3月31日溪頭村特大橋第一孔箱梁順利澆筑完成。溪頭村特大橋是中鐵二局二公司京福重點控制性工程。2011年，由于征地協(xié)調問題一直未能解決，進場施工便道受阻，導致溪頭村特大橋所有工作面停工。項目部通過加快仙人崗隧道的施工，利用貫通后的隧道作為施工通道。
溪頭村特大橋位于福州市閩侯縣白沙鎮(zhèn)境內，地處微丘陵地區(qū)、地形較為平坦，前接仙人崗隧道出口，后接閩侯四中路基，全長1204.962m，中心里程為DK784+028.5，橋跨布置為20-31.1m簡支梁+（48+80+48）m連續(xù)梁+6-31.1m簡支梁+3-21.1m簡支梁。第1跨至第20跨簡支梁采用上承式雙導梁施工，中間連續(xù)梁采用掛籃施工，第24跨至第32跨簡支梁采用上承式單導梁施工。
是日下午14：30，業(yè)主京福公司南平指揮部、局京福經理部相關領導在項目總工程師施福楓的陪同下，對箱梁的鋼筋綁扎、預埋件埋設位置、安全措施防護等方面進行了詳細檢查。下午16：00，所有準備工作完成后，準時對溪頭村特大橋進行澆筑。經過10個小時的施工，溪頭村特大橋于2012年4月1日凌晨2：00澆筑完成。
溪頭村特大橋作業(yè)人員正在澆筑第一孔梁混凝土
