“十一五”期間，我國經(jīng)濟的增長模式仍將依賴龐大的固定資產(chǎn)規(guī)模拉動，持續(xù)的高投資給工程機械行業(yè)帶來了不同于以往的周期性，行業(yè)將步入具有穩(wěn)定特性的黃金發(fā)展期。
公司是裝載機行業(yè)的龍頭，是挖掘機行業(yè)的新秀。裝載機的品牌效應(yīng)和挖掘機的迅速崛起是公司業(yè)績增長的主要驅(qū)動因素，加之出口的持續(xù)增長，預(yù)計“十一五”期間公司凈利潤的復(fù)合增長率有望達到20.82％。
裝載機是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，目前國內(nèi)市場占有率19％，處于行業(yè)領(lǐng)先的龍頭地位。品牌效應(yīng)和市場開拓的不斷突破，公司的裝載機業(yè)務(wù)一直以高于行業(yè)平均水平的速度在增長，預(yù)計“十一五”期間的年均增速將達到15％以上；
在國際品牌壟斷中國市場的行業(yè)背景下，公司的挖掘機是我國民族品牌的一面旗幟，增長十分迅速。目前銷售已經(jīng)上千臺，市場占有率3.2％，品牌認知度逐漸提高，規(guī)劃到2010年達到3000臺的銷售規(guī)模。在市場份額不斷提升的拉動下，公司的裝載機業(yè)務(wù)將會表現(xiàn)出較強的抗周期性，而持續(xù)保持高增長態(tài)勢，并將成為公司業(yè)績增長的一大主要驅(qū)動因素。
公司的壓路機業(yè)務(wù)在經(jīng)歷了兩年修正之后，2006年開始步入高增長軌道，預(yù)計這種趨勢將會延續(xù)到“十一五”末。這主要是受惠于我國路面機械整體水平的提升所帶來的替代進口效應(yīng)，以及公司產(chǎn)品升級換代的拉動。
