研究，進(jìn)行包括主纜結(jié)構(gòu)、索鞍構(gòu)造、散索鞍構(gòu)造、索夾結(jié)構(gòu)、吊索結(jié)構(gòu)、錨碇、懸索橋施工設(shè)備等特殊結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的研發(fā)，同時(shí)對(duì)防腐技術(shù)、監(jiān)控監(jiān)測進(jìn)行研究，開發(fā)出一系列產(chǎn)品。
歐維姆公司在多年的施工實(shí)踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，擁有了一整套完整的懸索橋施工工法。在懸索橋拉索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控監(jiān)測、維護(hù)保養(yǎng)上有自己獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢，可為客戶提供系統(tǒng)解決方案及一站式的服務(wù)，也因此南寧良慶橋選中了歐維姆，以保證了橋梁的安全、可靠、技術(shù)的先進(jìn)性及經(jīng)濟(jì)合理。
由于南寧處于中國華南、西南和東南亞經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，是環(huán)北部灣沿岸重要經(jīng)濟(jì)中心，中國面向東盟國家的區(qū)域性國際城市。該橋梁建成后，將對(duì)促進(jìn)歐維姆與東盟的雙邊貿(mào)易及再造一個(gè)新南寧產(chǎn)生積極影響。
柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司作為我國預(yù)應(yīng)力行業(yè)領(lǐng)軍，48年來一直堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，在競標(biāo)的眾多企業(yè)中獨(dú)占花魁，一舉中的，連續(xù)簽訂兩個(gè)重要橋梁工程，得益于歐維姆強(qiáng)大的品牌核心競爭能力：行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)、質(zhì)量過硬的產(chǎn)品、豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)及擁有項(xiàng)目全方位系統(tǒng)解決方案的綜合實(shí)力。
