9月19日,國內(nèi)工程機械龍頭三一重工在香港啟動投資者推介會。其預計9月26日初步確定發(fā)行價格,10月3日在香港交易所上市。
三一重工可算是今年港股發(fā)行的巨無霸,其擬發(fā)行13.4億股H股,集資額不超過260億港元。據(jù)了解,其 H股招股價介乎13.23-15.88元人民幣,相較A股19日14.86元的收盤價,上限溢價6.86%,下限折價10.97%。
從三一重工H股投資者推介會的券商知情人士處獲悉,首日投資者推介會國際大行參與踴躍,機構的主要看法是“行業(yè)看淡,公司看好”。“由于信貸緊縮、房地產(chǎn)調(diào)控、基建放緩等原因,工程機械基本面并不樂觀,大部分機構認為目前的發(fā)行時機選擇不好?!?
雖然擔憂行業(yè)前景,但多數(shù)國際機構對三一重工還是比較看好。“對于此次三一重工的價格區(qū)間,機構普遍認為合理。三一重工此次擬發(fā)行13.4億股,其中95%為國際配售,5%為公開發(fā)售。
事實上,已有機構表露認購意愿。此前有女巴菲特之稱的西京投資主席劉央表示,西京將斥資3000萬美元(約合人民幣1.92億元)認購三一重工H股,并打算作長期投資者。
除了行業(yè)利空因素外,另一個利空為市場因素。
9月19日,港股收報18917.95點,跌537.36點,成交僅536億港元。機械設備股中聯(lián)重科(01157.HK)跌7.61%,濰柴動力(02338.HK)跌4.34%,中國龍工跌3.73%。
A股機械板塊同樣低迷。9月19日A股創(chuàng)新低。三一重工、中聯(lián)重科從8月16日開始陰跌不止,截至9月19日最大跌幅分別為14.91%和14.75%,收于14.86元和9.83元。
“中聯(lián)重工H股股價一直低迷,作為同類股票,這可能拉低三一重工申購價。”上述券商知情人士表示。
事實上,去年12月在香港上市以來,中聯(lián)重科H股的交易價格85%的時間都高于A股,平均溢價6.8%。由于中聯(lián)重科和三一重工兩家的壟斷地位,及二者類似的利潤構成,已成為投資者衡量三一重工新股需求的標準。數(shù)據(jù)顯示,三一重工A股股價走勢和中聯(lián)重科高度吻合:過去三個月內(nèi)兩只股票的相關度高達93%。
中聯(lián)重科去年發(fā)行8.7億H股,每股發(fā)行價14.98港元,位于初始指導價格13.98-18.98港元區(qū)間的低端。目前,中聯(lián)重科的市盈率,則處于有史以來的最低位。
中銀國際分析師史祺表示,三一重工2010年超過一半收入來自混凝土機械業(yè)務。三一重工及中聯(lián)重科壟斷混凝土機械市場。雙方累計在液壓混凝土輸送泵市場占據(jù)的份額超過85;這兩家企業(yè)享有較高的毛利率:三一重工41.7%的毛利率,略高于中聯(lián)重科35.5%的水平。
三一重工發(fā)行H股被認為是為其進軍國際市場做準備。
今年上半年,三一重工凈利潤同比上升107%至59.4億元,收入同比增長79%至304億元;公司海外實現(xiàn)銷售收入11.8 億元,同比增長37.5%,營收占比同比下降1.2個百分點至3.98%。
“預計公司國際業(yè)務下半年將有所回升,2011年全年營收增速為50.16%,營收占比將回升至5.85%。”香港元富證券表示,“公司登陸H股有利于進一步拓展國際市場,躋身全球一線工程機械企業(yè)行列”。
鑒于公司兩大業(yè)務下半年增長可期,挖掘機存在超預期可能,且公司H股IPO成功實施,“建議給予公司20倍市盈率,對應目標價位25元,維持‘買進’評級,”元富證券強調(diào)。
史祺也預計,三一重工2011年的銷售收入同比增長51%,銷售額達到513 億元,凈利潤同比增長67%,凈利潤達93.8億元,每股收益1.23元。參考18倍2011年預測市盈率,史祺表示,維持該股送股除權后目標價格22.14元人民幣,維持買入評級。銀河證券則給予15-20倍市盈率,合理估值19-25元,預計公司2011-2013年每股收益分別為1.26、1.58、1.87元。
三一重工可算是今年港股發(fā)行的巨無霸,其擬發(fā)行13.4億股H股,集資額不超過260億港元。據(jù)了解,其 H股招股價介乎13.23-15.88元人民幣,相較A股19日14.86元的收盤價,上限溢價6.86%,下限折價10.97%。
從三一重工H股投資者推介會的券商知情人士處獲悉,首日投資者推介會國際大行參與踴躍,機構的主要看法是“行業(yè)看淡,公司看好”。“由于信貸緊縮、房地產(chǎn)調(diào)控、基建放緩等原因,工程機械基本面并不樂觀,大部分機構認為目前的發(fā)行時機選擇不好?!?
雖然擔憂行業(yè)前景,但多數(shù)國際機構對三一重工還是比較看好。“對于此次三一重工的價格區(qū)間,機構普遍認為合理。三一重工此次擬發(fā)行13.4億股,其中95%為國際配售,5%為公開發(fā)售。
事實上,已有機構表露認購意愿。此前有女巴菲特之稱的西京投資主席劉央表示,西京將斥資3000萬美元(約合人民幣1.92億元)認購三一重工H股,并打算作長期投資者。
除了行業(yè)利空因素外,另一個利空為市場因素。
9月19日,港股收報18917.95點,跌537.36點,成交僅536億港元。機械設備股中聯(lián)重科(01157.HK)跌7.61%,濰柴動力(02338.HK)跌4.34%,中國龍工跌3.73%。
A股機械板塊同樣低迷。9月19日A股創(chuàng)新低。三一重工、中聯(lián)重科從8月16日開始陰跌不止,截至9月19日最大跌幅分別為14.91%和14.75%,收于14.86元和9.83元。
“中聯(lián)重工H股股價一直低迷,作為同類股票,這可能拉低三一重工申購價。”上述券商知情人士表示。
事實上,去年12月在香港上市以來,中聯(lián)重科H股的交易價格85%的時間都高于A股,平均溢價6.8%。由于中聯(lián)重科和三一重工兩家的壟斷地位,及二者類似的利潤構成,已成為投資者衡量三一重工新股需求的標準。數(shù)據(jù)顯示,三一重工A股股價走勢和中聯(lián)重科高度吻合:過去三個月內(nèi)兩只股票的相關度高達93%。
中聯(lián)重科去年發(fā)行8.7億H股,每股發(fā)行價14.98港元,位于初始指導價格13.98-18.98港元區(qū)間的低端。目前,中聯(lián)重科的市盈率,則處于有史以來的最低位。
中銀國際分析師史祺表示,三一重工2010年超過一半收入來自混凝土機械業(yè)務。三一重工及中聯(lián)重科壟斷混凝土機械市場。雙方累計在液壓混凝土輸送泵市場占據(jù)的份額超過85;這兩家企業(yè)享有較高的毛利率:三一重工41.7%的毛利率,略高于中聯(lián)重科35.5%的水平。
三一重工發(fā)行H股被認為是為其進軍國際市場做準備。
今年上半年,三一重工凈利潤同比上升107%至59.4億元,收入同比增長79%至304億元;公司海外實現(xiàn)銷售收入11.8 億元,同比增長37.5%,營收占比同比下降1.2個百分點至3.98%。
“預計公司國際業(yè)務下半年將有所回升,2011年全年營收增速為50.16%,營收占比將回升至5.85%。”香港元富證券表示,“公司登陸H股有利于進一步拓展國際市場,躋身全球一線工程機械企業(yè)行列”。
鑒于公司兩大業(yè)務下半年增長可期,挖掘機存在超預期可能,且公司H股IPO成功實施,“建議給予公司20倍市盈率,對應目標價位25元,維持‘買進’評級,”元富證券強調(diào)。
史祺也預計,三一重工2011年的銷售收入同比增長51%,銷售額達到513 億元,凈利潤同比增長67%,凈利潤達93.8億元,每股收益1.23元。參考18倍2011年預測市盈率,史祺表示,維持該股送股除權后目標價格22.14元人民幣,維持買入評級。銀河證券則給予15-20倍市盈率,合理估值19-25元,預計公司2011-2013年每股收益分別為1.26、1.58、1.87元。