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云南建工邵通分公司昭麻高速項(xiàng)目D3-2首片T梁吊裝成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-07  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:云南建工
核心提示:1月22日,昭陽(yáng)區(qū)甘河村D3-2工地首片T梁吊裝成功。此舉標(biāo)志著麻昭高速的建設(shè)進(jìn)度進(jìn)入了新的篇章。

1月22日,昭陽(yáng)區(qū)甘河村D3-2工地首片T梁吊裝成功。此舉標(biāo)志著麻昭高速的建設(shè)進(jìn)度進(jìn)入了新的篇章。

昭麻高速D標(biāo)全長(zhǎng)37.8公里,分為四個(gè)工區(qū),我部昭通分公司負(fù)責(zé)D3、D4兩個(gè)工區(qū)的混凝土供應(yīng)。兩個(gè)工區(qū)全長(zhǎng)近22公里,涉及C20-C50各種等級(jí)的的混凝土,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)混凝土性能要求嚴(yán)格,混凝土的設(shè)計(jì)、施工與常規(guī)的房建標(biāo)準(zhǔn)有較大差異,加上昭通多變的氣候,更加凸顯了混凝土的耐久性和強(qiáng)度。

2013年5月11至2014年1月25日,昭通分公司共澆筑了水下樁454顆,臺(tái)帽55個(gè),墩柱73根,系梁30顆,蓋梁11,預(yù)制梁片4片等多個(gè)構(gòu)件,混凝土總計(jì)供應(yīng)量接近3.5萬(wàn)方,產(chǎn)值1000萬(wàn)左右。

昭麻高速公路全稱為渝昆高速公路(大關(guān)縣麻柳灣至魯?shù)榭h大水塘段)項(xiàng)目,故又稱為麻昭高速(或大昭高速),是我國(guó)高速公路主骨架渝昆、廣昆高速公路的重要組成部分,是云南省南北高速公路大通道建設(shè)的重要一段。全程105.76千米,共分為A、B、C、D四個(gè)標(biāo)段,其中整個(gè)D標(biāo)為集團(tuán)公司承建。

T型梁,設(shè)計(jì)等級(jí)為C50,要求5-7天張拉,材料精選巧家縣金沙江河砂,系度模數(shù)在2.5,含泥量1.0%左右;晟永石廠碎石,母巖抗壓高達(dá)170MPa(干燥)以上;昆鋼P(yáng).O52.5水泥。嚴(yán)格的選材,周密的生產(chǎn)組織,試驗(yàn)、場(chǎng)地的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等多項(xiàng)指標(biāo),均在業(yè)主中心試驗(yàn)室和總監(jiān)辦心目中留下了較好印象,為我部贏得了良好的口碑。

 
 
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