當混凝土公司出現(xiàn)產(chǎn)量峰值時，運力就會面臨緊張，出現(xiàn)掉單現(xiàn)象，還要隨時擔心外掛車主退出，湖南鑫煜混凝土公司通過引入第三方物流服務(wù)，將混凝土的運輸與泵送業(yè)務(wù)全部分包給湖南商砼物流，不僅可以騰出很大管理精力用于處理其他事務(wù)，還節(jié)約了成本，保障了運力。
12月28日，湖南省商砼（商砼即商品混凝土）第三方物流服務(wù)平臺技術(shù)研討會在株洲市中小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)園舉行，來自長株潭地區(qū)商品混凝土行業(yè)的50多名代表圍繞商品混凝土物流服務(wù)的前景、模式、盈利點及技術(shù)難點進行了深入交流。
“十二五”期間我國固定資產(chǎn)投資增速在15%以上，由此拉動全國商品混凝土產(chǎn)量年均增速也在15%以上。據(jù)中建集團預(yù)測，2015全國年商品混凝土產(chǎn)量將達到20億立方。
中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師符卓認為，搭建專業(yè)化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化的商品混凝土物流服務(wù)平臺是大勢所趨，“智能調(diào)度系統(tǒng)將大大提 高車輛利用率，車輛從一家攪拌站出來并不一定要回到原來的攪拌站工作，車輛利用將達到‘滿天飛’的狀態(tài)；并且實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，在最短的時間內(nèi)以最低的成 本滿足客戶求。”
同時，該平臺還可以實現(xiàn)貨款的網(wǎng)上交割以及代收貨款服務(wù)，解決混凝土行業(yè)的“三大癌癥”之一——回款難的問題。符卓表示，混凝土行業(yè)的“淘寶網(wǎng)”一經(jīng)建成，必將是這一領(lǐng)域內(nèi)全新的變革。
湖南商砼物流有限責(zé)任公司（前身為株洲市泵車協(xié)會）董事長羅干介紹，目前該公司正計劃投入巨資打造一個這樣的智能調(diào)度平臺，并使之成為中國商品混凝土物流第一品牌。
