公司發(fā)布2009年業(yè)績預增公告:經(jīng)公司財務部門初步測算,預計公司2009年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤與上年同期相比增長50%以上。業(yè)績增長的原因是公司業(yè)務發(fā)展穩(wěn)健,銷售及利潤預期大幅增加。公司同時公告,2009年12月31日,三一重機投資有限公司100%股權(quán)已全部過戶至三一重工[31.27 -6.04%]股份有限公司名下,公司尚需就本次交易涉及的股份變動事宜向中國證券登記結(jié)算有限責任公司上海分公司申請辦理股份登記手續(xù)。
三一重機資產(chǎn)注入完成。三一重機的主要業(yè)務是挖掘機,2009年以來,受國家大規(guī)模基建投資拉動,挖掘機行業(yè)逆勢增長,全行業(yè)銷量超過9萬臺,同比正增長超過23%。公司挖掘機產(chǎn)品2009年銷量超過6000臺,實現(xiàn)收入約40億,翻番增長。由于目前國內(nèi)挖掘機市場70%的市場份額仍然由外資品牌占有,公司的挖掘機產(chǎn)品型號系列齊全,并已建立起全國范圍內(nèi)較完善的營銷和服務渠道,預計未來還將進一步擠占海外品牌的市場份額。我們預計2010年公司挖掘機年銷量有望達到一萬臺,延續(xù)高增長。
2010年規(guī)劃實現(xiàn)高增長。2010 年集團銷售收入計劃突破500 億元,其中:挖掘機收入將達到60 億元,汽車起重機達到34億元,風力發(fā)電將達到30-50 億元。一月份工程機械行業(yè)總體銷售勢頭旺盛,公司挖掘機產(chǎn)品銷量已經(jīng)接近400臺,尚在集團的汽車起重機銷售約300 臺,并預計汽車起重機1 季度銷售達到1000 臺。
股改承諾意味著汽車起重機和混凝土攪拌車有望于2010年整合入上市公司。按照公司2005年股改時承諾,五年內(nèi)要將工程機械業(yè)務逐步整合到上市公司,依此判斷,繼挖掘機之后,目前還在集團的汽車起重機和混凝土攪拌車有望在2010年開始整合。集團2009 年銷售汽車起重機1400 臺,銷售收入14億元,2010年將向34元目標沖擊。
給予公司股價25倍PE的估值水平,對應按照三一重機注入后攤薄股本預測的2010年每股收益的合理股價為47.75元,維持買入投資評級。
三一重機資產(chǎn)注入完成。三一重機的主要業(yè)務是挖掘機,2009年以來,受國家大規(guī)模基建投資拉動,挖掘機行業(yè)逆勢增長,全行業(yè)銷量超過9萬臺,同比正增長超過23%。公司挖掘機產(chǎn)品2009年銷量超過6000臺,實現(xiàn)收入約40億,翻番增長。由于目前國內(nèi)挖掘機市場70%的市場份額仍然由外資品牌占有,公司的挖掘機產(chǎn)品型號系列齊全,并已建立起全國范圍內(nèi)較完善的營銷和服務渠道,預計未來還將進一步擠占海外品牌的市場份額。我們預計2010年公司挖掘機年銷量有望達到一萬臺,延續(xù)高增長。
2010年規(guī)劃實現(xiàn)高增長。2010 年集團銷售收入計劃突破500 億元,其中:挖掘機收入將達到60 億元,汽車起重機達到34億元,風力發(fā)電將達到30-50 億元。一月份工程機械行業(yè)總體銷售勢頭旺盛,公司挖掘機產(chǎn)品銷量已經(jīng)接近400臺,尚在集團的汽車起重機銷售約300 臺,并預計汽車起重機1 季度銷售達到1000 臺。
股改承諾意味著汽車起重機和混凝土攪拌車有望于2010年整合入上市公司。按照公司2005年股改時承諾,五年內(nèi)要將工程機械業(yè)務逐步整合到上市公司,依此判斷,繼挖掘機之后,目前還在集團的汽車起重機和混凝土攪拌車有望在2010年開始整合。集團2009 年銷售汽車起重機1400 臺,銷售收入14億元,2010年將向34元目標沖擊。
給予公司股價25倍PE的估值水平,對應按照三一重機注入后攤薄股本預測的2010年每股收益的合理股價為47.75元,維持買入投資評級。