世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋主塔封頂

　　29日，世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋——湖南汝(城)郴(州)高速公路赤石特大橋4個主塔全面封頂。該橋預(yù)算總投資13.69億元，計劃于2014年底全面建成通車。

　　赤石特大橋位于郴州市宜章縣赤石鄉(xiāng)境內(nèi)，設(shè)計為四塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主橋全長1470米，最大跨徑380米，為同類型橋梁中世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。

　　該橋共有4個主塔，高分別為259.63米、279.13米、286.63米和271.13米，最大塔高相當(dāng)于100層樓房的高度。在施工中，由于遭遇地下大規(guī)模的溶洞、溶溝、溶槽，沒有現(xiàn)成的工法可借鑒，建設(shè)者只能依靠科技創(chuàng)新和自主攻關(guān)，并在塔柱和樁基施工中，共創(chuàng)造了3項世界首創(chuàng)工藝、7項國家專利，破解了6項國內(nèi)橋梁建設(shè)難題，運用了10多項最新技術(shù)，為中國山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下特大型橋梁建設(shè)、特殊結(jié)構(gòu)橋梁施工、山區(qū)超級工程施工組織等積累了珍貴的素材和經(jīng)驗。

　　作為國家重點規(guī)劃建設(shè)的西部大開發(fā)八條公路通道之一，汝郴高速公路是廈(廈門)蓉(成都)高速公路的重要組成部分。赤石特大橋的建設(shè)是打通整個廈蓉高速公路湖南段的關(guān)鍵所在，一旦建成通車，將全面拉通湖南通往福建東南沿海這一重要國防戰(zhàn)略要道，也使湖南成功對接和融入到了閩臺經(jīng)濟(jì)區(qū)和長江上游成渝經(jīng)濟(jì)圈，對湖南的中部崛起將起到重要的促進(jìn)作用。 

　　主塔全面封頂后，赤石特大橋接下來將進(jìn)入橋面施工階段，預(yù)計將于2014年底全面建成通車。