10月28日，隨著最后一方混凝土緩緩入模，兆河大橋主墩承臺(tái)成功澆筑。
兆河大橋的下部采用群樁基礎(chǔ)，上接啞鈴形承臺(tái)。承臺(tái)埋深河床下達(dá)7.5米，合計(jì)混凝土3047立方米，鋼筋272噸，預(yù)埋預(yù)應(yīng)力鋼絞線58噸，需開挖土方1.33萬(wàn)立方米。針對(duì)如此大體積的混凝土施工，項(xiàng)目部采用分階段、摻緩凝劑、布置冷凝管等措施，保證承臺(tái)混凝土的澆筑質(zhì)量。在主橋樁基擠占了承臺(tái)施工工期的情況下，施工單位優(yōu)化了主承臺(tái)的施工工藝，重組施工工序，加大人員和機(jī)械設(shè)備的投入，加班加點(diǎn)，于10月19日完成了第一階段約1500立方米的混凝土澆筑；隨后進(jìn)入第二階段鋼筋的綁扎工作，最終為本節(jié)點(diǎn)的按期完成贏得了時(shí)間，為下一階段下塔柱的施工創(chuàng)造了有利條件。
