國內油價繼11月15日下調之后，今日又迎來新一個調價窗口。本輪計價周期內，由于布倫特油價受中東地緣政治等因素的刺激而強勁反彈，市場機構普遍預計，本輪成品油價格有望實現(xiàn)上調，為今年以來國內油價第七次上漲。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，自11月14日國家發(fā)改委宣布成品油價格下調后，紐約和倫敦兩地油價走勢分歧明顯，紐約油價受美國原油庫存持續(xù)高企打壓而繼續(xù)走低，倫敦布倫特油價則受利比亞局勢動蕩、原油供應緊張等因素的影響而大幅反彈。國內成品油調價主要參考布倫特油價變化，因此隨著布倫特油價的持續(xù)走高，國內市場對油價上調的預期日益濃厚。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)，截至11月27日，國內30個省份主營單位93號汽油批發(fā)均價為9195元/噸，較11月14日上漲71元/噸，0號柴油批發(fā)均價為8223元/噸，上漲118元/噸。
張斌表示，除了調價預期外，其他多方因素也共同推動了國內市場油價的上漲。一方面，柴油資源緊張局面仍未緩解。另一方面，由于各地油品置換升級，各銷售單位也沒有低價出售的意愿。
我國于今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。據(jù)了解，國家發(fā)改委將在今天下午公布本次油價調整的最終信息。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，自11月14日國家發(fā)改委宣布成品油價格下調后，紐約和倫敦兩地油價走勢分歧明顯，紐約油價受美國原油庫存持續(xù)高企打壓而繼續(xù)走低，倫敦布倫特油價則受利比亞局勢動蕩、原油供應緊張等因素的影響而大幅反彈。國內成品油調價主要參考布倫特油價變化，因此隨著布倫特油價的持續(xù)走高，國內市場對油價上調的預期日益濃厚。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)，截至11月27日，國內30個省份主營單位93號汽油批發(fā)均價為9195元/噸，較11月14日上漲71元/噸，0號柴油批發(fā)均價為8223元/噸，上漲118元/噸。
張斌表示，除了調價預期外，其他多方因素也共同推動了國內市場油價的上漲。一方面，柴油資源緊張局面仍未緩解。另一方面，由于各地油品置換升級，各銷售單位也沒有低價出售的意愿。
我國于今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。據(jù)了解，國家發(fā)改委將在今天下午公布本次油價調整的最終信息。
