中集集團(tuán)（000039）：持有券商和銀行股權(quán) 績優(yōu)藍(lán)籌空間巨大

      中集集團(tuán)（000039）：持有券商和銀行股權(quán) 績優(yōu)藍(lán)籌空間巨大

      周一市場在央行再次調(diào)高銀行準(zhǔn)備金率的利空下高開高走，充分說明了市場資金對(duì)節(jié)后行情的看好。盤面上，券商股和參股券商股繼續(xù)是各路資金爭搶的焦點(diǎn)。  
 
      本欄前期在推薦分析券商股曾告訴大家，本輪行情的券商熱點(diǎn)炒作猶如前幾年的科技網(wǎng)絡(luò)炒作，但是以前的科技網(wǎng)絡(luò)股得不到業(yè)績的支持，而今年的券商題材是真真切切得到業(yè)績大幅增長的支持，所以其炒作的時(shí)間跨度及股價(jià)高度都會(huì)得到延長。個(gè)股精選出----參股券商銀行題材而未被市場發(fā)覺的（000039）中集集團(tuán)，節(jié)后可重點(diǎn)出擊！公司是全球第一個(gè)集裝箱年產(chǎn)銷量超過百萬標(biāo)準(zhǔn)箱的企業(yè)，同時(shí)也是全球惟一能提供所有集裝箱品種并擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集裝箱供應(yīng)商，屬老牌的優(yōu)質(zhì)成長股。最值得注意是，公司發(fā)起設(shè)立交通銀行施羅德基金管理公司 ，另持有9139萬招商銀行股權(quán)，持有2210萬股招商證券股權(quán)，因此該股的參股金融券商題材將特別有震撼力。二級(jí)市場上，那些業(yè)績才幾分錢的參股金融券商股股價(jià)都已十幾二十多元，本身業(yè)績優(yōu)良參股券商的吉林敖東已是100元。所以同樣作為績優(yōu)成長藍(lán)籌加參股券商銀行題材的中集集團(tuán)，后市潛力就十分巨大，值得節(jié)后重點(diǎn)關(guān)注！

      參股招商證券和招商銀行 追趕“吉林敖東”

      證券市場的牛氣沖天，使券商的財(cái)富不斷擴(kuò)大。券商股的股價(jià)也不斷地向上提升。目前從市場上可看到，那些才幾分業(yè)績的參股券商題材股，股價(jià)均已在十幾或二十幾元，而業(yè)績本身優(yōu)良的參股券商股吉林敖東股價(jià)則已在100元。同時(shí)我們也看到，參股銀行股股權(quán)的個(gè)股也是牛氣沖天。在歲寶熱電減持民生銀行大幅增值，其股價(jià)也漲到50多元的影響下，參股交通銀行的中化國際周一漲停。參股券商會(huì)增值！參股銀行也增值！所以未大漲的參股券商及參股銀行股權(quán)的個(gè)股，就值得重點(diǎn)關(guān)注。（000039）中集集團(tuán) -----05年3月公司作為發(fā)起人之一共同發(fā)起設(shè)立交通銀行施羅德基金管理公司，持股比例為注冊(cè)資本5%,總部設(shè)于上海，注冊(cè)資本2億元。持有9139萬股招商銀行，占1.33%；持有招商證券2201萬股(創(chuàng)新試點(diǎn)類券商)，占1%。眾所周知，近年的牛市行情里，除了券商外，基金和銀行是另外的大贏家。因此同時(shí)參股基金、券商、銀行股權(quán)的中集集團(tuán)，其金融券商題材將會(huì)更有震撼性，特別是其金融題材尚未被市場所利用炒作，加上其本身歷年業(yè)績優(yōu)良。在績優(yōu)加券商題材吉林敖東及參股銀行股權(quán)的歲寶熱電，他們分別100元和50多元股價(jià)的同類比價(jià)牽引下，中集集團(tuán)的后市飆升將在情理之中。

      老牌優(yōu)質(zhì)成長藍(lán)籌 行業(yè)絕對(duì)龍頭

      除了其參股券商金融題材外，其作為老牌優(yōu)質(zhì)成長股，行業(yè)絕對(duì)龍頭，本身就具有中長線投資價(jià)值。公司是世界上唯一一家可生產(chǎn)全系列集裝箱產(chǎn)品并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制造商。產(chǎn)品種類主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱、特種集裝箱、罐式集裝箱。集團(tuán)的集裝箱業(yè)務(wù)自96年以來始終保持產(chǎn)銷量世界第一的地位，行業(yè)主導(dǎo)地位持續(xù)提升，目前已擁有布局于中國主要港口的13個(gè)干貨箱基地、2個(gè)冷藏箱基地和5個(gè)特種箱基地，具備了年產(chǎn)200萬TEU及近400個(gè)品種的生產(chǎn)能力；罐箱業(yè)務(wù)迅速發(fā)展成為全球最大的罐箱生產(chǎn)供應(yīng)商，06年IMO罐箱全球市場占有率超過50%。目前，公司在全球集裝箱行業(yè)中占據(jù)50%以上的市場份額，在國內(nèi)登機(jī)橋市場占據(jù)90%以上的份額。同時(shí)，集團(tuán)還是中國最大道路運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)商，中國半掛運(yùn)輸車輛的最大生產(chǎn)商。集團(tuán)02年正式進(jìn)入的新業(yè)務(wù)，主要包括半掛車及專用車的制造等。目前半掛車業(yè)務(wù)在全球的市場容量在150億美元左右，全球市場空間廣闊，是集裝箱業(yè)務(wù)的3倍。04年產(chǎn)銷總量位列中國第一，2006年產(chǎn)銷總量實(shí)現(xiàn)世界第一。2007年1月，中集集團(tuán)全資子公司中集車輛集團(tuán)首臺(tái)38M混凝土泵車研發(fā)試制成功，該產(chǎn)品擁有自主核心技術(shù)，已申請(qǐng)專利6項(xiàng)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中居于領(lǐng)先地位，成長性看點(diǎn)十足。