并不是所有曾經(jīng)合情合理的事物會一直合理下去，就如地鐵站旁建攪拌站一般，起初便利了建設(shè)，但隨著周遭環(huán)境的變化，就只能另選他址。畢竟誰都不愿意每天聽噪音吃灰塵。
地鐵進(jìn)出口處時常被各路小販和藍(lán)牌車占據(jù)，但這至少為乘客提供一定程度便利。然而，若地鐵站旁是混凝土作業(yè)點，那可著實令人煩躁不已。緊鄰龍華線龍勝站就有一處混凝土作業(yè)點，每日作業(yè)產(chǎn)生的噪音和粉塵嚴(yán)重影響環(huán)境和市民生活，而這占地萬余平方米的建筑竟是不折不扣的違法建筑，且本該到期歸還的土地，未料被強行霸占三年。
近日，龍華線龍勝站旁的一處占地面積1萬余平方米的違法建筑被依法強拆。市規(guī)劃土地監(jiān)察支隊聯(lián)合新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊等部門，對位于地鐵龍華線龍勝站旁的石景攪拌站違法建筑依法強拆。
地鐵旁建混凝土攪拌站
位于龍華線龍勝站旁有一名為石景攪拌站的混凝土作業(yè)點。附近居民反映，該攪拌站建立至少5年以上，起初龍勝站未開通時倒也相安無事，只是攪拌站作業(yè)時噪音過大。隨著兩年前龍勝站的順利開通，種種問題隨之而來。
地鐵開通后，大量住在附近的居民依靠此站往返各城區(qū)，但攪拌站緊挨著地鐵站，每日進(jìn)出龍勝站的市民不得路過或接近此地。每日都要到龍勝站乘地鐵的市民程先生表示，且不說每日機器運作的聲音巨大，單是每日機器作業(yè)產(chǎn)生的灰塵就令人感到不安。程先生說，雨天還好，尤其到了日曬刮風(fēng)天，灰塵漫天飛舞，行走之人苦不堪言。進(jìn)出地鐵站臺的市民不得不捂手閃躲，或快步疾馳。
攪拌站竟是強占土地違建
究竟為何地鐵站旁會有混凝土攪拌站？記者多方了解到，原來攪拌站的土地使用權(quán)屬港鐵深圳公司。石景攪拌站原位于現(xiàn)地塊西南方約50 0米處，2007年由于地鐵施工遷至現(xiàn)址。搬遷時，石景混凝土公司、深圳市軌道交通拆遷辦及港鐵深圳公司簽訂《拆遷補償協(xié)議書》，約定該地塊由石景混凝土公司臨時使用3年(即2010年8月到期)，待地鐵4號線完工時，石景混凝土公司必須無條件撤離。
然而，約期早已過，攪拌站卻仍然在運作。港鐵深圳公司表示，石景混凝土公司以諸多理由一直拒絕搬遷，港鐵公司曾多次主動與石景混凝土公司交涉未果，遂投訴至市規(guī)劃土地監(jiān)察支隊。2012年11月，新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊對石景攪拌站違法用地案件立案查處，責(zé)令該公司于2012年12月31日前自行拆除相關(guān)違建。
萬余平方米違建被拆除
但是大半年過去了，石景攪拌站未在規(guī)定期限內(nèi)自拆，嚴(yán)重影響到周遭環(huán)境與市民出行。區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊于9月2日向石景混凝土公司發(fā)出《強制執(zhí)行決定書》，決定于2013年9月16日強拆相關(guān)違建。目前該處違建已被完全拆除，被拆的違建占地面積約1萬平方米。
新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊表示，此次行動主要拆除的是除已拍賣的生產(chǎn)線以外的臨時活動板房及集裝箱，總占地面積約3000平方米。對于另外石景攪拌站三條生產(chǎn)線，市規(guī)劃土地監(jiān)察支隊目前正在制定方案，準(zhǔn)備依法強拆。
地鐵進(jìn)出口處時常被各路小販和藍(lán)牌車占據(jù)，但這至少為乘客提供一定程度便利。然而，若地鐵站旁是混凝土作業(yè)點，那可著實令人煩躁不已。緊鄰龍華線龍勝站就有一處混凝土作業(yè)點，每日作業(yè)產(chǎn)生的噪音和粉塵嚴(yán)重影響環(huán)境和市民生活，而這占地萬余平方米的建筑竟是不折不扣的違法建筑，且本該到期歸還的土地，未料被強行霸占三年。
近日，龍華線龍勝站旁的一處占地面積1萬余平方米的違法建筑被依法強拆。市規(guī)劃土地監(jiān)察支隊聯(lián)合新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊等部門，對位于地鐵龍華線龍勝站旁的石景攪拌站違法建筑依法強拆。
地鐵旁建混凝土攪拌站
位于龍華線龍勝站旁有一名為石景攪拌站的混凝土作業(yè)點。附近居民反映，該攪拌站建立至少5年以上，起初龍勝站未開通時倒也相安無事，只是攪拌站作業(yè)時噪音過大。隨著兩年前龍勝站的順利開通，種種問題隨之而來。
地鐵開通后，大量住在附近的居民依靠此站往返各城區(qū)，但攪拌站緊挨著地鐵站，每日進(jìn)出龍勝站的市民不得路過或接近此地。每日都要到龍勝站乘地鐵的市民程先生表示，且不說每日機器運作的聲音巨大，單是每日機器作業(yè)產(chǎn)生的灰塵就令人感到不安。程先生說，雨天還好，尤其到了日曬刮風(fēng)天，灰塵漫天飛舞，行走之人苦不堪言。進(jìn)出地鐵站臺的市民不得不捂手閃躲，或快步疾馳。
攪拌站竟是強占土地違建
究竟為何地鐵站旁會有混凝土攪拌站？記者多方了解到，原來攪拌站的土地使用權(quán)屬港鐵深圳公司。石景攪拌站原位于現(xiàn)地塊西南方約50 0米處，2007年由于地鐵施工遷至現(xiàn)址。搬遷時，石景混凝土公司、深圳市軌道交通拆遷辦及港鐵深圳公司簽訂《拆遷補償協(xié)議書》，約定該地塊由石景混凝土公司臨時使用3年(即2010年8月到期)，待地鐵4號線完工時，石景混凝土公司必須無條件撤離。
然而，約期早已過，攪拌站卻仍然在運作。港鐵深圳公司表示，石景混凝土公司以諸多理由一直拒絕搬遷，港鐵公司曾多次主動與石景混凝土公司交涉未果，遂投訴至市規(guī)劃土地監(jiān)察支隊。2012年11月，新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊對石景攪拌站違法用地案件立案查處，責(zé)令該公司于2012年12月31日前自行拆除相關(guān)違建。
萬余平方米違建被拆除
但是大半年過去了，石景攪拌站未在規(guī)定期限內(nèi)自拆，嚴(yán)重影響到周遭環(huán)境與市民出行。區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊于9月2日向石景混凝土公司發(fā)出《強制執(zhí)行決定書》，決定于2013年9月16日強拆相關(guān)違建。目前該處違建已被完全拆除，被拆的違建占地面積約1萬平方米。
新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察大隊表示，此次行動主要拆除的是除已拍賣的生產(chǎn)線以外的臨時活動板房及集裝箱，總占地面積約3000平方米。對于另外石景攪拌站三條生產(chǎn)線，市規(guī)劃土地監(jiān)察支隊目前正在制定方案，準(zhǔn)備依法強拆。
