華菱星馬汽車集團(tuán)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī) 2013年投放市場(chǎng)試銷一年，銷售量就超過(guò)了 2000臺(tái)，而且贏得了幾乎所有客戶的肯定和贊揚(yáng)，也迎來(lái)了大批對(duì)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)懷有極大興趣的參觀者。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線是怎樣的一個(gè)金剛鉆，在打造最先進(jìn)的細(xì)瓷活？我也懷著極大的興趣，在汪祥支的陪同下參觀了這條生產(chǎn)線。
汪祥支是華菱星馬汽車集團(tuán)技術(shù)中心副主任，華菱漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)分公司副總經(jīng)理，汽車行業(yè)正高級(jí)工程師。早在十年前，他就為華菱底盤的研發(fā)立下了汗馬功勞，被譽(yù)為十大功臣之一，我在《透視華菱》那本書中，有專門的文字記載了他的那一段功績(jī)。五年前，他又被劉漢如委以重任，參與漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，全面負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和機(jī)加工設(shè)備的招標(biāo)、購(gòu)置、安裝。
走進(jìn)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地， 3萬(wàn)多平米的車間一覽無(wú)余地展現(xiàn)在我的眼前。
華菱底盤新的生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，原先華菱底盤第二總裝車間騰出來(lái)，改造成了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
外面是寒風(fēng)凜冽，跨進(jìn)車間里卻是溫暖如春。汪主任告訴我，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)是先進(jìn)的精密設(shè)備，零部件的組合誤差都是按微米來(lái)計(jì)算，在機(jī)加工過(guò)程中，對(duì)溫度和空氣的清潔度有嚴(yán)格的要求，所以車間里的溫度通過(guò)中央空調(diào)一年四季控制在 20攝氏度恒溫狀態(tài)。
地面上， 3萬(wàn)多平米的車間全部刷上了環(huán)氧樹脂涂料，光潔如鏡，一塵不染。我彎腰用手掌抹了一下地面，手掌上沒有絲毫的灰塵。汪主任說(shuō)，車間的清潔工作外聘了專業(yè)保潔公司負(fù)責(zé)，絕對(duì)保證無(wú)塵的狀態(tài)下生產(chǎn)。
3萬(wàn)多平米的廠房?jī)?nèi)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，分布了三條生產(chǎn)線——缸蓋機(jī)加工、缸體機(jī)加工和總裝線 , 以及臺(tái)架測(cè)試室。
進(jìn)門最近處是缸蓋加工線，缸蓋毛坯件通過(guò)懸空軌道上的桁架機(jī)械手，緩緩地自動(dòng)運(yùn)送到機(jī)床里，進(jìn)行一步步切削加工，全程要經(jīng)過(guò) 10道加工程序。缸蓋的機(jī)加工車床全部采購(gòu)于國(guó)際上最著名的機(jī)床制造跨國(guó)公司，全封閉式的 10臺(tái)機(jī)床一線擺開，全自動(dòng)化操作，地面上根本看不到絲毫鐵屑，產(chǎn)生的鐵屑全部通過(guò)真空管道吸收到廢品場(chǎng)地，集中處理。
與之對(duì)接的是缸體加工線，同樣要經(jīng)過(guò)十道工序，由十臺(tái)全封閉全自動(dòng)化機(jī)床完成。缸體機(jī)加工車床也是采購(gòu)于一家頂尖的跨國(guó)機(jī)床制造公司。
加工線的末端是清洗。經(jīng)過(guò)加工的部件必須要進(jìn)行徹底清洗，清楚加工件上的殘留物，這樣才能使高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件磨損降到最低，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗度制定的標(biāo)準(zhǔn)是殘留物 100毫克左右。漢馬動(dòng)力的加工件經(jīng)過(guò)兩道清洗，第一道清洗用的是國(guó)產(chǎn)清洗機(jī)，而第二道清洗選用的是德國(guó)生產(chǎn)的清洗機(jī)，這是國(guó)際上最先進(jìn)的清洗機(jī)，也是國(guó)內(nèi)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中最好的清洗機(jī)。經(jīng)過(guò)第二道清洗，殘留物只有 10毫克左右，低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 10倍！
總裝線除了少部分部件需要人工安裝外， 80%以上都是自動(dòng)化裝配和機(jī)器人操作。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，是一條自動(dòng)化、智能化、信息化程度極高的生產(chǎn)線，每臺(tái)車床都有二維碼識(shí)別，通過(guò)識(shí)別，把信息傳遞給刀具、夾具和機(jī)械手等關(guān)聯(lián)設(shè)備，進(jìn)行自動(dòng)輸送、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)加工，加工完成后，每個(gè)部件的加工日期、編碼和各種參數(shù)都能進(jìn)行自動(dòng)儲(chǔ)存。這種加工設(shè)備的二維碼識(shí)別系統(tǒng)，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。
生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間節(jié)拍只有 12分鐘，整個(gè)已經(jīng)實(shí)施的年單產(chǎn) 10000臺(tái)產(chǎn)能的生產(chǎn)線，不包括輔助設(shè)施，只有 200名員工。
她的先進(jìn)性不僅體現(xiàn)在自動(dòng)化、智能化程度高，還體現(xiàn)在另一個(gè)國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)——工藝設(shè)計(jì)上的柔性生產(chǎn)線。
當(dāng)今，國(guó)際上絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家、國(guó)內(nèi)則是全部發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，都是專線生產(chǎn)，就是說(shuō)，一條生產(chǎn)線只能加工一種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。而漢馬 10升和 12升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)卻能在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，即為柔性生產(chǎn)線。
這無(wú)疑是國(guó)際上最先進(jìn)的機(jī)加工工藝！
汪祥支向我介紹，劉漢如在考察多國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線中，了解到國(guó)際上已經(jīng)有少數(shù)公司采用了柔性生產(chǎn)線，這種在同一條生產(chǎn)線上加工多種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，是當(dāng)今最先進(jìn)的生產(chǎn)線。
但是這樣的設(shè)備必須結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，還得由設(shè)備供應(yīng)商、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司和配件供應(yīng)商三方反復(fù)協(xié)商，三方達(dá)成完全一致才能實(shí)現(xiàn)，這必然要增加采購(gòu)成本。劉漢如心中算了一筆賬，雖然單體設(shè)備的采購(gòu)成本上升了，但可以少建一條生產(chǎn)線，整體成本卻是降低了，還是劃算的，所以堅(jiān)持設(shè)備供應(yīng)商做柔性設(shè)計(jì)。
汪祥支向我介紹，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，除了少數(shù)輔助設(shè)備采購(gòu)于國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)之外，全部機(jī)加工、臺(tái)檢設(shè)備，都是從外企采購(gòu)。采購(gòu)這些設(shè)備，正是歐美處于金融危機(jī)時(shí)期，劉漢如利用這個(gè)機(jī)遇，把采購(gòu)成本壓到了最低。
時(shí)隔一年生產(chǎn)線試生產(chǎn)后，來(lái)調(diào)試設(shè)備的德國(guó)專家說(shuō)：“你們的這個(gè)價(jià)格，以后不會(huì)再有了。”
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)整條生產(chǎn)線的建成，包括廠房改造、動(dòng)力改造、生產(chǎn)線整體設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)和安裝，一期全部投資不到 8億人民幣。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線從 2009年 7月開始廠房改造，歷經(jīng)國(guó)際考察、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、配件采購(gòu)、設(shè)備安裝，劉漢如和他的團(tuán)隊(duì)熬過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)不眠之夜，趟過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)激流險(xiǎn)灘，終于在 2012年 9月，一次性調(diào)試成功，進(jìn)入試生產(chǎn)。
前后只用了三年時(shí)間。
最低的成本、最先進(jìn)的設(shè)計(jì)、最快的速度，劉漢如打造出國(guó)際一流的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)金剛鉆。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線試生產(chǎn)期間，因?yàn)闃I(yè)務(wù)合作關(guān)系，先后有美、英、德、奧地利等國(guó)專家走進(jìn)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地參觀了生產(chǎn)線，專家們都伸出大拇指，連聲稱贊：“這是真正的世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線！”
“科技領(lǐng)先，追求卓越”，華菱星馬一直堅(jiān)持的企業(yè)理念，在漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)中又一次得到了充分的體現(xiàn)。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線是怎樣的一個(gè)金剛鉆，在打造最先進(jìn)的細(xì)瓷活？我也懷著極大的興趣，在汪祥支的陪同下參觀了這條生產(chǎn)線。
汪祥支是華菱星馬汽車集團(tuán)技術(shù)中心副主任，華菱漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)分公司副總經(jīng)理，汽車行業(yè)正高級(jí)工程師。早在十年前，他就為華菱底盤的研發(fā)立下了汗馬功勞，被譽(yù)為十大功臣之一，我在《透視華菱》那本書中，有專門的文字記載了他的那一段功績(jī)。五年前，他又被劉漢如委以重任，參與漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，全面負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和機(jī)加工設(shè)備的招標(biāo)、購(gòu)置、安裝。
走進(jìn)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地， 3萬(wàn)多平米的車間一覽無(wú)余地展現(xiàn)在我的眼前。
華菱底盤新的生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，原先華菱底盤第二總裝車間騰出來(lái)，改造成了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
外面是寒風(fēng)凜冽，跨進(jìn)車間里卻是溫暖如春。汪主任告訴我，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)是先進(jìn)的精密設(shè)備，零部件的組合誤差都是按微米來(lái)計(jì)算，在機(jī)加工過(guò)程中，對(duì)溫度和空氣的清潔度有嚴(yán)格的要求，所以車間里的溫度通過(guò)中央空調(diào)一年四季控制在 20攝氏度恒溫狀態(tài)。
地面上， 3萬(wàn)多平米的車間全部刷上了環(huán)氧樹脂涂料，光潔如鏡，一塵不染。我彎腰用手掌抹了一下地面，手掌上沒有絲毫的灰塵。汪主任說(shuō)，車間的清潔工作外聘了專業(yè)保潔公司負(fù)責(zé)，絕對(duì)保證無(wú)塵的狀態(tài)下生產(chǎn)。
3萬(wàn)多平米的廠房?jī)?nèi)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，分布了三條生產(chǎn)線——缸蓋機(jī)加工、缸體機(jī)加工和總裝線 , 以及臺(tái)架測(cè)試室。
進(jìn)門最近處是缸蓋加工線，缸蓋毛坯件通過(guò)懸空軌道上的桁架機(jī)械手，緩緩地自動(dòng)運(yùn)送到機(jī)床里，進(jìn)行一步步切削加工，全程要經(jīng)過(guò) 10道加工程序。缸蓋的機(jī)加工車床全部采購(gòu)于國(guó)際上最著名的機(jī)床制造跨國(guó)公司，全封閉式的 10臺(tái)機(jī)床一線擺開，全自動(dòng)化操作，地面上根本看不到絲毫鐵屑，產(chǎn)生的鐵屑全部通過(guò)真空管道吸收到廢品場(chǎng)地，集中處理。
與之對(duì)接的是缸體加工線，同樣要經(jīng)過(guò)十道工序，由十臺(tái)全封閉全自動(dòng)化機(jī)床完成。缸體機(jī)加工車床也是采購(gòu)于一家頂尖的跨國(guó)機(jī)床制造公司。
加工線的末端是清洗。經(jīng)過(guò)加工的部件必須要進(jìn)行徹底清洗，清楚加工件上的殘留物，這樣才能使高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件磨損降到最低，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗度制定的標(biāo)準(zhǔn)是殘留物 100毫克左右。漢馬動(dòng)力的加工件經(jīng)過(guò)兩道清洗，第一道清洗用的是國(guó)產(chǎn)清洗機(jī)，而第二道清洗選用的是德國(guó)生產(chǎn)的清洗機(jī)，這是國(guó)際上最先進(jìn)的清洗機(jī)，也是國(guó)內(nèi)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中最好的清洗機(jī)。經(jīng)過(guò)第二道清洗，殘留物只有 10毫克左右，低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 10倍！
總裝線除了少部分部件需要人工安裝外， 80%以上都是自動(dòng)化裝配和機(jī)器人操作。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，是一條自動(dòng)化、智能化、信息化程度極高的生產(chǎn)線，每臺(tái)車床都有二維碼識(shí)別，通過(guò)識(shí)別，把信息傳遞給刀具、夾具和機(jī)械手等關(guān)聯(lián)設(shè)備，進(jìn)行自動(dòng)輸送、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)加工，加工完成后，每個(gè)部件的加工日期、編碼和各種參數(shù)都能進(jìn)行自動(dòng)儲(chǔ)存。這種加工設(shè)備的二維碼識(shí)別系統(tǒng)，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。
生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間節(jié)拍只有 12分鐘，整個(gè)已經(jīng)實(shí)施的年單產(chǎn) 10000臺(tái)產(chǎn)能的生產(chǎn)線，不包括輔助設(shè)施，只有 200名員工。
她的先進(jìn)性不僅體現(xiàn)在自動(dòng)化、智能化程度高，還體現(xiàn)在另一個(gè)國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)——工藝設(shè)計(jì)上的柔性生產(chǎn)線。
當(dāng)今，國(guó)際上絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家、國(guó)內(nèi)則是全部發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，都是專線生產(chǎn)，就是說(shuō)，一條生產(chǎn)線只能加工一種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。而漢馬 10升和 12升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)卻能在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，即為柔性生產(chǎn)線。
這無(wú)疑是國(guó)際上最先進(jìn)的機(jī)加工工藝！
汪祥支向我介紹，劉漢如在考察多國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線中，了解到國(guó)際上已經(jīng)有少數(shù)公司采用了柔性生產(chǎn)線，這種在同一條生產(chǎn)線上加工多種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，是當(dāng)今最先進(jìn)的生產(chǎn)線。
但是這樣的設(shè)備必須結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，還得由設(shè)備供應(yīng)商、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司和配件供應(yīng)商三方反復(fù)協(xié)商，三方達(dá)成完全一致才能實(shí)現(xiàn)，這必然要增加采購(gòu)成本。劉漢如心中算了一筆賬，雖然單體設(shè)備的采購(gòu)成本上升了，但可以少建一條生產(chǎn)線，整體成本卻是降低了，還是劃算的，所以堅(jiān)持設(shè)備供應(yīng)商做柔性設(shè)計(jì)。
汪祥支向我介紹，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，除了少數(shù)輔助設(shè)備采購(gòu)于國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)之外，全部機(jī)加工、臺(tái)檢設(shè)備，都是從外企采購(gòu)。采購(gòu)這些設(shè)備，正是歐美處于金融危機(jī)時(shí)期，劉漢如利用這個(gè)機(jī)遇，把采購(gòu)成本壓到了最低。
時(shí)隔一年生產(chǎn)線試生產(chǎn)后，來(lái)調(diào)試設(shè)備的德國(guó)專家說(shuō)：“你們的這個(gè)價(jià)格，以后不會(huì)再有了。”
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)整條生產(chǎn)線的建成，包括廠房改造、動(dòng)力改造、生產(chǎn)線整體設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)和安裝，一期全部投資不到 8億人民幣。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線從 2009年 7月開始廠房改造，歷經(jīng)國(guó)際考察、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、配件采購(gòu)、設(shè)備安裝，劉漢如和他的團(tuán)隊(duì)熬過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)不眠之夜，趟過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)激流險(xiǎn)灘，終于在 2012年 9月，一次性調(diào)試成功，進(jìn)入試生產(chǎn)。
前后只用了三年時(shí)間。
最低的成本、最先進(jìn)的設(shè)計(jì)、最快的速度，劉漢如打造出國(guó)際一流的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)金剛鉆。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線試生產(chǎn)期間，因?yàn)闃I(yè)務(wù)合作關(guān)系，先后有美、英、德、奧地利等國(guó)專家走進(jìn)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地參觀了生產(chǎn)線，專家們都伸出大拇指，連聲稱贊：“這是真正的世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線！”
“科技領(lǐng)先，追求卓越”，華菱星馬一直堅(jiān)持的企業(yè)理念，在漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)中又一次得到了充分的體現(xiàn)。
