12月22日凌晨，中鐵五局五公司遂寧觀音湖下穿隧道項(xiàng)目部完成管段內(nèi)首段主體澆筑，這也是全線首段主體底板澆筑。
此次澆筑方量大，長20米，440立方，現(xiàn)場采用3臺砼罐車進(jìn)行連續(xù)作業(yè)。項(xiàng)目部所屬各單位、各部門對此次大方量砼澆筑高度重視，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排；技術(shù)部門認(rèn)真細(xì)致地編制了方案，對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；現(xiàn)場分管領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場管理人員在澆筑前強(qiáng)化勞務(wù)隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)溝通，確?，F(xiàn)場人力充足，明確各崗位職責(zé)；各部門通力合作確保物資、設(shè)備等后勤保障，確保了澆筑現(xiàn)場有條不紊的進(jìn)行。
首段主體底板的順利澆筑，振奮了全體參建人員的攻堅(jiān)克難的信心，對于施工生產(chǎn)具有里程碑式的意義，首段主體底板的澆筑后，施工工序?qū)⒃俅芜M(jìn)行調(diào)整，由開始的交叉作業(yè)搶出工作面轉(zhuǎn)換為全面實(shí)行流水線作業(yè)，為全面實(shí)現(xiàn)明年4月30日前完成湖中段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次澆筑方量大，長20米，440立方，現(xiàn)場采用3臺砼罐車進(jìn)行連續(xù)作業(yè)。項(xiàng)目部所屬各單位、各部門對此次大方量砼澆筑高度重視，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排；技術(shù)部門認(rèn)真細(xì)致地編制了方案，對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；現(xiàn)場分管領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場管理人員在澆筑前強(qiáng)化勞務(wù)隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)溝通，確?，F(xiàn)場人力充足，明確各崗位職責(zé)；各部門通力合作確保物資、設(shè)備等后勤保障，確保了澆筑現(xiàn)場有條不紊的進(jìn)行。
首段主體底板的順利澆筑，振奮了全體參建人員的攻堅(jiān)克難的信心，對于施工生產(chǎn)具有里程碑式的意義，首段主體底板的澆筑后，施工工序?qū)⒃俅芜M(jìn)行調(diào)整，由開始的交叉作業(yè)搶出工作面轉(zhuǎn)換為全面實(shí)行流水線作業(yè)，為全面實(shí)現(xiàn)明年4月30日前完成湖中段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
