記者從海南省國資委獲悉，截至8月底，有13家省屬重點監(jiān)管企業(yè)共盤活1350多畝土地開工建設職工保障性安居工程（含職工集資建房、限價商品房），總開工建設規(guī)模12520套（戶），總開工建設面積約128.54萬平方米，計劃總投資30.44億元。其中，有20個項目（或一期）6145套已竣工驗收，總竣工面積約65.53萬平方米，完成投資12.80億元；有28個項目（或二期）6375套正在施工建設中，總建設面積約63.01萬平方米。
海南省國資委主要做法：
一是健全機構，完善制度，責任到人。
二是大膽探索，創(chuàng)新模式，共建雙贏。海汽昌江汽車站商業(yè)化改造，是一個很好的“雙贏”例子。昌江汽車站位于縣城石碌區(qū)，人流、物流量都很大。海汽集團投4000多萬元，對昌江車站進行整體改造，在確保保障房建設的同時進行商鋪開發(fā)，成為海南省首個集車站、超市、酒店、餐飲等為一體的昌江海汽廣場暨昌江新車站。
三是主動出擊，深挖潛能，梯次發(fā)展。據(jù)了解，海汽金盤項目容積率從原計劃2.5經(jīng)爭取提高到3.5，比原計劃增加500套，五指山項目從2.0提高到2.69，萬寧項目從2棟6層調(diào)整為1棟7層和2棟11層，屯昌項目調(diào)整到19層，較好地緩和了企業(yè)住房供需矛盾。
四是深入一線，督查指導，抓好質(zhì)量。組織專門小組先后深入全省18個市縣，對省屬國有企業(yè)57個保障性安居工程建設項目進行專項質(zhì)量督查等。
海南省國資委主要做法：
一是健全機構，完善制度，責任到人。
二是大膽探索，創(chuàng)新模式，共建雙贏。海汽昌江汽車站商業(yè)化改造，是一個很好的“雙贏”例子。昌江汽車站位于縣城石碌區(qū)，人流、物流量都很大。海汽集團投4000多萬元，對昌江車站進行整體改造，在確保保障房建設的同時進行商鋪開發(fā)，成為海南省首個集車站、超市、酒店、餐飲等為一體的昌江海汽廣場暨昌江新車站。
三是主動出擊，深挖潛能，梯次發(fā)展。據(jù)了解，海汽金盤項目容積率從原計劃2.5經(jīng)爭取提高到3.5，比原計劃增加500套，五指山項目從2.0提高到2.69，萬寧項目從2棟6層調(diào)整為1棟7層和2棟11層，屯昌項目調(diào)整到19層，較好地緩和了企業(yè)住房供需矛盾。
四是深入一線，督查指導，抓好質(zhì)量。組織專門小組先后深入全省18個市縣，對省屬國有企業(yè)57個保障性安居工程建設項目進行專項質(zhì)量督查等。
