據(jù)報道，作為上海東南地區(qū)的交通要道，S3公路建設(shè)長期擱置，引發(fā)政協(xié)委員關(guān)注。近日，上海市建交委對此表示，公路建設(shè)遲遲不開工，原因在于整個工程投資金額巨大，建設(shè)單位不堪重負(fù)，申請退出，他們透露，S3公路的迪士尼配套路段將先行動工，并計(jì)劃于“十二五”期間建成。
根據(jù)上海市政府規(guī)劃，S3公路位于上海東南郊區(qū)，是浦東新區(qū)通往奉賢、臨港新城及杭州灣沿海城市帶的跨省快速通道。去年，十一屆市政協(xié)委員程云華提出，隨著杭州灣跨海大橋及杭浦高速的通車，以及迪士尼項(xiàng)目的啟動，周邊省市大量車流來滬，導(dǎo)致上海東南地區(qū)的交通負(fù)擔(dān)日趨加重。因此，應(yīng)盡快實(shí)施S3公路全線建設(shè)，緩解周邊交通壓力。
此外，S3高速公路沿線有上海國際醫(yī)學(xué)園區(qū)、康橋工業(yè)區(qū)、周浦鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)和奉賢中心鎮(zhèn)等，這些地方都是郊區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要區(qū)域。S3公路盡早建成，將為沿線居民出行提供便捷，并推動沿線區(qū)域發(fā)展。
對于委員呼聲，上海市建交委作出回應(yīng)，稱S3公路建設(shè)已被納入“十二五”規(guī)劃，項(xiàng)目規(guī)劃總體方案已基本確定。根據(jù)初步測算，公路總投資約160億元，初步確定由“某公司”擔(dān)任公路投資建設(shè)主體，待該項(xiàng)目投融資方案確定，市發(fā)改委作出批復(fù)，他們將爭取盡早開工。
然而，之后公路建設(shè)仍舊擱置。今年年初，上海市政協(xié)委員陳鄧華遞交提案，對此提出疑問，并呼吁加快實(shí)施S3公路建設(shè)步伐，力爭“十二五”期間全線建成通車。
對于工程遲遲沒有啟動，上海市建交委的解釋是：當(dāng)初原市政局和S3公路建設(shè)單位“某公司”簽訂了公路專營權(quán)合同，由于投資金額巨大，加之公司處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，該公司已無能力籌資建設(shè)公路，因此申請變更合同，取消S3建設(shè)。由于涉及高速公路主線實(shí)施主體、資金來源等具體事宜，項(xiàng)目建議書尚未批復(fù)，S3公路建設(shè)也因此擱置。
為使工程盡早啟動，上海市發(fā)改委和市建交委已多次召開會議，研究項(xiàng)目建設(shè)主體和資金籌措等問題。上海市領(lǐng)導(dǎo)也多次召開專題會議，提出迪士尼配套道路—S3地面道路(S20-下鹽公路)作為大居外圍配套項(xiàng)目，應(yīng)單獨(dú)立項(xiàng)，盡快實(shí)施。因此，上海市建交委將會同浦東新區(qū)盡快深化S3地面道路設(shè)計(jì)方案，先期實(shí)施，以確保周康航沿線居民交通出行。
按最新工作計(jì)劃，S3公路(S20-下鹽公路)地面段計(jì)劃于“十二五”期間建成;S3公路(S20-奉賢區(qū)界)高速段計(jì)劃于本屆政府任期內(nèi)開工建設(shè)。
根據(jù)上海市政府規(guī)劃，S3公路位于上海東南郊區(qū)，是浦東新區(qū)通往奉賢、臨港新城及杭州灣沿海城市帶的跨省快速通道。去年，十一屆市政協(xié)委員程云華提出，隨著杭州灣跨海大橋及杭浦高速的通車，以及迪士尼項(xiàng)目的啟動，周邊省市大量車流來滬，導(dǎo)致上海東南地區(qū)的交通負(fù)擔(dān)日趨加重。因此，應(yīng)盡快實(shí)施S3公路全線建設(shè)，緩解周邊交通壓力。
此外，S3高速公路沿線有上海國際醫(yī)學(xué)園區(qū)、康橋工業(yè)區(qū)、周浦鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)和奉賢中心鎮(zhèn)等，這些地方都是郊區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要區(qū)域。S3公路盡早建成，將為沿線居民出行提供便捷，并推動沿線區(qū)域發(fā)展。
對于委員呼聲，上海市建交委作出回應(yīng)，稱S3公路建設(shè)已被納入“十二五”規(guī)劃，項(xiàng)目規(guī)劃總體方案已基本確定。根據(jù)初步測算，公路總投資約160億元，初步確定由“某公司”擔(dān)任公路投資建設(shè)主體，待該項(xiàng)目投融資方案確定，市發(fā)改委作出批復(fù)，他們將爭取盡早開工。
然而，之后公路建設(shè)仍舊擱置。今年年初，上海市政協(xié)委員陳鄧華遞交提案，對此提出疑問，并呼吁加快實(shí)施S3公路建設(shè)步伐，力爭“十二五”期間全線建成通車。
對于工程遲遲沒有啟動，上海市建交委的解釋是：當(dāng)初原市政局和S3公路建設(shè)單位“某公司”簽訂了公路專營權(quán)合同，由于投資金額巨大，加之公司處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，該公司已無能力籌資建設(shè)公路，因此申請變更合同，取消S3建設(shè)。由于涉及高速公路主線實(shí)施主體、資金來源等具體事宜，項(xiàng)目建議書尚未批復(fù)，S3公路建設(shè)也因此擱置。
為使工程盡早啟動，上海市發(fā)改委和市建交委已多次召開會議，研究項(xiàng)目建設(shè)主體和資金籌措等問題。上海市領(lǐng)導(dǎo)也多次召開專題會議，提出迪士尼配套道路—S3地面道路(S20-下鹽公路)作為大居外圍配套項(xiàng)目，應(yīng)單獨(dú)立項(xiàng)，盡快實(shí)施。因此，上海市建交委將會同浦東新區(qū)盡快深化S3地面道路設(shè)計(jì)方案，先期實(shí)施，以確保周康航沿線居民交通出行。
按最新工作計(jì)劃，S3公路(S20-下鹽公路)地面段計(jì)劃于“十二五”期間建成;S3公路(S20-奉賢區(qū)界)高速段計(jì)劃于本屆政府任期內(nèi)開工建設(shè)。
