面對四季度鐵路建設(shè)的壓力，國務(wù)院近期明確表態(tài)，要求有關(guān)部門配合鐵道部落實建設(shè)資金，中央財政也將支持鐵路建設(shè)。
今年中央財政撥款額度將達到300億元，其中，第一批資金260億元已經(jīng)下發(fā)到各項目部，接下來各個部門還將繼續(xù)加大支持鐵路建設(shè)的力度。
據(jù)了解，繼7月份調(diào)整今年鐵路投資計劃后，鐵道部再次上調(diào)今年鐵路基建投資規(guī)模至4960億元。
上調(diào)鐵路投資金額
近期鐵道部提高2012年的鐵路投資規(guī)模，基建投資規(guī)模確定為4960億元，較年初4060億元增加900億元。“如果地方配套資金較好，投資額度可能會繼續(xù)上浮。”消息人士告訴中國證券報記者。
鐵道部在今年7月30日發(fā)布的《2012年第三期鐵路建設(shè)債券募集說明書》中披露，2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為5800億元，其中基本建設(shè)投資4700億元。而年初鐵道部定下的2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為5160億元，其中基本建設(shè)投資4060億元。
“目前中央已經(jīng)明確，增加的260億元基建投資，將由中央財政予以支持，增加的這些投資主要是增加已開工項目的投資?！睋?jù)鐵路行業(yè)內(nèi)部一位人士透露。
這意味著四季度將出現(xiàn)鐵路投資高潮。據(jù)鐵道部近日公布數(shù)據(jù)，今年1至8月份鐵路基建投資共計完成2277.7億元，占全年任務(wù)量的48.5%。這意味著接近2600億元的基建投資將在四季度完成。
對于非基建部分的投資，有業(yè)內(nèi)人士分析：“目前鐵路對車輛的需求非常大，按照計劃，今年哈大高鐵、京廣高鐵等線路都將陸續(xù)通車，對車輛的需求非常大。這些線路的車輛采購合同雖然已經(jīng)簽訂，但是交付過程中，鐵道部要支付比較大額度的貨款。”
中央明確支持態(tài)度
9月6日，鐵道部召開鐵路建設(shè)推進座談會，鐵道部部長盛光祖在會上強調(diào)，各參建企業(yè)作為鐵路建設(shè)的主力軍，要集中建設(shè)資源，迅速形成會戰(zhàn)攻堅態(tài)勢，全力以赴抓好鐵路建設(shè)項目實施，確保實現(xiàn)今年鐵路建設(shè)目標。
中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國鐵路通信信號集團公司、中國建筑工程總公司、中國交通建設(shè)集團有限公司、中國水利水電建設(shè)集團公司等六大央企負責人悉數(shù)到場。
9月8日，鐵道部召開2012年鐵路建設(shè)項目推進會，會議分新開工項目建設(shè)推進會、加快在建項目推進會、重點項目投資完成推進會三個主題。18個鐵路局(公司)分管建設(shè)負責人和鐵路公司主要負責人在會上匯報了各自鐵路建設(shè)推進情況，表明了加快推進鐵路建設(shè)的態(tài)度和決心。
“鐵道部連續(xù)召開落實鐵路建設(shè)的會議，首先是表明中央堅定推進鐵路建設(shè)的決心，其次也表明四季度鐵路將加大建設(shè)的力度和步伐?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析。
據(jù)了解，首批中央財政資金260億元已經(jīng)下達，從多個項目部核實，該資金已經(jīng)到達各項目部。
