28日，二環(huán)路紅牌樓立交東，成都二環(huán)“雙快”改造工程最大橋梁承臺(tái)，同時(shí)也是二環(huán)路西半環(huán)第一個(gè)澆筑完畢的承臺(tái)正式完工。它將與深埋地下二三十米的六根樁基一起，承擔(dān)托舉二環(huán)路上最寬橋梁墩柱的“重任”。二環(huán)路西半環(huán) EPC2標(biāo)段施工單位成都建工集團(tuán)路橋公司工程師張宇躍介紹，作為西半環(huán)第一個(gè)澆筑的承臺(tái)，需一次性完成，工人們?cè)诎惭b好鋼筋框梁四周的鋼模板后，從本月26日晚實(shí)施連夜?jié)仓信_(tái)，直至27日早上7點(diǎn)澆筑完畢。這個(gè)長(zhǎng)約10.2米、寬7.6米、高3米的承臺(tái)，共使用20噸鋼筋、230多立方米的混凝土。
由于位于紅牌樓附近麗都路口區(qū)域的高架橋是承接永豐立交橋出入城匝道和主車(chē)道匯合的地方，該位置橋面最寬、承受力量也最大。成都建工集團(tuán)路橋公司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員表示，這個(gè)位置的承臺(tái)是整個(gè)二環(huán)路改造工程最大的承臺(tái)。
據(jù)了解，二環(huán)路西半環(huán)EPC2標(biāo)段已完成了150余根樁基施工，約6個(gè)承臺(tái)已澆筑完畢或?qū)⒂诒局軡仓?
由于位于紅牌樓附近麗都路口區(qū)域的高架橋是承接永豐立交橋出入城匝道和主車(chē)道匯合的地方，該位置橋面最寬、承受力量也最大。成都建工集團(tuán)路橋公司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員表示，這個(gè)位置的承臺(tái)是整個(gè)二環(huán)路改造工程最大的承臺(tái)。
據(jù)了解，二環(huán)路西半環(huán)EPC2標(biāo)段已完成了150余根樁基施工，約6個(gè)承臺(tái)已澆筑完畢或?qū)⒂诒局軡仓?
