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中鐵五局西成客專陜西六標(biāo)第一個(gè)承臺混凝土澆筑完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-05-31  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:人民鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵五局西成客專陜西六標(biāo)第一個(gè)承臺混凝土澆筑完成
  日前,西成客漟水河特大橋178號墩承臺順利澆筑完成,這是中鐵五局西成客專六標(biāo)成功澆筑的第一個(gè)承臺。
   
  漟水河特大橋178號墩承臺,長12.2米、寬6.8米、高2.5米,在鋼筋與模板施工過程中,施工單位安排專人多次對承臺鋼筋、綜合接地、鋼筋保護(hù)層墊塊以及模板進(jìn)行詳細(xì)的檢查,以保證承臺施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。混凝土澆筑前,中鐵五局對施工人員進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底和現(xiàn)場指導(dǎo)工作,對施工人員指定具體振搗范圍,明確責(zé)任,嚴(yán)防漏振、過振現(xiàn)象,嚴(yán)格控制分層厚度。澆筑過程中工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人全程跟班指導(dǎo)作業(yè)現(xiàn)場,施工人員嚴(yán)格按照操作規(guī)范,對承臺分段分塊進(jìn)行澆筑,同時(shí)安排專人加強(qiáng)振搗控制,確保澆筑質(zhì)量。經(jīng)過前期精心準(zhǔn)備,漟水河特大橋首個(gè)承臺澆筑共用時(shí)5個(gè)小時(shí),采用混凝土輸送泵運(yùn)輸混凝土入模,用插入式振搗器搗固。為防止漏振和過振,施工人員在搗固時(shí)嚴(yán)格控制好振搗時(shí)間,以確?;炷恋恼w質(zhì)量。
   
  漟水河特大橋第一個(gè)承臺的成功澆筑,為下一步墩身施工打下了良好基礎(chǔ),標(biāo)志著標(biāo)段墩臺基礎(chǔ)施工全面展開。
 
 
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